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Auf den Aufkleber würd ich pfeiffen und notfalls 15€ bezahlen. So ein Ding hatte ich in keinem Auto.

Winterreifen mit W sind bedeutend anders gemischt als V, deshalb auch der drastische Preissprung. Mein alter Herr reicht mit seiner Hinterachse einen Winter (ca. 9000km) und die Vorderachse ist nach zwei Wintern komplett blank. - Trotz Allrad plus: Er hat auch keinen Aufkleber drin

Meine winter gehen bis 210

Den Aufkleber wurd mir in die Innenseite der Tür geklebt, sieht man nur wenn die offen ist.

Soll mich nicht stören

Einfach in der MFA ne Geschwindkeitswarnung oder ab der weißen MFA sogar Begrenzung einstellen und auf den Aufkleber verzichten

Zitat von Dotec

Winterreifen gibts wohl nur bis W und für 18 Zoll gabs 2 Marken: Michelin und Yokohama.Einen hohen Verschleiß kann ich nicht feststellen und TopSpeed ist mir auch nicht wictig

Ich habe die Michelin PA4 mit Index W fahren sich eigentlich ganz gut, aber bei 270 macht sich eher ein gutes Fahrwerk bemerkbar als der Reifen

Wusste gar nicht, dass diese ollen Aufkleber Pflicht sind im Winter wenn die Reifen nicht bis zur VMax ausgelegt sind. Oder braucht man den nicht, wenn der Wagen diese Winterreifen Einstellung hat?

Zitat von bash

Ich habe die Michelin PA4 mit Index W fahren sich eigentlich ganz gut, aber bei 270 macht sich eher ein gutes Fahrwerk bemerkbar als der Reifen
Wusste gar nicht, dass diese ollen Aufkleber Pflicht sind im Winter wenn die Reifen nicht bis zur VMax ausgelegt sind. Oder braucht man den nicht, wenn der Wagen diese Winterreifen Einstellung hat?

http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__36.html

Im Gesetz steht:

"die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld des Fahrzeugführers sinnfällig angegeben ist"

Für mich ist das eindeutig auch erfüllt, wenn man es in die MFA programmiert.

Sehe ich ehrlich gesagt genauso, wird ja direkt mit Warnton angezeigt wenn man so schnell fährt. Naja mir können die nun eh nichts mehr

Leider reicht die Anzeige in der MFA nicht aus, sonst würde ich hier keine Diskussion anfangen

Der Gesetzgeber schreibt vor, dass der Aufkleber IMMER sichtbar ist. Die Mfa zeigts nur an, wenn die eingegebene Geschwindigkeit erreicht ist.

Zitat von bash

Ich habe die Michelin PA4 mit Index W

225/35 oder 235/35?

Zitat von Dotec

Leider reicht die Anzeige in der MFA nicht aus, sonst würde ich hier keine Diskussion anfangen

Der Gesetzgeber schreibt vor, dass der Aufkleber IMMER sichtbar ist. Die Mfa zeigts nur an, wenn die eingegebene Geschwindigkeit erreicht ist.

Nein, der Gesetzgeber schreibt genau das vor, was ich verlinkt hab. Da steht "die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld des Fahrzeugführers sinnfällig angegeben ist" . Da steht nichts von dauerhaft und auch nichts von Aufkleber.

Mein VW-Händler hat mir nicht mal einen Aufkleber mit gegeben sondern lediglich die MFA programmiert. Gleiches hat auch der Händler von meinem Vati mit seinen W Reifen gemacht. Für w gibts gar nicht mal so einfach einen Aufkleber.

Zitat von Boffboff

bash fährt 18" im Winter also 225 40 18

Genau, in 19" sind vernünftige Winterreifen einfach zu teuer

Also bis dato war mir das Thema nicht geläufig. Aber halb so wild, ist mir nach wie vor egal als wenn ein Fahrzeugführer/-halter nicht wüsste, was für Reifen am Auto sind und wie schnell er damit fahren darf. Genau wie die grüne Plakette. Hauptsache den Innenraum verschandeln, ganz nötig. Anstatt den freien Platz am Kennzeichen vorne zu nutzen

Kannst dir die grüne Plakette ja auch auf's Kennzeichen kleben

Um Welten besser jetzt mit dem Grill, als mit dem schwarzen Grill.

Mit dem Gyeon Trim wäre das Plaste dauerhaft schwarz. Das Tyre ist nun mal für die Reifen.

Zitat von Matti.

Mit dem Gyeon Trim wäre das Plaste dauerhaft schwarz. Das Tyre ist nun mal für die Reifen.

Jetzt war ich neugierig. Das kostet 40€ für 30ml Silikonöl? Wir hatten 10um Diamantpolitur im Institut, die war billiger.

Ich will nich behaupten, dass das nicht funktioniert aber deren Gewinn daran ist mindestens 30€, das wäre mir zu Schade nach Korea zu schicken.