probleme mit härte vom fahrwerk

LOOOOL
das hab ich auch sofort gedach t;)

ob evilbabe mitlerweile was "anders" drin hat? =)

ich hätte jetzt direkt mal Bilstein PSS9 B16 in die runde geworfen *seufz*

Matse

Würde auch lieber auf die Gesundheit achten an deiner Stelle, wenn die im arsch is ,die bekommst nur schlecht wieder hin!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Zitat

Original von Chris_ICE
Würde auch lieber auf die Gesundheit achten an deiner Stelle, wenn die im *zensiert* is ,die bekommst nur schlecht wieder hin!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Deine "!" taste klemmt!

Meinen Infos nach ist bei Chrissi zur Zeit kein neuer "drin"!

ich hatte 50/50 mm H&R Federn die arschhart waren im gegensatz zum cup-kit...jetzt mit dem KW gewinde (bei eingetragender höhe) geht des parat....wenn du runterschraubst hast wieder nen brett...

cya

Zitat

Original von Oakley
ich hatte 50/50 mm H&R Federn die arschhart waren im gegensatz zum cup-kit...jetzt mit dem KW gewinde (bei eingetragender höhe) geht des parat....wenn du runterschraubst hast wieder nen brett...

cya

50/50 H&R arschhart?

Mit welchen Dämpfern hast Du die gefahren?

Mit Orginalen...die Dämpfer waren am ende auch schon übelst abgenutzt....naja nie wieder Feder-lösung!

cya

Naja org. Fahrwerk rein klare Lösung und dazu 20" Alus =) :]

Zitat

Original von evilbabe
Also, ich hab mir nichts anderes reingemacht, sondern bin weiterhin mit dem Cupkit gefahren.
Meinen Bandscheiben geht es wieder gut und ich merke nichts im Rücken von dem Fahrwerk. Aber sobald da wieder Anzeichen kommen, kommts raus
Aber find ich schon net schlecht wenn nach 6 Monaten noch Antworten kommen

Machen sich halt alle sorgen um deine gesundheit *lach*
also bis dann bye

So, und welches FW ist nun wirklich die komfortabelste Lösung für der 4er Golf???
Ich blick` jetzt dann langsam nicht mehr durch!!! Der Eine sagt FK-Gewinde, der Nächste H&R und dann ist doch wieder das Bilstein B8 mit Eibach-Federn angeblich das beste!!!
Was baut man denn nun rein, wenn man nur tiefer will, aber vom Fahrverhalten möglichst seriennahe bleiben möchte? ...mir is schon klar, dass es immer härter als Serie sein wird!!! Und am besten ne Lösung, wo der 4M-Stabi richtig passt!

Ich denke aus allen hier gelesenen Beiträgen (egal wie alt ) schliesse ich das 40/40 Federn von Weitec ganz OK sind vom Fahrverhalten/Härte und Tiefgang?
Wer vielleicht nicht gleich mit Fahrwerken loslegen sollte ist damit bestimmt schon zufrieden...

Zitat

Original von 1,8T
So, und welches FW ist nun wirklich die komfortabelste Lösung für der 4er Golf???
Ich blick` jetzt dann langsam nicht mehr durch!!! Der Eine sagt FK-Gewinde, der Nächste H&R und dann ist doch wieder das Bilstein B8 mit Eibach-Federn angeblich das beste!!!
Was baut man denn nun rein, wenn man nur tiefer will, aber vom Fahrverhalten möglichst seriennahe bleiben möchte? ...mir is schon klar, dass es immer härter als Serie sein wird!!! Und am besten ne Lösung, wo der 4M-Stabi richtig passt!

hmm, du willst weiterhin komfortabel unterwegs sein, d.h., alles was tiefer ist wie 50mm fällt raus... und da du ja bis 50mm keinen anderen stabi brauchst, brauchst dir daher schonmal keine gedanken machen...

Eibach oder H&R federn mit Bilstein Dämpfern wäre sicher ne gute wahl =)

moin. ist halt die frage wie tief du runter möchtest. es gibt von Bilstein ein 30 mm Fahrwerk. Wird auch über votex vertrieben. das soll komfortabel sein was ich so gelesen habe.... Das Preis/Leistungsverhältnis ist zwar unter aller sau (1000 € oder so) aber wer komfort möchte....

G Buddy

Zitat

Original von Buddy
moin. ist halt die frage wie tief du runter möchtest. es gibt von Bilstein ein 30 mm Fahrwerk. Wird auch über votex vertrieben. das soll komfortabel sein was ich so gelesen habe.... Das Preis/Leistungsverhältnis ist zwar unter aller sau (1000 € oder so) aber wer komfort möchte....

G Buddy

naja, also 1000 euro...

die bilstein b8 mit eibachs sollen auch noch genug komfort bieten, und kosten net mal annähernd so viel