an Reifen darf man nicht sparen das ist der erste Kontakt von der Straße zum Auto..
Grüßle
Leo's MK6 Highline 2.0 TDI
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- Golf 6
- Leo13
- Geschlossen
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Solche Tests, gerade von Autobild und Co, sind für mich nicht wegweisend. Bin mir nicht sicher ob man das überhaupt als unabhängige und seriöse Quelle sehen sollte.
Ich mache da tatsächlich lieber meine eigenen Erfahrungen. Und ich fahre mein Auto nicht nur 10.000km im Jahr bei schönem Wetter.
Aber da wäre ja auch was los, wenn ein China Reifen auf einmal gut bewertet würde und dann auch noch weniger als die Hälfte kostet.
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Stimmt auch wieder!
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Tauscht du nicht die Räder von Vorderachse zu Hinterachse?
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Tauscht du nicht die Räder von Vorderachse zu Hinterachse?
Bis jetzt noch nicht. Aber ich denke ich werde das dieses mal so machen.
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Also meine Hankook halten mittlerweile 50tkm
Und ist noch gut was drauf. -
Dann halten die länger, die Uniroyal hab ich jetzt die dritte Saison drauf, sind jetzt relativ gleich abgefahren, durch das regelmäßige tauschen.
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Also meine Hankook halten mittlerweile 50tkm
Und ist noch gut was drauf.Du hast auch keinen Frontkratzer.
Dann halten die länger, die Uniroyal hab ich jetzt die dritte Saison drauf, sind jetzt relativ gleich abgefahren, durch das regelmäßige tauschen.
Werde ich mal ausprobieren.
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Du hast auch keinen Frontkratzer.
30tkm sind damit aber auf Front gefahren
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Echt krass wie viel Spaß die Schubkarrenräder machen, weil sie einfach mal gar nichts wiegen.
deshalb stehe ich auf leichte Alu-Felgen
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20000 km sind schon arg wenig. Ich bin mir sicher ein gescheiter Markenreifen hält fast doppelt so viele km. Oder du fährst an jeder Ampel mit Vollgas los.
Wenn der Reifen 30000 km hält, aber nicht das 1,5 fache vom deinem Star Perfomer kostet, hats sich schon rentiert.Nankang geht für mich schon als Markenreifen durch. Der Semislick von denen hat zumindest bei aufgerissener Innenflanke das sichere Anhalten bei 220 km/h noch gewährleistet
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Ich bin von der vorn hinten Tauscherei weggegangen, man braucht dann immer auf einmal alle 4 Reifen frisch. So kommen nur 2 neue auf einmal und die kommen dann hinten drauf wie immer gesagt wird die besseren Reifen hinten hin.
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Dann hast du aber immer 2 alte Reifen drauf, ich hab lieber 4 neue gleichen Alters, zumal die Kosten dann nur einmal sind, wenn man gleich 4 ersetzen und wuchten lässt, sonst wie bei Leo, jede Saison 2 neue Reifen, montieren/ wuchten ist am Ende teuerer, als wenn die 3 Saisons halten und komplett ersetzt werden.
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Ja das ist wie bei so vielem Ansichtssache, ich habe auch lange Zeit getauscht und jetzt mal probiert wie es anders geht. Kann halt passieren das man verschiedene Profile bekommt wenn es den Reifen nicht mehr gibt.
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Klingt fast so als kauft ihr alle die Reifen neu
Mein Onkel ist der Reifenaufzieher des Vertrauens und kleinanzeigen mein Reifenhändler
Hab glaube in 10 Jahren einen Satz neu gekauft
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