Wenn der Motor keine 4500 rpm aushalten würde dann wäre der Rote Bereich wahrscheinlich schon bei 2500 rpm. Also am besten nur noch mit Leerlaufdrehzahl rummfahren dann geht bestimmt nichts kaputt :D.
Bin mit meinen AXR auch schon mal ca. 2 std fast nonstop Vollgas gefahren bei 4200 rpm mit dem Ergebnis das er nachher besser lief als vorher.
Mit meinem alten 1,9 Diesel 64 PS bin ich schon fast 3 std bei 4500rpm gefahren. Hat dem auch nicht ausgemacht.
Und die "Abriegeldrehzahl" lag bei meinem alten bei irgendwas um die 5000 rpm.