Warum dann nicht Allwetterreifen? Hier in der Gegend gibt's eh kein richtigen Schnee
Oder holst dir nen zweiten Satz Rotor Felgen? Damit musst nicht zum TÜV.
Der RS3 schiebt doch so schon brutal über die Vorderachse, da dann Allwetterreifen? Ich würde ja auch eher zu einem zweiten Satz Rotor (oder anderen Originalfelgen) tendieren. Allein die Kosten -> jedes Jahr 100-200€ fürs Auf- und Abziehen, das Risiko das man das Gerenne mit der Werkstatt hat weil die mit dem Montiereisen abgerutscht sind und ich glaube den Reifen gefällt das auch nicht