Spurverbreiterungen

Hallo zusammen,

auf meinem neuen Golf IV sind Leichtmetall-Felgen des Typs Brands Hatch 6,5J x 16, ET 42 mit Reifen 205/55 R 16 montiert, im Winter fahre ich 195/65 R 15 auf Original-Stahlfelgen.

Hat jemand bei dieser Reifengröße Erfahrungen mit Spurverbreiterungen gemacht? Ins Auge gefaßt habe ich 30 vorne bzw. 40 hinten mm pro Achse von PowerTech, da mit ABE. Falls jemand auch im Golf 4 Spurverbreiterungen eingebaut hat, würde ich mich über ein Feedback sehr freuen. Oder gibt es irgendwo Fotos (vorher - nachher)?

Desweiteren stellt sich mir de Frage, ob ich nur Leichtmetallfelgen montieren darf oder auch Stahlfelgen (Winterreifen). Oder ist das vielleicht vom Prinzip der Verbreiterung (Anschraub- oder Durchstecksystem) abhängig?

Gruß

Fliwatut

Hallo Gregor,

Zitat

Original von greg.greg
Du hast recht die Spurplatten haben ABE, doch muß der ordnungsgemäße Anbau an deinem Fahrzeug mit Abnahmebescheinigung nach §19.3 StVZO bescheinigt werden. Kosten ca 40,-€.

das finde ich ein wenig seltsam. In den Auflagen gibt es zwar den Punkt A1a), wonach das Fahrzeig von einem amtlich anerkannten Prüfer ... bla bla bla ... angenommen werden muß und die Bescheinung nach 19.3 ausgefüllt werden muß, diese Auflage ist aber bei den von mir gefahreren Reifengrößen nicht mit angegeben, nur bei 17" oder 18". Warum Dein Prüfer diese jetzt unbedingt eintragen wollte, kann ich nicht so ganz verstehen.

Weißt Du noch, wo Du die Spurverbreiterungen gekauft hast und was Du dafür bezahlt hast? War denn alles Befestigungsmaterial (längere Schrauben für die 15 mm-Platten) mit dabei?

Gruß

Fliwatut

Hallo Gregor,

diese Preise stimmen ja fast mit denen von ATU überein. Die wollen 100 bzw. 125 Euro für die beiden Sets haben. Schrauben sollten da auch bei sein.

Bezüglich Eintragung scheint es so zu sein, daß es erst dann Pflicht wird, wenn hinten und vorne verschieden breite Scheiben montiert sind. Wie also in Deinem Fall und vielleicht demnächst bei mir.

Hallo zusammen,

Zitat

Original von fliwatut
Bezüglich Eintragung scheint es so zu sein, daß es erst dann Pflicht wird, wenn hinten und vorne verschieden breite Scheiben montiert sind. Wie also in Deinem Fall und vielleicht demnächst bei mir.

jetzt habe ich sogar schriftlich (bzw. per eMail) vom TÜV bekommen. Wenn ich vorne und hinten die gleichen Schreiben einbau, dann reicht die ABE auf jeden Fall. Denn da steht drin, daß sie Scheiben für hinten oder vorne und hinten sind. Egal, ob 30 oder 40 mm.

Bei verschiedenen Scheiben hinten und vorne ist sogar eine Einzelabnahme erforderlich! Kosten sollen zwischen 50 und 100 Euro liegen, je nach Zeitaufwand.

Mittlerweile habe ich über eBay zwei Sätze mit je 30 mm ersteigern können. Habe gerade mal 80 Euro für alle 4 Spurverbreiterungen zusammen gezahlt. Incl. Porto und Radschrauben. Sobald die Sommerreifen drauf kommen, kommen auch die Verbreiterungen dazwischen. Vielleicht auch ein wenig eher.

Gruß

Fliwatut

Hallo Escobar,

sorry, da habe ich mich wohl ein wenig mißverständlich ausgedrückt. Die 30 und 40 mm beziehen sich auf die Achse, nicht pro Seite. Damit wäre es eine ET von 22 (bei einer nur 6,5" breiten Felge), und da darf eigentlich kein TÜV-Prüfer meckern.

Das Gutachten bzw. die ABE (bis 16" ist es eine ABE, bei 17" ein Teilegutachten, daß eine Eintragung nach 19.3 erforderlich macht) kann man übrigens bei ATU anfordern. PowerTech will für die Unterlagen 10 Euro haben, bei ATU reicht eine freundliche Anfrage über das Kontaktformular, und zwei Tage später hatte ich die ABE im Briefkasten. Kostenlos! Versand per eMail (als PDF-Datei) war laut der netten Frau am Telefon nicht möglich.