Meine Audi RS4 Limousine

Moin zusammen,

vor kurzem habe ich mir einen kleinen Traum erfüllt. Zu Zeiten, in denen Tempolimits auf deutschen Autobahnen immer wieder im Gespräch sind und Spritpreise auch langsam aber sicher weiter steigen, dachte ich mir: jetzt oder nie.

Es ist ein lichtsilberner Audi RS4 B7 als Limousine mit 4.2 Liter V8 Saugmotor geworden, welchen es nur als Handschalter gab. Aktuell steht er auf serienmäßigen 19" Rädern. Winterräder gibts keine, da er nur im Sommer bei schönem Wetter gefahren wird. Baujahr 2006, Modelljahr 2007.

Zur Ausstattung gehören:

Recaro-Sportsitze

Ledersportmultifunktionslenkrad

Tempomat

Supersportfahrwerk mit variabler Dämpfung

Schiebe-/Ausstelldach, Solar, elektrisch mit Vorwahlautomatik

Sitzeinstellung elektrisch für beide Vordersitze, Fahrersitz mit Memory

Außenspiegel mit Memoryfunktion, beidseitig automatisch abblendbar, elektrisch anklapp-/einstell-/beheizbar, Umfeldbeleuchtung

Regen-/Lichtsensor, automatisch abblendbarer Innenspiegel

CD-Wechsler

Aktive Reifendruckkontrolle

RNS-E Navi mit Sprachbedienung

Bose Soundsystem

Einparkhilfe vorn und hinten

Bi-Xenonscheinwerfer, Leuchtweitenregulierung automatisch/dynamisch, mit Kurvenfahrlicht

TV-Tuner (leider unnütz durch DVB-T1-Abschaltung)

Zwei-Zonen-Klimaautomatik

Sitzheizung vorne

Garagentoröffnung Homelink

Handyvorbereitung in der Mittelarmlehne

Ausstiegsbeleuchtung vorne und hinten

Fußraumbeleuchtung vorne und hinten

Vom Vorbesitzer verändert / nachgerüstet worden sind:

RS-Klinik Kaltluftansaugung

Zinram Downpipes

Anpassung der Motorsteuerung inkl. Launch Control

K&N Luftfilter

Alle Lampen im Innenraum durch LEDs ersetzt

Bluetooth A2DP Receiver

LED-Kennzeichenbeleuchtung

Nachträglich dunkel getönte Scheiben

Dach foliert mit Carbon Folie

Grill und Audi-Logo vorne geschwärzt

RS-Emblem vorne entfernt

Leistung:

Werksangabe der Leistung sind 420 PS, welche allerdings selten aufgrund der Verkokung der Ansaugung erreicht werden. Nach den genannten Optimierungen soll er laut Leistungsdiagramm nun 475,7 PS und 485,3Nm maximales Drehmoment erreichen.

Leistungsdiagramm RS4.jpg

Bilder:

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Soundcheck der Launch Control:

Veränderungen:

An Veränderungen ist bisher nur ein Upgrade der Mobiltelefonschnittstelle auf LTE geplant, ansonsten wird es hier keine massiven Umbauten, wie bei meinem Golf geben. Das Fahrzeug soll weitesgehend im Originalzustand bleiben, maximal mit kleinen Verbesserungen und Optimierungen.

Weitere Bilder und eventuelle Videos kommen vor der Winterpause auf jeden Fall noch.

Hätte man wohl extra ankreuzen müssen

Danke euch allen

Zitat von Ralfer

Wie darf man sich das LTE Upgrade für die Telefonschnittstelle vorstellen?

Die Telefonvorbereitung besteht im Wesentlichen aus einer Außenantenne, einem 2-Wege-Signalverstärker und einer Schnittstelle, um den Mobilfunkempfang abzugreifen:

Schnittstelle_2.jpg

Da es diese Schnittstelle noch bis ca. 2018 in verschiedenen Audis gab, passen dort nicht nur Schalen für alte Nokia-Knochen, sondern auch neuere Handyablagen, welche das Mobilfunksignal induktiv abgreifen und das Handy gleichzeitig per Wireless Charging aufladen:

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In den neusten Modellen lebt diese Technik in Audi als "LTE Phone Box" und bei VW als "Mobiltelefon-Schnittstelle Comfort" weiter. Darum gibt es einen 2-Wege-Signalverstärker, welcher auch LTE-Frequenzen unterstützt.

Dieser liegt auch schon bereit, zum Austauscht braucht es nur einen Fakra Adapter von Buchse auf Buchse und einen passenden Stecker.

2-Wege-Signalverstärker.jpg

Danke euch beiden

Zitat von Martin26871

- Kommen noch andere Räder drauf?

- Wieviel muss für so einen RS4 hinlegen?

Ich dachte an 19 oder 20" Rotor Felgen vom RS5, aber da müsste man wohl mit Distanzscheiben + Eintragung arbeiten - dafür, dass mir die aktuelle Optik sehr gut gefällt, ist das alles zu viel Aufwand und zu teuer für zu wenig Mehrwert. Wenn die Reifen fällig werden, rolle ich das Thema neu aus

Je nach Laufleistung und Zustand gehts bei 20.000€ los

Zitat von Zero696

Vom Dach erkennt man ja nicht viel, aber Carbon Folie hört sich für mich immer nicht so schön an.

Ich war auch skeptisch, aber die Folie macht sich wirklich gut und ist auch bei genauerem Hinschauen echt sauber angebracht. Für ordentliche Bilder nehme ich mir die Tage mal Zeit

Die Handyablage inkl. USB C Kabel ist jetzt drin. Die Wireless-Charging-Ablage ist leider nicht mehr erhältlich, unterstützt mein aktuelles Handy allerdings eh nicht.

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Da 2006 von LTE noch keine Rede war, habe ich den vorhandenen GSM Signalverstärker unter dem Bose Verstärker hinter der rechten Seitenverkleidung aufgespürt und gegen einen mit LTE-Technik ausgetauscht.

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Vergleich alt gegen neu:

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Also 3-pol gegen 4-pol Stecker getauscht und den Fakra Adapter angesteckt

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Optimal befestigen kann man den neuen Verstärker nicht, darum habe ich auf diesen etwas Dämmvlies aufgeklebt und hochprofessionell am Halter mit PVC-Schellen befestigt

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Und alles wieder rein

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Der Unterschied kann sich schon unterm Carport sehen lassen:

-108 dBm 32 asu wenn man auf dem Fahrersitz das Handy in der Hand hält

-82 dBm 58 asu auf der Handyablage

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Bei der Durchfahrt durch einen Wald, in welchem sonst pauschal sogar Telefonate abbrechen, lief Internetradio über das Handy auf der Ablage problemlos ohne Unterbrechung durch.

Genau, nachdem ich das RNS-E auf einen höheren SW Stand gezogen habe, konnte das FSE Steuergerät plötzlich Bluetooth über das klassische HFP, bis dahin musste man über entsprechende Ladeschalen gehen.

Mit den FSE Steuergeräten bei VW hatte ich bisher nie viel zutun, aber für dich gäbe es für LTE-Empfang über die Außenantenne wohl nur die Lösung mit einem Composition oder Discover Media in Verbindung mit der Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort", bei welcher eine Handyablage her müsste (aus Golf 7, VW CC, Caddy uvm). Mit dem RNS / FSE Steuergerät wäre das wohl nicht zu bewältigen, da Handyablage und Signalverstärker ein "Handy ON" Signal benötigen, welches vom besagten CM oder DM käme.

In meinem Golf ist da etwas in Arbeit, wenn du dich von deinem RNS trennen kannst, ist das ja vielleicht auch eine Option für dich