Welche Reifen bei 225/35 R19 ?

Ich fahre den Hankook Ventus S1 evo3. Der ist etwas breiter als der evo2. Funktioniert bei mir aber auch noch gut, da ich nicht so mega tief fahre. Mit der Performance bin ich zufrieden. Funktioniert sehr gut im Trockenen und bei Nässe.

wie wäre es mit nem Pirelli Powergy?

https://www.reifendirekt.de/cg…tails=Ordern&typ=D-124565

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 oder den F1 Supersport.

Ich würde ja zum Michelin PS5 oder Goodyear Eagle F1 Asymetric tendieren.

Der PS5 und PS4 ohne S sind deutlich weicher als der PS4S.

Habe auf dem Cupra den Hankook S1 und der fährt sich katastrophal. Bei einer schnellen Autobahnauffahrt rutscht der Cupra über alle 4 Räder Richtung Graben wo der Golf auf Dunlop Wintersport 5 noch 20km/h reserve hat. Dazu hat der S1 einen bescheidenen Kalt- und Nassgrip.
Conti Sport Contact soll wohl auch ganz gut sein, bin ich persönlich nie gefahren, hat mich aber immer abgeschreckt, das in einem Test von Sport-Auto ganze Profilblöcke rausgerissen wurden. War aber ein älteres Modell.

als Budget-Option war ich mit dem Dunlop Sportmaxx RT2 immer zufrieden. Hat ein sportliches Einlenkverhalten, guten Nass und Trockengrip, auch bei 10 Grad wo der S1 versagt. Gibt ein ähnlich hartes Feedback wie der Michelin PS4.

Hankook v12 fahre ich seit Jahren. Ist laut Datenblatt aber fast ein 215er von der Lauffläche (glaube der hat 219mm), also hat nen guten Stretch. Ist auch bei Nässe gut, wenn er älter ist (in meinen Fall ca 6 Jahre) lässt er da aber recht stark nach.

Meine Michelin Pss lassen nach 4 Jahren schon deutlich nach... Grip bei Nässe und niedrigen Temperaturen ist unterirdisch.

Nächstes Jahr kommen die Goodyear drauf.

Bin seit Jahren vom Hankook S1 überzeugt. Aber interessant, wie die Meinungen auseinander gehen

Hatte erst den Hankook S1Evo2 für 5 Jahre, dann 2 Jahre den Conti SC6, der bei Nässe auf der AB Schrecklich war und beim schnell Kurven fahren und seit 2019 wieder den S1Evo2 weil der mit besser gefällt

Den Evo3 hatte ich kurz überlegt, bin dann aber beim Evo2 geblieben, weil ich damit gute Erfahrung gemacht habe.

Michelin oder Continental sind schon die besten.

Ich habe aktuell den Continental SportContact6, davor den SportContact5P. Haben mir beide gut gefallen, wobei der SC6 vom Gefühl her noch eine Ecke besser ist. Beim nächsten Wechsel soll es der Michelin PS4S werden.

Dass ein Hankook (egal welcher) besser als ein SC6 sein soll wage ich mal stark zu bezweifeln (vor allem bei Nässe). Diverse Tests, sofern man denen glauben darf, sagen das gleiche.

Zitat von Rene32

Hatte erst den Hankook S1Evo2 für 5 Jahre, dann 2 Jahre den Conti SC6, der bei Nässe auf der AB Schrecklich war und beim schnell Kurven fahren und seit 2019 wieder den S1Evo2 weil der mit besser gefällt

Den Evo3 hatte ich kurz überlegt, bin dann aber beim Evo2 geblieben, weil ich damit gute Erfahrung gemacht habe.

Ich kann genau das Gegenteil behaupten. Erst den Conti Sport Contact 6 gehabt und jetzt den Hankook S1 EVO2. Meiner Meinung nach und auch vom Fahrverhalten ist der Hankook gerade bei Nässe deutlich schlechter als der Conti. Ich werde Hankook nicht mehr kaufen. Ich denke als nächstes wird es der Dunlop Sport Maxx RT2

Also ich bin mit dem Dunlop Sport Maxx RT2 nicht zufrieden, da überzeugt der Conti SC6 schon mehr.

Mit den "Premium"-Marken macht man in der Regel nichts falsch, je nach Anforderung ist der eine minimal besser als der andere. Im Alltag wird jeder gut sein und nicht an seine Grenzen zu bringen sein.

Michelin, Goodyear, Dunlop, Conti, Pirelli, Bridgestone...so würde ich die Reihenfolge aktuell mal setzen

Zitat von Black-Magic-G5

Also ich bin mit dem Dunlop Sport Maxx RT2 nicht zufrieden, da überzeugt der Conti SC6 schon mehr.

Das werde ich sehen. Der Conti kostet halt nochmal 100€ mehr für 4 Stück. Daher der Weg zum Dunlop.