Einen TDI soll man niemals ganz leerfahren. Sonst kann Luft in die Kraftstoffleitung kommen und das widerum kann zu Schäden führen.
***Habe ich zumindest gehört***
Einen TDI soll man niemals ganz leerfahren. Sonst kann Luft in die Kraftstoffleitung kommen und das widerum kann zu Schäden führen.
***Habe ich zumindest gehört***
Hallo,
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hab in meine 62l tank auch schon 63,1l getankt - das war wohl wahrscheinlich der allerletzte tropfen, mit dem ich zur tankstelle gefahren bin....
ZitatOriginal von G4Variant.de
Einen TDI soll man niemals ganz leerfahren. Sonst kann Luft in die Kraftstoffleitung kommen und das widerum kann zu Schäden führen.
***Habe ich zumindest gehört***
Hab ich auch mal gehört... muss anscheinend dann Entlüftet werden oder so...
ZitatOriginal von Matschgo
Hab ich auch mal gehört... muss anscheinend dann Entlüftet werden oder so...
Nur bei den ältern Dieseln. Bei den Neuen, also bei PD und so, ist kein Problem mehr!!
schaffe dann noch ca 70km nach dem "BITTE TANKEN"
wenn du deinen diesel komplett leer fährt wird er sicher nicht mehr anspringen die nächste zeit. ähnlich wie beim filterwechsel.
würd dir abraten normalerweise musste mit ner zusatzpumpe wieder diesel im motorraum holen und den filter voll schütten.
falls es dich intressiert bin bei 110 km
PS: ein A8 oder Touareg schalten die motorsteuerung bei 3l restmenge im tank ab!
ZitatOriginal von navi2003
wenn du deinen diesel komplett leer fährt wird er sicher nicht mehr anspringen die nächste zeit. ähnlich wie beim filterwechsel.
würd dir abraten normalerweise musste mit ner zusatzpumpe wieder diesel im motorraum holen und den filter voll schütten.
falls es dich intressiert bin bei 110 km
PS: ein A8 oder Touareg schalten die motorsteuerung bei 3l restmenge im tank ab!
Hab mein schon leer gefahren. Bis er wirklich stand!! Natürlich nicht absichtlich. Hab mich nur bissel verkalkuliert!
Zur Tanke getramt, mit vollem Kanister zurück, rein das zeug und zack lief der wieder.
Ist glaub nur bei alten Diesel Fahrzeugen. Hab ein Pumpe Düse...
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