Es war nun endlich soweit.
Kupplung und Getriebe an geschraubt und rein da. Gelaufen ist er schon, leider noch nicht so wie ich mir das vorstelle, aber das wird schon noch
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Hallo,
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Sehr schön. Glückwunsch! Läuft er noch unruhig?
Er startet direkt auf Zündung 
Perfektes Gangster Fluchtfahrzeug! 
Wird keine Zeit verschwendet.
Hilfe ist ja bald unterwegs
Jetzt wo er schon ein halbes Jahr so einen Bus fährt, kommt er in den tiefen Karren nicht mehr rein
Er hat angedroht der Motor läuft, bevor in 2 Wochen Hilfe kommt...
Ja der Motor läuft, nicht perfekt aber er läuft Wir müssen nur noch schön machen
Ich hab gehört ein bewährtes Mittel für runden Motorlauf sind blaue Papiertücher...
Zur Geschichte
Um mir am Scirocco zu helfen haben sich Black-Magic-G5 und sebist93 mal in den Osten verirrt.
Der Samstag fing eigentlich ganz normal an. Sebastian und ich haben uns um den hinteren Stabbi gekümmert, wo eine Koppelstange etwas ausmassiert werden wollte
Derweil hat Tim sich vorne ans Werk gemacht und meinen Provisorischen Kabelbaum schön gemacht.
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Das hat er echt Super hin bekommen
Aber dann ging es los.....
Front dran, Kühlwasser aufgefüllt und versucht zu starten. Erst lief er kurz normal, dann fing er an mit stottern und ging ganz aus. Danach konnte er nur noch mit Vollgas bei 800 Umdrehungen gehalten werden. VCDS meckerte wegen der Drosselklappe. Je später der Abend wurde desto schlechter und schlechter lief er, am Ende lief er gar nicht mehr
,
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Alles überprüft, Kabel zur Ebox, Kabel zum Motor Steuergerät, Benzin Pumpe von GTI und Scirocco quer getauscht. Nichts brachte Erfolge.
Etliche Bier später am Sonntag dann um 3 Uhr wollten wir die Drosselklappe ausbauen um einfach mal zu schauen ob sie sich überhaupt bewegt. Und siehe da
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Irgendwer hatte beim Ausbau des Motors aus dem GTI ein Papiertuch in das Ladedruck Rohr gesteckt
Papier raus und Motor lief Butter weicht. So gut das sogar ich mit Schnaps getrunken hab
So siehts nun im Moment aus, jetzt nur noch vorne alles andere dran
Schön zu hören, dass er jetzt vernünftig läuft. 
Auch wenn sich die Story ganz danach anhört, als wenn ihr alle dabei mindestens 5 Jahre gealtert seid.
Großartig
Man muss dazu sagen, dass es noch ein paar andere kleine Fehler gab, die aber eigentlich nicht ursächlich für das Nicht-Laufen sein konnten.
Daher haben wir wie verrückt SLPs verglichen und irgendwie kamen wir nicht so richtig auf einen grünen Zweig.
Darüber musste schon das ein oder andere Bier dran glauben Als wir die Fehler bzw. den Fehler gefunden hatten, blieb nur noch das Drosselklappengeraffel über, was ganz zu Anfang übrigens noch nicht auftauchte. Da hing das Papiertuch ja auch noch im Ladedruckrohr und nicht in der Drosselklappe
Aber Ende gut, alles gut
War übrigens kurz vor 2 als er richtig lief.
Und plötzlich macht der andere Post hier im Forum wegen "blauen Papiertüchern" Sinn Glückwunsch zur hoch komplexen Fehleranalyse
Sehr gut!!!
Wenn ich so überlege wer Lappen vielfältig einsetzt ist Marius mein Hauptverdächtiger.
Ich erinnere ans ACC- Radar... 
Unglaublich, wirklich....
Man ist quasi um 20 Uhr mit allem fertig gewesen und nach ein paar Tests, tut sich einfach nichts mehr.
Nach ein paar Bierchen waren die SLPs viel einfacher zu lesen.
Grundsätzlich hat sich alles um Pin 11 und 8 vom T40 Stecker unter der E-Box gedreht.
Falsche Kabelfarben, quer tauschen hat nix gebracht diverse Umpinsachen.
So oft wie die beiden Pins gefallen sind, in Verbindung mit dem "Drosselklappen Fehler" und Masseproblemen....
Naja, irgendwann hab ich bei den Pin 8 & 11 nicht mehr hingehört
Was im Endeffekt auch besser war.
Ich frag mich ja immer noch, warum man dieses blaue Papiertuch im Ladedruckrohr versteckt hat
Drei Gründe dafür:
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