Trendline war gestern - Chris` Golf V Komplettumbau

Zitat von Douglas

So, nachdem der Hobel ja jetzt läuft, die entscheidende Frage: Wann kann ich meinen für den Umbau bringen? Du weißt ja jetzt wie es geht!

Hör mal, das geht jeder Zeit bringt Teile und dein Auto mit und auf geht's

Zitat von Douglas

Spaß beiseite, riesigen Respekt für den Mut das anzugehen, das Können das alles umzusetzen und für das Durchhaltevermögen alles durchzuziehen! Ich bin ja oft leicht neidisch wenn ich so geile Kisten sehe, aber dir gönne ich es mehr als allen anderen. Das haste dir verdient

Vielen Dank Sowas hört man sehr gerne

So da steht er wieder in der Halle
Bereit um die letzten Fehler loszuwerden

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So, habs gestern nicht mehr geschafft die Bilder online zu stellen, war dann doch was spät.
Nachdem ich ja am Samstag den Wagen nochmal in die Halle gestellt hab, um da die restlichen "Probleme" zu beheben, hab ich gestern mal noch die Lange Klimaleitung (Klimakompressor -> Klimakasten) getauscht. Was für ne Drecksarbeit...
Die Leitung haben die Ingenieure natürlich nach ganz unten verlegt Na toll..

Das hier ist meine ToDo Box

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Hier geht`s dann wieder los... Um die dusselige Leitung zu tauschen legt man den Motor fast wieder frei ..

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So reichte leider nicht, man kam nicht an alles dran, aaaalso ...

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Als der Schlossträger weg war, gings dann so einigermaßen. Die Kraftstoffleitung von hinten konnte ich sogar dran lassen
Gott sei Dank, sind die Klimaschleuche ja teilweise wenigstens etwas flexibel, also hab ich es irgendwie hinbekommen den Schlauch da durch zu wurschteln.
Naja schlussendlich hab ich es dann wieder zusammen gebaut und tatsächlich mal (noch nie wieder geschafft bis jetzt ) ALLE Schrauben zur Befestigung der Schürze und der Lippe und des Unterbodenschutzes angebracht bekommen (Erfolgserlebnis des gestrigen Tages )

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Hier also wieder das alt bekannte Bild. Auto steht zusammengebaut da und wartet auf die Beseitigung der anderen Fehler.
Weiteres dann die Tage

Zitat von Ralfer

Langsam aber sicher bekommst Du Routine im Zerpflücken und wieder zusammensetzen. Lego-Golf

Haha, da kannst du aber Gift drauf nehmen
Ich sollte Motorumbauten anbieten Gestern war der Motor freigelegt in 2 Stunden Man hätte ihn einfach wieder rausheben können..

Zitat von KaBa

Chris was ist jetzt noch alles offen?

• Zündschlüsselabzugssperre --> Neues Schloss schon zu Hause und muss nur eingebaut werden <-- gelöst
• Airbagfehler (Stecker angelaufen) --> Kontakte erneuern, steht noch aus, aber kein Problem <-- gelöst
• Falsche Lambdasonde an falscher Stelle --> Typ wo ich den Motor gekauft hab schickt wahrsch. neues Hosenrohr <-- gelöst
• Schalttafeleinsatz, "Keine Kommunikation mit MSG" --> vermute wegen den fehldenen Kabeln zum Öltemp.-Sensor <-- gelöst

• Drehzahl Sensor sporadisch keine Kommunikation --> noch nicht geguckt aber wahrscheinlich das Steckergehäuse kaputt

Das sind die Fehler die bis zum TÜV wegmüssen. Dann fehlt "nur noch" der ganze Climatronic Umbau der natürlich auch noch um die 12 Fehler im Klimasteuergerät hervorruft. Aber das mach ich nach dem TÜV, denn dafür relevant ist es nicht und ich will nicht vorher den ganzen Innenraum wieder zerlegen.
Naja und wenn ich das alles geschafft hab, dann ist der Wagen fehlerfrei