Beiträge von Matschgo

Heute wiedermal ein Update zum GTD... in Sachen Sound.

Ich bin vom Dynaudio wirklich überzeugt, eine wirklich gute Investition... man merkt aber auch schnell, dass das System durch den Verbau seitens VW eingebremst wird. Das war mir jetzt schon seit dem Kauf ein Dorn im Auge... da ich jetzt Urlaub habe konnte ich die Sache endlich in Angriff nehmen und begann heute mit dem Dämmen des Wagens...

Erstmal ne Ladung Alubutyl besorgt...

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Hab etwas spät heute angefangen weil ich am Vormittag den Wagen noch gewaschen habe... deswegen heute nur mal die Fahrertür gemacht...

Zuerst mal die Verkleidung runter und mal nachgesehen was mich da erwartet... das kleine Bitumenmättchen hinter dem Fensterlauf ist genauso lächerlich wie das damals im 4er Golf, total nutzlos^^

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Tja, das wird nicht easy mit meinen großen Armen... zuerst dachte ich mir den Lautsprecher drin zu lassen... aber das kann man getrost vergessen, der muss auch raus, man kommt da sonst genau nirgends hin mit der kleinen Öffnung links...
Also Nieten aufgebohrt und dann gings ans verkleben des Alubutyls... Ich kann euch sagen, das ist ne richtige *piep*arbeit im 7er... beim 4er war das soooo easy mit dem rausnehmbaren Geräteträger... hab mir fast die Arme gebrochen und mich überall aufgekratzt weils da so eng zu geht

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Ich hab so gut es geht versucht die äussere Wand überlappend zu bekleben... es war echt nicht easy aber ich glaube man kanns lassen... ich bin nicht in jede Ecke gekommen aber das meiste hab ich erwischt. Auf der Innenseite der Tür hab ich nur noch kleine Stückchen aufgeklebt, da isses nicht so tragisch mit Resonanzen... das Innenteil ist halbwegs stabil gearbeitet und braucht nicht viel Dämmung. Sieht zwar nicht hübsch aus aber es reicht und man siehts dann sowieso nicht... hab es jedenfalls so gestaltet, dass jede Schraube, jeder Clip usw. noch frei zugänglich bleibt. Man muss es hierbei ja nicht übertreiben... wie gesagt, die Aussenwand ist der wichtigere Teil im G7... das merkt man sofort beim Draufklopfen.

Danach hab ich den Dynaudio Speaker wieder reingenietet und noch Dämmvlies aufgebracht unter den Kabeln (ab Werk rappelt einfach alles...) damit die endlich still sind... Die Revisionsklappe für die Scheibe habe ich auf der Rückseite noch mit einem Stück Alubutyl beklebt... ich glaub zwar kaum, dass das was bringt weil das Ding mit der Gummisicke sowieso freischwingend ist, aber Alu hab ich ja genug rumliegen

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Danach gings an den Türpapp... Türpappe ist dabei das richtige Wort, ... grausam einfache und billige Verarbeitung ... Ging so nicht, musste ich verstärken...

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Dabei wieder zuerst gut Alubutyl drauf und anschließend mit Dämmvlies gearbeitet... sprich: rund um die Lautsprecheraufnahme alles gedämmt damit der Schall schön geschluckt wird... Die Türpappe hat nach dieser Maßnahme gut an Gewicht zugelegt

Ab Werk war sogar schon so ein billiger Vliesfetzen drauf... den hab ich dann einfach wieder drauf befestigt... hier der fertige Türpapp:

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Was mir nach dem Fertigstellen der Fahrertür sofort auffiel war das Schließgeräusch... die Tür, mit gut 5kg mehr Gewicht schließt nun viel satter... der erste Klopftest brachte auch Gewissheit, dass sich der Aufwand bis hier hin schonmal gelohnt hat... schön dumpf, wie sichs gehört

Morgen gehts weiter...

ab heute mit 4 Schichten Mohs, 2 Schichten Booster, 2 Schichten Pete's 53 Carnauba, 1 Detailingschicht aus P40/Cure-Mix... ich glaub schön langsam bin ich zufrieden mit der Spiegelei
Radkästen ebenfalls grundgereinigt und versiegelt (Plastik mit Gyeon Trim und Filz mit Gyeon Fabric Coat)... Bremssättel und Felgen mit Gyeon Rim versiegelt...
So sauber war die Karre nichtmal bei der Abholung im Werk

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Kannst du bedenkenlos so machen...
ich hab auf 4 Schichten Gyeon Mohs auch immer 1-2 Schichten hochwertiges Carnauba drauf... je nachdem wie ich nach dem Autowaschen noch Lust habe kommt ne neue Schicht drauf und oder ich sprüh noch nen Eigenmixdetailer aus Chemical Guys P40 Carnauba mit Gyeon Cure drüber... Spiegelt wie n'Bergsee und ist perfekt geschützt.

Nix da

Chris: Nö hab ich noch keins gemacht aber davon gibts ja genug auf YouTube... Im Stand nagelt er, ja... aber sobald man etwas aufs Gas tippt im Sportmodus klingt das schon richtig fein... da dreht sich jeder um hier im Dorf
Die Endrohre von Berend ändern ja nichts am Klang... Einzige Möglichkeit noch was am Klang zu machen wäre halt ein Soundbooster Modul... aber ich hab da schon Negatives drüber gelesen, das lass ich sein... mir gefällts wies Serie ist

Danke Jungs für die netten Worte

Autos zu mir stellen is nicht... ich hab den übelsten Muskelkater heute noch... gottseidank hält der Mist jetzt über ein Jahr

Heut Früh war Nebel hier wie ich zur Arbeit gefahren bin bis zur Hälfte, dann war Sonnenschein... omg sah das geil aus auf dem Lack, diese ganz kleinen Wasserperlen die pfeilschnell nach hinten geschossen sind an den Rückspiegeln, der Motorhaube und an der Windschutzscheibe

Der Wagen stand heute auch 10h in der prallen Sonne bei fast 30°... dürfte die Versiegelung gut reingebacken haben mittlerweile

Ihr lacht... ich bin halb tot heute Alles tut mir weh Aber für das Ergebnis hat sich die Mühe gelohnt finde ich... bin sehr zufrieden mit dem Resultat

Konkret wurde dieses Wochende geändert:

*Embleme getauscht auf neue OEM Chrom... Untergrund lackiert in Wagenfarbe
*Alufixx Kennzeichenhalter montiert
*neue Kennzeichen

Am Abend hab ich noch 2 Steinschläge ausgebessert vorne und diese am Samstag Morgen ausgeschliffen.

Samstag um 0600 Uhr früh gings dann los mit der Aufbereitung:

*gründliche Reinigung mit doppelter Vorwäsche, x-traflauschig Lammfellhandschuhen und übertrieben viel Pril Spülmittel zur Wachsentfernung
*Fahrzeug komplett abgeknetet
*alles Plastik und Gummizeugs abgeklebt mit 3M Tape
*Feinschleifdurchgang mit dem Krauss Exzenter und Menzerna SF2500 zum Entfernen der paar Haarlinienkratzer
*Polierdurchgang mit dem Krauss Exzenter und Meguiars SwirlX
*Fahrzeug nochmals gründlich abgespült (Polierstaub entfernt) und getrocknet

Das hat eh schon bis 17 Uhr gedauert mit kleineren Pausen dazwischen. Dann gings los mit dem Gyeon Zeug.

*zuerst alles mit Prep behandelt und Lack nochmal inspiziert
*dann begonnen mit den Fenstern und Spiegeln... Gyeon View aufgetragen in einer dicken Schicht (ca. die halbe Flasche leer gemacht)
*Q2 Mohs erste Schicht aufgetragen (richtig dick)

Ging ziemlich easy rauf und auch wieder runter (mit extremen Mikrofasertuchverschleiß ) ... um 21 Uhr war ich ca. fertig damit und hab schon das erste Mal zu grinsen begonnen beim Begutachten des Ergebnisses... War jedenfalls auch totmüde und weiter gings dann erst am nächsten Tag... wollte der ersten Schicht ein paar Stunden geben zum antrocknen.

Heute Morgen gings dann munter und mit etwas Muskelkater vom Polieren weiter...

*zweite Schicht Q2 Mohs dünn aufgebracht (dann war die Flasche auch leer)
*2h gewartet, dazwischen den Innenraum und Motorraum grundgereinigt mit Megiuars Interieur Detailer
*Q2 Booster in einer richtig dicken Schicht aufgebracht... da war dann nach dem Durchgang die Flasche eh leer... sehr seltsam zu verarbeiten das Zeug... man sieht es einfach nicht nach dem Auftrag... aber dafür spürt man das Ergebnis beim drüberfahren mit dem Mikrofasertuch... absolutt glatt
*danach gings weiter mit Gyeon Trim... also alle Kunststoffteile damit behandelt ... und auch die ganzen Gummidichtungen an den Türen... tiefes mattes Schwarz auf allen Teilen jetzt... ich bin aktuell sogar so weit, dass ich mein Vorhaben mit dem Lackieren der Kunststoffteile verworfen habe weil dieses seidenmatte Finish einfach richtig edel aussieht auf dem Spoilerwerk ... mal sehn
*Motorraum auch mit Trim behandelt... genauso die Scheinwerfer und Rückleuchten
*Q2 Tire auf die Reifen aufgetragen ... wow, echt geiles Zeug... besser wie mein bisheriges Meguiars Endurance... einfach mit nem Applicatorpad eingerieben und zurück blieb ein tiefschwarz mattes Finish auf den Reifen... die sehen jetzt aus wie neu
*zum Schluss ein Durchgang mit Gyeon Cure ... ordentlich Dicke Schicht draufgeschmiert... sehr gut zu Verarbeiten gewesen... einfach auf ein Mft gesprüht und auf dem Wagen verwischt
*Nochmal alles 2h nachgerubbelt mit frischen Mikrofasertüchern... Das x-traflauschige Mft am Ende rutschte dann schon von selbst von der Motorhaube runter, egal wo man es hingeschmissen hat... wahnsinn wie glatt der Lack jetzt ist
Bin sehr zufrieden mit den Produkten... ja, sie sind sauteuer aber das Ergebnis ist es mMn. wert... man muss auch nen gewissen Knall haben aber ich steh einfach auf sowas und war bereit dafür das Geld auszugeben
Laienhaft ausgedrückt sieht der Wagen jetzt aus wie wenn er ne zusätzliche Klarlackschicht draufbekommen hätte... oder 20 Schichten Wachs... irgendsowas

Aber genug gebrabbelt... hier die Ergebnisse:

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Hoffe es gefällt

Das Rim-Set habe ich aktuell noch nicht benutzt... dazu muss ich die Räder abmontieren, das mach ich mal nächste Woche, dazu hatte ich keine Lust mehr. Werd das dann auch gleich bei den Nogaros für den Winter auch machen... allzu lange kann man das Zeug ja nicht lagern. Das Trim hat bereits nach 30min auf dem Flaschenrand angefangen zu kristallisieren ... Vorhin ging die Flasche nichtmal mehr auf :wacko:

Achja und falls das Ganze sonst noch wer vor hat und zum ersten Mal macht... fahrt in den Baumarkt und besorgt euch ordentliche Atemschutzmasken und Latexhandschuhe... Handschuhe sind keine dabei bei dem Gyeon Zeugs und der 3M Atemschutz ist zwar ansich nicht übel aber das Zeug duftet auch durch den hindurch... und mir war ehrlichgesagt nach der ersten Schicht Q2 Mohs am Samstag Abend richtig duselig im Kopf... heute hab ich dann ne richtige Schutzmaske genommen, da war alles in Ordnung. Also das Zeug ist wirklich gefährlich, also Vorsicht Mädels

Dieses Wochenende gehts rund

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Weil das hier in Österreich nicht erlaubt ist... und nein, diese 3D Kunststoffschilder gibts hier auch nicht... kümmert mich aber nicht sonderlich, find die eh potthässlich.

Heute kam was kleines mit der Post... zwar sauteuer aber hier in Österreich mit unseren 12cm Blechen isses nicht gerade einfach was schönes zur Nummerntafelbefestigung zu finden... Verarbeitung ist top... Preis trotzdem viel zu hoch... aber naja... fürn Golf nur das Beste

Und ja... beim war ich auch und hab mir Chromembleme geholt... wird am We eingebaut alles, bekomm auch neue Nummernschilder, die alten sind schon ziemlich mitgenommen.

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Ottscho: Trägerplatten sind bereits in Wagenfarbe

Wow danke für die netten Worte Ricdrktek und Silent Viper

Sniperhobit: Aussen wird ja nicht mehr wirklich viel verändert... nur so kleine "Schmankerl"

GU-Michi: Was wo Danke!

Hier eins der kleinen Schmankerl... von RB-Styling (tolle Qualität, bin sehr zufrieden)

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Mit meinem Lackierer hab ich schon gesprochen... das Lackieren des Heckdiffusors, der Schwellerleisten und vorne der zwei kleinen Flaps werd ich wohl zu 80% machen lassen... dazu bestell ich mir aber vorher die Teile neu... bin da grad am Verhandeln mit meinem Händler...

Bin nämlich auch am überlegen wieder auf Chromembleme zurückzuwechseln... und da müsst ich mir auch welche bestellen weil ich ja die originalen lackiert hab.

Was haltet ihr davon? Einerseits gefällt mir der dunkle-Emblem-Look am Wagen (hinten besser wie vorne)... andererseits fand ich etwas Chrom am Wagen nie verkehrt, wirkt einfach edel... hab beim 4er auch die Embleme in Chrom gelassen weils mir besser gefallen hat. Hinten gefällt mir schwarz besser, vorne chrom... aber muss beides gleich sein, sonst is ja blöd Schwere Entscheidungen hier :wacko:

Kleines Update heute bei dem schönen Wetter...

Gestern was Tolles bestellt, heute bereits verbaut... Das Gangwahlgelenk vom Audi TT/S3 für das MQ350 Getriebe...
Hab zwar etwas länger gebraucht als geplant (das "alte" Gelenk ging verdammt schwer vom Wählbolzen ab) aber der Aufwand hat sich definitiv gelohnt... eine richtig knackige Gangwahl und 20% kürzerer Schaltweg ist das Resultat... für den verhältnismäßig geringen Aufwand kann ich das nur jedem User ans Herz legen... die 40 Euro für das Ersatzteil waren sehr gut investiert
Damit muss man jetzt nichtmal mehr den Arm von der Armlehne heben beim schalten
Die schönen Premium Fußmatten gabs als kleine Draufgabe heute auch noch beim Freundlichen... was lassen die die Teile auch immer so verlockend im Verkaufsraum rumhängen

Achja... und ich komme schön langsam meinen Anforderungen zum Thema "Speckglanz" nahe


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Der Wagen ist nun fertig aufbereitet mit sanfter maschineller und Hand-Politur und ich habe ihn für die kommende Woche lediglich mit etwas Wachs versiegelt (Wetter soll gaga werden ) ... nächstes (langes) Wochenende kommt das Wachs wieder runter und ich widme ich mich mal der endgültigen Versiegelung mit Gyeon Mohs und Rim...
Kleine optische Veränderung kommt auch nächste Woche

stay tuned...

Ja da war ich lang aktiv, sogar mal als Mod wenn ich mich recht erinnere


Der 4er wurde gestern abgeholt... das war schon ein sehr seltsames Gefühl den Wagen vom Hof fahren zu sehen


Dafür hat der 7er heute Premium Fußmatten bekommen und morgen hol ich auch was feines vom Freundlichen

Danke

Zitat von bash

Die Bilder sind trotzdem gut geworden

Clubsport Diffusor klingt top, habe ich auch verbaut. Die Schweller kosten ~300€ pro Stück, da lohnt sich eher das Lackieren der normalen. So habe ich es zumindest vor und das Schwert passt nicht an die GTI/GTD Stoßstange...

Dachte auch schon ans lacken... der GTI Diffusor passt mit dem Wabenmuster ja auch besser auf den Wagen wie der vom Clubsport... werd mal meinen Lackierer kontaktieren und fragen was der Spaß kostet... also sprich Diffusor, Schweller, Schwertteile vorne und die Kiemen in Unischwarz...
Zum Ausbau vorne muss ja wohl die Stoßstange ab.... bzw. werd ich dafür ne Hebebühne brauchen... das ist ja jetzt, was ich so gesehn hab, nicht mehr so easy wie beim 4er Golf die runterzubekommen


Aber hey, in dem Zuge könnt ich ja die Brenner gleich auf CBI umrüsten


Morgen kommen jedenfalls schonmal ein paar Pakete mit schönen OEM Teilen...

Danke für den Zuspruch Jungs Freut mich, dass er euch gefällt
Hab die letzten 2 Tage den Wagen komplett aufbereitet, sowohl innen als auch aussen... das Wetter war ohnehin so schlecht, dass man nichts anderes hat machen können... also zig Stunden in der Garage verbracht, kleinere Kratzerchen rauspoliert, Lack grundgereinigt, versiegelt und gewachst... alle Kunststoffteile richtig gründlich aufbereitet... Motorraum komplett gereinigt, Felgen zig fach versiegelt, Unterbodenwäsche per Hand (ja ich weiß, ich hab nen Knall ) ... aber ich glaub der war nichtmal bei der Auslieferung so sauber wie aktuell Morgen wieder zur Arbeit damit, mieses Wetter laut Vorhersage... also weiß ich dann ja, was ich am Wochenende wieder zu tun habe, alles wieder von vorne

Noch ein paar Bildchen von den 3 Minuten Sonne heute (mein treuer 4er durfte auch nochmal auf die Fotos... in 2 Tagen wird er abgeholt ) ...

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Bilder sind nicht die besten, sorry... neue DSLR ist auf dem Weg, dann wirds auch wieder was mit Bilderporn

Und ja, wiegesagt... das Fass ohne Boden... es geht schon wieder los. Aktuelle Vorhaben weiten sich bereits aus... Heckdiffusor, Frontschwert und Schweller vom Clubsport in Glanzschwarz grinsen mich irgendwie so unwiderstehlich an
Ende der Woche gibts erstmal ein paar Codierungen bei nem Kumpel (wer hat sich bei VW eigentlich ausgedacht das Coming Home auf die Xenons zu legen? ) und die Jagd nach einer vernünftigen Kennzeichenhalterung geht munter weiter im Ösiland...

Grüss euch aus dem schönen Oberösterreich

Lang lang ists her, da steckte dieses Forum noch in den Kinderschuhen, da hatte ich meinen kleinen Liebling hier mit einem Live Umbauthread vorgestellt. Mein guter alter Golf 4 TDI AHF mit flotten 110PS... zig tausende Euros reingesteckt und mein ganzer Stolz... 12 Jahre begleitete er mich nun durch mein Leben und hat nie Probleme gemacht sondern nur Freude gebracht

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Tja, nun ging die lange Reise zu Ende, ein Käufer für den 4er in Traumzustand war schnell gefunden und ich begab mich auf die Suche nach einem würdigen Nachfolger... wilderte anfangs bei Audi und Mercedes, habe mich dann aber schnell wieder besonnen und Bewährtes gesucht... ein 7er Golf sollte es werden... der mir endlich wieder zu gefallen wusste... beim 5er (furchtbar) und 6er war dies ja nie wirklich der Fall... Beim 7er passte einfach alles für mich auf der optischen Seite... natürlich wird man mit der Zeit etwas anspruchsvoller und so suchte ich ausschließlich nach den höher motorisierten Ablegern. Wochenlang konfiguriert, gelesen, Händler besucht, ect... Die Form der GranTurismo's hat es mir jedenfalls sehr angetan... kurz über nen GTI nachgegrübelt, schnell wieder verworfen... ein GTD ist perfekt für mich... nach einer Probefahrt war für mich alles klar und ich machte Nägel mit Köpfen.

Folgendes ist es geworden:

Volkswagen Golf GTD 5-Türer
Carbon Steel Grey Metallic
EZ 04/2015 mit nur 11000 Autobahnkilometern drauf, ausschließlich bei Schönwetter im Sommer bewegt... und so sah der Wagen bei der Abholung auch aus... absoluter Top Zustand

Zusatzausstattung:

- Navigationssystem DiscoverPro
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl
- "Sport&Sound" Paket
- Licht-und-Sicht-Paket
- Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenfahrlicht
- Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend
- Proaktives Insassenschutzsystem
- "Nogaro" 7,5 J x 18
- DynAudio Soundsystem
- Mobiltelefonvorbereitung Comfort
- Komfortpaket mit PDC/Sitzheizung/Regensensor
- NSW und Rückleuchten in LED
- Seitenairbags und Gurtstraffer hinten
- Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt 90%

Was nachträglich gemacht wurde:

- OZ Leggera HLT 8x19 ET45 in Grigio Corsa Bright
- Eibach Sportline 50/40 (traumhaft mit DCC)
- LED Rückleuchten vom Golf R
- OEM GTI Heckdiffusor
- V&L Berend Edelstahl Endrohranlage ab Soundaktor 100mm links/rechts
- Embleme schwarz lackiert, Untergrund in Wagenfarbe



Sieht aktuell so aus...


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Leider ist das Wetter grad echt mies hier... da kommt diese wunderschöne Farbe nicht zur Geltung... anfangs wollt ich ihn ja schwarz haben aber wie ich dieses grau in der Sonne gesehen habe, wars um mich geschehen Bei Schönwetter gibts dann mal richtige Fotos
Der eine oder andere ältere Zeitgenosse hier, der meinen Thread hier damals verfolgt hat, wird mich ja noch kennen als absoluten Putzfetischisten... Beim Thema Autowäsche und Pflege ist mir nichts zu teuer und zu blöd... bin aktuell schon wieder kräftig am polieren und versiegeln... freut euch auf satte Glanzbilder

Wie es in nächster Zeit mit dem GTD weitergeht wird sich zeigen... erstmal werd ich eine vernünftige Kennzeichenhalterung besorgen (nicht easy hier in Österreich mit unseren blöden 12cm Blechen)... weiters hab ich bei RB-Styling schon einen kleinen Einkauf getätigt und warte auch sonst noch auf ein paar Kleinigkeiten.
Eine Rückfahrkamera werd ich auch noch nachrüsten, eventuell auch das Spiegelpaket mit Blindspot und ein paar nette Codierungen
Also aktuell habe ich eher überschaubare Änderungen vor... der Wagen ist ja ohnehin schon super ausgestattet... wie sich das in Zukunft entwickelt mit meinem Drang zur Veränderung kann ich jedoch noch nicht sagen... aber so wie ich mich kenne wird bei dem Fass sicher wieder der Boden rausgekickt


Schöne Grüße einstweilen
Werner