Ganz allgemeine Frage meinerseits, weil ich es nicht weiss: kannst du mir sagen, wo genau im VCDS die Codierung vorgenommen werden kann?
Ich würde bei meinem 5er tendenziell den Skyline-Look codieren wollen.
Sänk ju!
Kann man nicht codieren. Die inneren Rückleuchten besitzen keine Leds. Muss man umbauen.
Im Bild siehst du beige Plastikführungen. Die werden in den Schlossträger reingeschoben und anschließend verschraubt.
Kannst du auch so wechseln. Nur das Kühlerpaket gegen absacken sichern. Einzig der Haubenzug und das Schloss müssen raus.
Hier im Bild steht er rechts an der Seite
Ich bleibe dabei und behaupte weiter das es vom Schlossträger stammt. Eine einzelne Leiste die den Kühler hält finde ich nicht.
Du dürftest recht behalten. Die beiden ovalen Gummis im Bild halten den Wasserkühler.
Kurbelgehäuseentlüftung war im GTD meiner Guten das Problem beim erhöhten Ölverbrauch. Motor ist ja der Gleiche
Bist du dir sicher, dass die danach hin ist? 200°C sollte ein Bremssattel samt Einzelteile schon aushalten
Da brauch es keinen Profi. Schau dir ein Video dazu an. Brauchst nur nen 25er Torx meine ich. Und dann an den richtigen Stellen kräftig ziehen. Ist kein Hexenwerk.
Oha, das wusste ich nicht, vielen Dank für die Antwort.
Dann bin ich mal gespannt was der Austausch kostet.
Kann man das eventuell selber „schnell“ erledigen ?
Ja Türpappe ab und dann von hinten ausclipsen. Ist mit etwas Übung in 10min erledigt.
Dann ist wahrscheinlich dein Spiegelschalter im Sack. Läuft alles über das Türsteuergerät. Da ist keine extra Sicherung.
Das war auch sofort mein Gedanke. Als ich noch manuelle Tore hatte fuhr ich (in der hellen Sonneblende) Homelink ungenutzt spazieren, am schwarzen Himmel fehlt es nun. Was mich tröstet: das aktuelle Protokoll würde von Homelink dem Vernehmen nach wohl nicht unterstützt werden. Die Fernbedienung ist klein uns passt locker in das Fach vor dem Schalthebel rein, sodass zumindest kein akuter Handlungsbedarf besteht. Ich bewege verschiedene Gedanken im Kopf. Die Platine eines zerrlegten Handsenders liegt hier schon. Das ist ein super Projekt für kalte und lange Winterabende in der Kellerwerkstatt.
Man könnte auch einen aktuellen Homelinkspiegel verbauen (Rahmenlos, mit Kompass und Homelink). Gibt es allerdings nur in den US und auch nicht günstig
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Alles anzeigenUnd damit der Gute in Würde weiter altern kann gab es ein kleines Update für seine Garage. Kurzer Exkurs dazu: unmittelbar an unseren Vorgarten grenzt der Garagenhof an, auf dem auch auch die zu unserem Haus gehörende Garage befindet. Vor ein paar Jahren hatten meine Frau und ich die Chance ergriffen, eine der weiteren 40 Garagen von einer Nachbarin abzukaufen. In dieser steht seither der Golf. Der Gesamtzustand war so, wie man ihn nach 40 Jahren Nutzung ohne Investitionen erwarten darf. Mittlerweile war das alte Schwingtor echt am Limit.
Die neuen Tore wurden vereinbarungsgemäß montiert, die Arbeiten an der Peripherie habe ich in Eigenleistung erbracht. Insbesondere an den Laibungen und am Sturz habe ich verputzt, gespachtelt und gestrichen. Tolle Erfahrungen für mich als Bürostuhlpilot. Da es um zwei Garagen geht hatte ich immer eine zum Ausprobieren und eine, um es besser zu machen.
Hier das vorläufige Ergebnis. Nicht perfekt jedoch aus eigener Hand.
Nachdem ich innen Decken und Wände frisch gestrichen habe werde ich den Boden noch streichen und die bisher provisorischen Kabel des Antriebes ordentlich in Kabelkanäle einbetten. Aber alles zu seiner Zeit.
Jetzt muss aber auch wieder eine Sonnenblende mit Homelink her☝🏻
War alles kein Thema bei mir. Achse ausrichten war nicht notwendig (trotz guter Tieferlegung und dicke Reifen). Vermessung ist natürlich notwendig. Wenn da die Werte links zu rechts natürlich sehr bescheiden sind, kann es sein der Mechaniker muss die Achse nochmal lösen und schieben.
Ich habe bei mir schon die komplette Hinterachse gewechselt bis auf Radträger. Und dabei musste nichts geöffnet werden. Raus, rein fertig. Sämtliche Lenker neu, Koppelstangen neu usw. Bremsleitung sah noch ok aus und die Bremsschläuche sind bei mir vor Jahren schonmal durch Stahlflex ersetzt wurden beim Umbau auf R Bremse.
Alt
Und
Neu (Ich weiß, ich hätte die Halter vom Stabi mit neu machen sollen)
Mit an Pin 19 bzw 4
VCDS bspw. Ist nur codierung
