Beiträge von sebist93

Nächstes mal den Hebel einfach für ein Bruchteil des Geldes beim Asiaten des geringsten Misstrauens ordern...

Oder vorsorglich den alten reparieren

Schön, dass du den Wagen so konsequent in Schuss hälst!

Der 1. Schritt zum S5 Umbau ist gemacht, sehr schön

Funkcontainer des Schlüssels hinüber. Neuen besorgen und anlernen. Dann kannst auch auch wieder aus 30m auf- und zuschließen. Oder einfach mal den Zweitschlüssel testen…

Die 2 Tasten zum Menüs blättern funktionieren soweit ich mich erinnern kann leider nicht. Da muss man die Funktionalität nehmen wie mit MFA Hebel. Nach oben blättern gedrückt halten und kann dann das jeweilige Hauptmenü anwählen.

Mit den Regenwasser wirst du deine Ursache für all das Eigenleben schon gefunden haben. Wahrscheinlich sind die Abläufe von Wasserkasten zu und das Wasser läuft deshalb in den Innenraum. Und da trifft es direkt unterhalb der Eindringstellen auf die Steuerzentrale der Bordelektronik

Motorkennbuchstabe BMM relativ unproblematisch. "Taximotor"

Motorkennbuchstabe BKD bekannt für gerissene Zylinderköpfe.

Die Zahnriemenwechselintervalle liegen bei 120000 und ab späteren Baujahren (2006 oder 2007?) bei 150000 km.

DPF Füllung kann man mit Diagnose auslesen. Ist aber nur ein aufgrund von Parametern errechneter Wert, der sich auch willkürlich zurücksetzen lässt. Kann man sich also eigentlich sparen. Turbo ist bei hohen Laufleistungen immer ein Thema. Aber den kann man schlecht prüfen, ohne das halbe Fahrzeug zu zerlegen. Ein bisschen Öl in der Ladeluftstrecke ist normal. Bei schlampigen Ölwechselintervallen laufen auch manchmal die Nockenwellen ein. Das hört man aber.

Die Fahrzeuge sind alle 20 Jahre alt und reale Laufleistungen von unter 200000 km halte ich bis auf wenige Ausnahmen für unglaubwürdig und nachträglich korrigiert. Der Pflegezustand des Fahrzeugs muss passen und nicht der km-Stand im KI.

Ich habe selbst einen BMM mit 330000 km in der Garage stehen. Der ist nur in Rente wegen Firmenwagen. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und befindet sich gänzlich im Originalzustand. 1. Turbo, kein Ölverbrauch. Was ich sagen will. Die Teile sind bei entsprechender Wartung sehr haltbar.

Ich hinterfrage den Sinn nicht, aber wenn es unbedingt vorne sein soll, schwarz-blaues Kabel am Bordnetztsteuergerät. Stecker weiß ich leider nicht auswendig. Kriegt man aber raus.

Ich bin gespannt, wann die RGBs doch Einzug finden werden 😂

Rest mal wieder allererste Sahne. Es wird der beste A5 aller Zeiten werden. Deine Autos müssten mal zu ihren Entwicklern. Ich glaube niemand wird glauben, was man da alles verfeinern konnte!

Homelink Innenspiegel gibts ja nicht nur bei VW. Vielleicht hat ein anderer Hersteller was mit passendem Kugelkopf, passender Frequenz und gebraucherfreundlicherem Preis? Die Gedanken sind frei

Ärgerlich, wenn man wieder alles schief läuft. Ich erlebe es derzeit mit den Handwerkern, dass sämtliche Mängel versucht werden zu vertuschen und wegzudiskutieren. Sämtliche Arbeiten werden so "dahingerotzt".

Beim Scheibentausch denke ich mir, dass man bei einer großen Kette ggf. besser dran ist, da die nichts anderes machen und routnierter sind, während beim Vertragspartner nicht täglich Scheiben gewechselt werden. Ich habe zumindest gute Erfahrungen mit den Ketten gemacht, Aber es steht und fällt alles mit den Führungspersonalien, wie die Arbeiten ausgeführt und kontrolliert werden und was man an Kunden ausliefert.

Der Alhambra stammt noch aus einer Zeit als Innenräume geräumig waren und Außenabmessungen zu Autos und nicht Raumschiffen glichen. Du wirst den Wagen hegen und pflegen und auch die nächste HU wird er genauso meistern. Einen adäquaten Ersatz zu finden, ist zumindest im Konzern schwierig.

Ladedruckregelventil N75 prüfen. Typischer Defekt. Funktioniert mit Unterdruck. Also nicht nur die Druckseite betrachten.

Ich glaube, ich hab noch Tasten liegen. Kann ich dir zum Testen schicken und wenn sie funktionieren, werden wir uns sicher einig.

Einmal Kühler neu. Bekannte Schwachstelle.

Ein Audi vom AMG und Mercedes Experten und eine Farbe vom himmlischen Vater gesegnet. Oder kommt sie doch von einer Ostsee Insel?

Spaß bei Seite! Ein wirklich tolles Auto mit viel Potenzial! Ich bin gespannt wie viele Dinge du findest, die irgendwann weggespart wurden und unbedingt implementiert werden müssen oder ob bei Audi weniger gespart wird, als bei der Konzernmutter

Wann beginnt die Suche nach EA839 Schlachtern?

Das nächste Meisterwerk! Wann kommt Sitzbelüftung auf der Rücksitzbank?

Ach nee, bald gibts ja woanders auch noch was zu tun