Ich biete hier ein teilfoliertes VW-Zeichen (für vorne) für Golf 6 an.
Ich habe dieses Teil selbst bei der Firma "RB-Styling" gekauft. Es wurde aber nie verbaut und ist absolut neu!
VB 30€ (+ Versand)
Bilder, Beschreibung und Kontakt hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen…vorne-/619684709-223-7042
Wie habt Ihr es denn geschafft, ohne SRA und ALWR solche Scheinwerfer zugelassen zu bekommen??
....wie sind denn eure Erfahrungen mit dem DIY-KIT?
Ich habe das Kit ein mal benutzt. Konnte im Fahrbetrieb keine Veränderungen danach feststellen. Das Kit an sich ist halt etwas "gebastelt", aber schon ok.
Wird das während der Fahrt gemacht oder nur im Stand ...
Ich habe das im Stand bei leicht erhöhter Drehzahl gemacht. Wäre mir persönlich zu unsicher während der Fahrt, scheint aber lt. Beschreibung auch zu gehen.
In welchem Verhältnis benutzt ihr den Lambda Reiniger mit Benzin?
HIER ist alles beschrieben, auch das Mischungsverhältnis 
Ohne jetzt die Stvzo bezgl. Frontscheibenbeklebung genau zu kennen, sage ich jetzt einfach mal, dass der Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers klebt und m.E. so nicht zulässig ist 
... Sollte trotzdem nicht so gravierend sein wie beim 1.4TSI....
Mag sein, da bin ich nicht ganz auf dem Laufenden, wo der 1,8TS(F)I überall verbaut wurde und in welcher Stückzahl er insgesamt auf den Strassen vertreten ist.
Bei mobile gehen die 1.8TSI Modelle bei 7999€ los wenn ich nach maximal 125.000km suche. Die größere Auswahl, auch mit Fahrzeugen mit unter 100.000km geht dann bei ca. 9500€ los.
... sind natürlich VHB-Preise. 
Der 1,8TSI (bei Audi 1,8TFSI) hat auch Steuerkette. Man kann auch hier genügend Berichte über Probleme damit finden (Kettenlängung, Kettenspanner, Kette übersprungen, Nockenwellensteller,...), bei Laufleistungen über 100`km berichten inzwischen auch einige über relativ stark steigenden Ölverbrauch.
Meine Meinung ist: Der Konzern ist nicht ohne Grund in der folgenden Motorengeneration wieder weg vom Kettentrieb!
BTW... m.E. solltest man einen 1,8TSI mit ca. 100`km für das Budget vom 10`€ ganz locker bekommen können!
Nu ist doch mal gut hier..
Sie fragt, jemand antwortet - fertig.
"Es gibt keine doofen Fragen, nur doofe Antworten" - *beliebige Lehrerin aus Schulzeiten hier einfügen*
Und jetzt wieder hinlegen.
Hi und herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt!
Top Wägelchen wie ich finde,... habe vor ein paar Monaten auch meinen 6er Golf gegen einen ST FR getauscht, wenn auch mit weniger Vortrieb wie Deiner.
Wie bist Du mit der Zylinderabschaltung vom Fahrgefühl her zufrieden?
Ich hatte den Leon mit dem 1,4er ACT-Motor eine Woche lang als Leihwagen und am Ende den "subjektiven" Eindruck, dass das Wiedereinsetzen der beiden abgeschalteten Zylinder unharmonisch spürbar ist, bei leichtem Gasgeben sogar zimelich ruckelig!
Wie verhält sich das bei Deinem?
Ich verkaufe ein gebrauchtes Schubumluftventil aus einem Golf6 1,8TSI, BJ 2009, MBK: CDAA, TeileNr. 06F145710G (siehe Foto!)
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5€ plus Versand
Bei Interesse bitte per PN melden!
Ich Verkaufe ein gebrauchtes 3-Speichen - Lenkrad aus einem Golf4 Highline.
Das Lenkrad weist Gebrauchsspuren auf (siehe Fotos!) und ist daher wahrscheinlich nur noch als Basis zum Neuledern oder evtl Aufbereiten zu gebrauchen.
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20€ plus Versand
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Verkaufe eine gebrauchte Zündspule. War verbaut in Golf6 1,8TSI [CDAA] Bj. 2009
Teilenr. 07K905715F - siehe Foto!!!
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5€ plus Versand
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Verkaufe ein teilfoliertes VW-Zeichen für Golf6.
Das Teil ist unbenutzt und neu! Wurde ursprünglich von der Firma "RB-Styling" gefertigt, dann aber nie verbaut.
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40€ plus Versand
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Da der Golf nun verkauft ist, gibts hier noch abschliessend zu sagen:
DIE "BILLIGBATTERIE" FUNKTIONIERTE BIS DATO EINWANDFREI!
Interessante Sache...
Warum kommt dann Conti nicht auf die Idee, einen Zahnriemen-Umrüst-Satz für die anfälligen TSI-Modelle zu verkaufen?
