Ich fahre meinen 1.4er auch so gut es geht warm und kalt (geht leider nicht immer weil du mit dem ding sonst hier den berg ausm dorf nicht hoch kommst, der ist verdammt steil. nen 210ps starker wagen sollte da wesentlich weniger probleme haben auch ohne vollgas hoch zu kommen)
Und wenn ich zur schule fahre habe ich immer zeit zum abkühlen (da warte ich mindestens 5 minuten bis ich im parkhaus bin :D) und wenn ich zur arbeit fahre das gleiche (da steh ich die letzten 500m vor 3 ampeln und das dauert ewig 
)
Und wenn ich mir einen um 100.000km hole, dann kann ich noch ca. 4 jahre fahren bis ich die 180.000 habe, bis dahin kann ich ja schonmal auf nen neuen turbo sparen 
