Fakt ist: Der TSI ist kein ausgereifter Motor,....
Das sehe ich genau so! Ganz egal ob 1,4 oder 1,8... unsere Motorengeneration kommt mir vor wie eine nicht zu Ende gedachte Entwicklung.
Jetzt bei den neuen Motoren wurde ja schön alles ausgemerzt: Wieder die gute alte Zahnriemen-Technik und Saugrohreinspritzung bei Teillast um der TSI-typischen Verkokung des Einlassventils vorzubeugen fallen mir da auf Anhieb ein.
Aber den Teufel an die Wand malen sollte man denk ich auch nicht generell. Gerade die 1,4er Fahrer haben ja beste Chancen, betreffende Schäden durch Kulanz oder Zuzahlung zu mindern. Und - ich habe nie was anderes beauptet - es geht ja bei weitem nicht jeder TSI kaputt.