Hilfe bei Winterreifen-Auswahl

Moin Andi,

Der von dir genannte Reifen passt auf die Felge.

Der Lastindex von 91 sollte locker reichen und die Dimension ist auch ideal.

Fahre selber im Winter den Pirelli. Grip ist gut, aber dafür hat der auch ein hohen Verschleiß.

Wenn original 225er drauf sind, würde ich die auch wieder nehmen, 215 müsstest du eigentlich eintragen lassen, die 225er nicht.

Da nimmst n Nokian Wr a3 und fährst besser... zudem noch weiter, da der Grad Abnutzung top ist.

Der 225 wird in der Differenz zum 215 teurer sein als eine Eintragung

ich kann die Nokian auch nur empfehlen ! Top Grip, viel Komfort, relativ günstig für Premium Reifen

Zitat von Black-Magic-G5

Der 225 wird in der Differenz zum 215 teurer sein als eine Eintragung

Niemals. Die Einzelabnahme einer Reifengröße auf OEM Felge nach §21 StVZO beim TÜV Nord kostet mittlerweise 140€ brutto. Frag mal in Hannover bei der Hauptstelle nach. Hinzu kommen ca. 20€ bei der Zulassungsstelle für die Korrektur der Fahrzeugpapiere. Da es für die OEM Felge kein Gutachten gibt, würde ich auf jeden Fall einen 225/45 R17 kaufen. Die Differenz beim Sottozero II liegt bei 12€ für den ganzen Satz! Dafür bekommst du niemals eine Eintragung.

http://www.idealo.de/preisverg…5-45-r17-91h-pirelli.html
http://www.idealo.de/preisverg…5-45-r17-91h-pirelli.html

http://www.idealo.de/preisverg…-r17-91h-continental.html

http://www.idealo.de/preisverg…25-45-r17-91h-dunlop.html

http://www.idealo.de/preisverg…r17-94v-nokian-tyres.html

Diese Reifen kannst du alle Bedenkenlos kaufen. Mit Reifenmarken ist es wie mit dem Motoröl und dem Fußballverein: Jeder favorisiert etwas anderes. Laien werden zwischen den verschiedenen Premiummarken eh kaum einen Unterschied merken und Angst um die Sicherheit musst du dir auch nicht machen.

Zitat von ChrisR14

Niemals. Die Einzelabnahme einer Reifengröße auf OEM Felge nach §21 StVZO beim TÜV Nord kostet mittlerweise 140€ brutto. Frag mal in Hannover bei der Hauptstelle nach. Da es für die OEM Felge kein Gutachten gibt, würde ich auf jeden Fall einen 225/45 R17 kaufen.
http://www.idealo.de/preisverg…5-45-r17-91h-pirelli.html
http://www.idealo.de/preisverg…5-45-r17-91h-pirelli.html

http://www.idealo.de/preisverg…-r17-91h-continental.html

http://www.idealo.de/preisverg…25-45-r17-91h-dunlop.html

http://www.idealo.de/preisverg…r17-94v-nokian-tyres.html

Diese Reifen kannst du alle Bedenkenlos kaufen. Mit Reifenmarken ist es wie mit dem Motoröl und dem Fußballverein: Jeder favorisiert etwas anderes. Laien werden zwischen den verschiedenen Premiummarken eh kaum einen Unterschied machen und Angst um die Sicherheit musst dur dir auch nicht machen.

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Sind die 17" nicht ab Werk drauf?
Mein Kollege hat letztes Jahr von Sommer Mischbereifung 225/245 auf rundum 225 gewechselt, natürlich OEM 18" Serien Felgen.

Eintragung hat keine 40€ gekostet.
War nur ne Reifenfreigabe von Pirelli nötig (selbe Reifen)

Ich werfe mal die Goodyear Ultra Grip Performance Gen1 in den Raum.

Habe die auch seit ein paar Wochen drauf und ich muss sagen: Top, sehr leise, sehr gut bei Nässe und noch dazu relativ leicht(gut für den Spritverbrauch)


https://reifen.check24.de/pkw-…-fp-225-45r17-91h-tl.html

Habe mir gerade die Dunlop Wintersport 4D gekauft zwar in 205/55 R16 aber bin damit bis jetzt sehr zufrieden was den Preis angeht, klar verschleiß kann man erst sagen wenn die ein paar Jahre drauf sind aber so bin ich bis jetzt sehr zufrieden

Wenn du wirklich Auto fährst kannst du den Dunlop vergesssen. Selber probiert, selten so einen Müll im Nassen gefahren.

Den Nokian hatte ich die letzten 2 Jahre drauf und kommen dieses Jahr neu. Klare Empfehlung für den Nokian Wr 3a.

@Ultrakurz ich glaube es gibt mittlerweile schon einen Nachfolger. Hatte da mal was gesehen, war aber noch uninteressant für mich, da meine Nokian noch fit sind

Wie gesagt, die Nokian bieten sehr viel Grip. Die Nokian hab ich auf meinem Satz Charleston Felgen damals bei meinem Edition 35 aufgezogen. Direkt davor hatte ich Bridgestone Potenza Sommerreifen in den gleichen Maßen. Die haben selbst bei Serienleistung(265ps/330nm) gerubbelt die Nokian kamen dann noch mit Stufe 1 (310ps/410nm) klar und selbst bei Stufe 2+(352ps/460nm) waren sie noch brauchbar jetzt im R32 sind sie immer noch klasse. 0-100km/h bei Regen und nasser Fahrbahn machen die ohne Murren mit. Hat auch nix geleuchtet etc.