Beiträge von Rafael.Fautsch

also erstens frage ich mich wie man seine Nicht Xenon Scheinwerfer als Xenon Scheinwerfer programiieren soll? Das ist völlig hirnrissig, das geht schlicht und einfach nicht, das ist quatsch die aussage!

WEnn man originale Xenons hat dann hat man auch demnach ein entsprechendes Steuergerät das man coddieren/anlernen kann, aber nicht bei einem 50-100€ Kit aus dem Ramschmarkt im Internet.

Ich will dir damit keien auswischen, wünsche dir auch nicht unbedingt das du von der Rennleitung angehalten wirst, ich meine mit meiner aussage nur das es einfach nicht klappen kann.

Mal so zu Info wenn man Xenons nachrüstet, dann nur die opriginalen dann brauchste aber noch:

Scheinwerferreinigungsalage
ALWR - Automatische LEuchtweitenregulierung

und erst mit originalteilen wirds legal, wenn du nur einmal richtig den gegenverkehr blendest und die Rennleitung sollte dir entgegenkommen, dann siehste wie schnell die ne Chicagowende zaubern können und wie schnell die auf einmal vor dir sind und ihre LEuchttafel betätigen =)

was sagt ihr denn zum motor? kennt ihr die audi maschinen? hab jetzt einfach mal den 3.0er genommen weil viele schreiben das der das gleiche verbraucht wie ein 2,4er....

jo finde ihn auch schick. Habe mir lange gedanken gemacht was es wird. habe zwischen nem Touran, einem Passat 3BG, und halt dem a6 hin und her überlegt.

Mich hat der gedanke dazu gesteuert den Audi zu nehmen da der passat dann doch nur nen VW ist und das gleiche gelt kostet in dem alter/Ausstatung. Der Touran wär etwas billiger gewesen aber die Verarbeitung ist nichtmal halb so wie im audi/passat

So nun genaue Daten und Bilder:

Audi A6 Avantr 3.0 HAndgeschaltet! (Multitronic ist mir einfach zu unsicher)

162KW/ 220PS 150TKM ATM Motor 20TKM Kulanz von Audi also er hat erst 20tkm druff
1Hand Vertreter Auto von Ratippharm Voll Scheckheftgepflegt, kein einziger Staubkrümmel drinne

Ausstattung:

Proline Style PAket, Proline Business PAket, Proline Ambition PAket,

-ESP
-8x Airbag
-FIS (Fahrerinformations-System)
-NAVI BNS
-Sitzheizung
-Vollelektrische Sitze inkl. Lordosenstütze
-Tempomat GRA
-XENON PLUS inkl. SRA
-Sportfahrwerk Audi
-SonnenRollos in den hinteren Seitenscheiben und an der HEckklappe
-Nokia Autotelefon in Audi optik
-Freissprecheinrichtung
-Radio Concert + 6x CD Wechsler
-AHK Abnehmbar original Audi
-Skisack
-Audi 5arm Felgen inkl. Alu Reserverad
-Klimatronic
-APS Einparkhilfe

LEider keine verchromte Dachreeling, aber einen 100% perfekten gebrauchten zu finden ist sicherlich sehr schwer bzw. unmöglich. Diese wird aber sicherlich nachgerüstet! =)

Bilder:
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weitere Bilder:
Bild 1
Bild 2
Bild 3

Hab mich jetzt nach einem Golf IV 1.6 undauch von meinem jetztigen GOlf IV V5 getrennt. Gestern habe ich das gute Stück für nen Hungerlohn abgegeben.

Heute habe ich mir einen neuen Gekauft, aber kein VW mehr, bleibe zwar im Konzern aber mann will auch mal was größeres fahren.

Zum neuen:

Audi A6 Avant 3.0 V6. BJ12/03 Modell 2004

Voll Scheckheft gepfelgt.

Alles ausser LEder und Schiebedach. und Shz hinten. Am Samstag ist er dann abholfertig. werde aber trotzdem noch ab und zu hie rmal reinschaun.

bilder folgen.. kriege die jetzt nicht zum anzeigen????

ne koddiert ist es schon.

WEil unten in der MFA steht auh in welchem Gang ich bin.

WEnn ich auf P oder N bin steht ja auch groß der Text. "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE FUßBREMSE BETÄTIGEN"

HAllo, hab heute in dem Soprt Edition TAcho das Symbol gefunden, das auch auf der Automatikschaltung aufleuchtet. Es ist so ein Fuß der auf der BRemse steht.

Kann man das STG kodieren das es auch das Smbol anzeigt wenn ich auf die BRemse treten muß beim Schalten? Verbaut hab ich ne Tiptronic.

Zitat

Original von TobiasAlt
suchst gleiches wie ich oder eben tt, bin noch nicht ganz sicher was nach v5 kommen soll

jo dann trennen wir uns beide vom V5

Nen BMW möchte ich nicht, da er mir persöhnlich nicht besser gefällt.

Hallo,

mein Golf soll wohl noch dieses jahr weg und ein Kombi muss her. Ich dachte so an nen Audi A6 Avant Baujahr 2002 - 2004. DEn neuen möchte ich nicht, der ist mir zu teuer.

Ich habe mich schon ein bissl informiert was bezüglich motor und getriebe angeht, es darf af keinen Fall ein Multitronic sein! Eher eine Tiptronic.

Was ich schade finde das Audi wohl beim 4B Zahnriemen verbaut hat egal bei welcher maschine, sogar mein jetziger Golf hat schon ne Kette!!!

Als Motor dachte ich entweder an den 3.0 V6 Benziner oder an den 2,5TDI 180PS!

Habt Ihr noch wichtiges für mich auf was man achten muss?? Ich mein ich würde sogar ne Multitronic nehmen wenn Audi diesen Bockmist wenigstens zugeben würde und sowas auf kulanz machen würde.

Was sagt Ihr zu Leder sitzen? Sinnvoll?? zu heiß im Sommer?

was er auf jeden fall haben sollte ist Xenon,Navi, Sitzhzg, Schiebedach und ne Klaufix vorrichtung..

Zitat

Original von JM_GIV_1.8T
was möchtes du den für die laminatstanzen verlangen ?

Neupreis 230€ nachzulesen im Internet,

nicht gebraucht, nagelneu 140€ VB BEi Interesse PN

Will nebenbei noch ein OnlienSjop mit sochen Sachen wie den Stanzen aufmachen, bin momentan nur dabei mit dem gewerbe anmelden und so... das nimmt etwas zeit in anspruch..

also für lenkeinschlagsbegrenzer braucht man kein Gutachten! Wird auch von ABT nicht geliefert, so wie mir der herr das am telefon gesagt hat.

Es sind 2 runde ringe aus alu mit einem GummiORing. Selbermachen kann man die wenn man ne Drehbank hat und da die ab 5000€ zu haben ist wollte ich einfach mAL wissen wer welche brauchen könnte!

Bei mir schleift es nur bisschen und der tüv will mir meine felgis nicht eintragen. Seine Aussage: "Bauen sie Lenkeinschlagsbegrenzer ein, dann sollte die Eintragung kein Problem sein."

nein unnsinnig und gefährlich ist es nicht.

wird leider von vielen Tüvlern gefordert wenn der reifen mal am radkasten schleift.

das problem hab ich jetz ´t auch selber.... nur bekommt man die dinger nirgend wo.. nur bei ABT, aber 53€ find ich bissl teuer...

Hallo.

wollte mal fragen ob es hier im Forum handwerklich Geschickte LEute gibt? KEnnt Ihr diese neuen Laminatstanzen mit denen man LAminat ohne Lärm und dreck schneiden kann? HAbe hier noch 2 rumliegen und keine Verwendung mehr dafür. so das ist aber nur nebensache.

das wichtigste was ich loswerden wollte ist das ich Lenkeinschlagsbegrenzer fertigen lassen möchte, was sich aber nur bei ner abnahme von mindestens 50Paar lohnt. VOTEX hat sowas leider nicht mehr und ABT verlangt 53€.

Wenn ich irgendwie 50Abnehmer finden würde könnte ich einen Satzpreis von 6,50€ machen. Dicke wär dann 10mm bzw sonderwünsche müssten dann extra behandelt werrden..

Hab Kontakte zu einem Metallbau, der sogar LAserschneiden hat, also Autogen und Plasmaschneiden

Interesse?

Hallo,

wollte eben meine Felgen (Borbet BS) 8x18 und die Weitec 50/50 Federn Eintragen. Fas hat nicht geklappt weil der Gutachter meint das das rechte Rad beim Einschlagen nach links an der Radhausschale schleift. ich die schale rausgerissen und nochmal versucht. Er ist der meinung ist soll jetzt ein Lenkeinschlag begrenzer einbauen. Was meinst ihr? Die gleiche kombination hatte ich auch im 1,6er Golf 4. Im v5 jetzt klappt es mit der eintragung nicht.... Ist doch eigentlich die gleiche KArosserie. Und an den 225er Reifen liegt es auch nicht? An der Fahrerseite trittt dieses Problem nicht auf. Nur an der Beifahrerseite. ISt da womöglich nur die Spur verstellt?? Weil ich die ganze Achse inkl Lenkgetriebe mal runter hatte um den Stabi zu wechseln. ISt das möglich das ich damit was verstellt habe?

Spur wurde noch nicht neu eingestellt.

MFG Rafael

brauchst noch Infos zu der Wagner? hab das teil, bin MAler und kann dir einiges berichten