Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht codieren?

Byte 0 Bit 4 -> Tagfahrlicht Nordamerika aktiv aktivieren
Byte 0 Bit 0 -> Nebelscheinwerfer verbaut aktivieren
Byte 1 Bit 5&6 auf 00 sprich beide Inaktiv
Byte 2 Bit 5 -> Tagfahrlicht (TFL) als Standlicht aktiv aktivieren
Byte 11 Bit 0-6 Dimmung Standlicht vorne eintragen. Hier empfielt sich 10% ergab bei mir den HEX Wert 0A Bit 7 nicht gesetzt
Byte 17 Bit 4 Tagfahrlicht (TFL) über Nebelscheinwerfer (NSW) aktiv aktivieren
Byte 20 Bit 0-6 Dimmung Tagfahrlicht (Standard 92%) sollte man so lassen (HEX: 5C)

Zusätzlich kann man dann noch beim Blinken auf Standlicht dimmen
Byte 8 Bit 7 aktivieren (nur in Verbindung mit Byte 2 bit 5)
Das ganze läuft hier über ein 30 Byte Bordnetz 3C8. Sollte aber auch bei 30 Byte 3C0 gehen.
Gruß Matze

Zitat von Matze90

Byte 2 Bit 5 -> Tagfahrlicht (TFL) als Standlicht aktiv aktivieren

aber wieso sll man TFL als Standlicht aktivieren? ich möchte dass nur NSW leuchten

Du willst aber das Sie bei abblendlicht runterdimmen und mit dem abblendlicht zusammen leuchtet was ... richtig das standlicht
Aber das gedimmte betreiben der halogenlampen bekommt denen nicht gut, die brauchen ihre Temperatur um richtig zu funktionieren. Meine hatten nur durch maximale auf und abdimmzeit des abbiegelicht so weißen Belag im Kolben bekommen. Mal nach halogenlampe googeln da gibt's gute Artikel wie halogenlampen funktionieren.

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Mal ne andere Frage... ist das ganze legal ?
Rein aus Interesse mal

Nein, da die Nebler keine Zulassung als Tfl oder gar Standlicht haben

Nein, die NSW haben keine Zulassung als TFL.
Die einzig legale "Codiervariante" ist die übers normale Abblendlicht.

Wobei ich mir da nicht mal sicher bin ob die Nordamerika Variante in dtl so richtig legal ist

Gesendet von meinem HTC Desire C mit Tapatalk

Wegen des fehlenden Rücklichtes meinst du?
Das könnte natürlich sein. Wobei bei den meisten Fahrzeugen mit echtem TFL ja auch nur dieses und nicht noch zusätzlich die Rückleuchten leuchten...

Ok danke

Ja dann ist es aber "echtes" tfl was nur alleine leuchten darf wenn ch das richtig in Erinnerung habe, aber hier ist es ja taglichtschaltung über abblendscheinwerfer und ob die allein leuchten dürfen ? Wir sind immerhin in Deutschland

Gesendet von meinem HTC Desire C mit Tapatalk

Habe heute Morgen das neue BNSG (mit Werkskonfiguration und ohne Werkstatt-Code) eingebaut. Nach dem Einstellen der Originalkonfiguration gemäss Vorgänger-BNSG codierte ich die NSW als TFL mit einer Leuchtkraft von 40%. Die Leuchtkraft kann wirkungsvoll über das Byte 20 eingestellt werden (von 0 bis 100%).
Bei meinem neuen BNSG leuchten die NSW sobald der "Zündschalter" auf "Ein" gestellt wird - unabhängig davon, ob die Handbremse angezogen ist oder nicht.
Gleich testete ich die NSW-Funktion.
Der Gesetzgeber will, dass das TFL ausschaltet, wenn zumindest das Standlicht eingeschaltet wird. So funktioniert auch mein TFL. Wenn dann die NSW eingeschaltet werden leuchten sie mit 100% (keine Reduktion).
Das sind meine Daten:
Teilenummer SW: 3C8 937 049 AC HW: 3C8 937 049 AC
Bauteil: Bordnetz-SG H64 3205
Revision: 00H64000 Seriennummer: 00000006524572
Codierung: E58B8F2700141908001600001400000000197F0732000000000000000000
Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
VCID: 72EDAC366DA50D8E9D3-8027

Viel Glück und freundliche Grüsse

Dieter

P.S.: dieses Steuergerät könnte auch die Stopp-Start-Funktion betreiben. Gemäss Text zum Bit wird ein Relais vorausgesetzt. Dieses ist bei mir natürlich nicht verbaut (ganz früher 2007-Golf). Deshalb liess die die Funktion ausgeschaltet (zumal auch der Anlasser wohl nicht dafür ausgelegt ist).

PP:S: ich ging für Tests beim TLF über NSW runter bis 25% um die Reaktion zu sehen.

TFL Nordamerika aktivieren dann gehts auch mit der Handbremse aus.
Ist ganz praktisch, da der Gesetzgeber auch verlangt das Tagfahrleuchten eine solche Lennzeichnung tragen, was unsere NSW nicht tun.
Meines wissens ist das ein D am ende der E Nummer...

Hi ,
brauche eure Hilfe aber im umgekehrten Fall,
habe einen Golf 5 gekauft der Voerbesitzer hat tfl und nsw programieren lassen und der Tüv mängelt uns besteht auf die Abschaltung der nsw .... Kann mir das jemand zurück programieren tfl darf bleiben und nsw raus...
gruss carrie73
P.s komme aus Witten nahe Dortmund

Kein Problem, mach ich dir.

Zitat von Matze90

Byte 0 Bit 4 -> Tagfahrlicht Nordamerika aktiv aktivieren
Byte 0 Bit 0 -> Nebelscheinwerfer verbaut aktivieren
Byte 1 Bit 5&6 auf 00 sprich beide Inaktiv
Byte 2 Bit 5 -> Tagfahrlicht (TFL) als Standlicht aktiv aktivieren
Byte 11 Bit 0-6 Dimmung Standlicht vorne eintragen. Hier empfielt sich 10% ergab bei mir den HEX Wert 0A Bit 7 nicht gesetzt
Byte 17 Bit 4 Tagfahrlicht (TFL) über Nebelscheinwerfer (NSW) aktiv aktivieren
Byte 20 Bit 0-6 Dimmung Tagfahrlicht (Standard 92%) sollte man so lassen (HEX: 5C)

Zusätzlich kann man dann noch beim Blinken auf Standlicht dimmen
Byte 8 Bit 7 aktivieren (nur in Verbindung mit Byte 2 bit 5)
Das ganze läuft hier über ein 30 Byte Bordnetz 3C8. Sollte aber auch bei 30 Byte 3C0 gehen.
Gruß Matze

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Hi zusammen,

kurze Frage: Habe alles exakt so codiert wie oben beschrieben (BNS 3C8).
Funktioniert auch alles soweit, bis auf das Standlicht - das geht leider nicht. Wenn ich manuell auf Abblendlicht (Xenon) schalte, sind sie für ca. 1 sek. an und dann direkt wieder aus.
Verbaut sind Standlicht LED´s von Benzinfabrik (15er 4014SMD LED, Glassockel T10 LEDW5W, CAN-bus)
Nehme ich die Codierungen wieder raus funktionieren sie ohne Probleme und auch ohne Fehlermeldung.
Jemand eine Idee woran es liegt und wie ich es beheben könnte?
Danke und Gruß