zweites Leben Scirocco

3.6er rein und von HGP den bi-turbo umbau machen lassen falls du grade zu viel kohle rumliegen hast

HGP verbaut selber nochmal ein neuen Motor, da kannst dir den ersten Schritt sparen

Genau. Hinterachse ist ja praktisch Golf, also in die Mulde eine Blechplatte einschweißen. Tunnel ist ja schon da.
Schaltgetriebe ging glaube ich vom 2.8er Golf 4 wenn mich nicht alles täuscht.
Motorsteuergerät sollte meiner Meinung nach kein all zu großes Problem darstellen. Der Motorkabelbaum wird ja so übernommen und bei dem Rest, also das vom Innenraumkabelbaum muss man halt Schaltpläne welzen. Glaube jedoch nicht, dass da ein riesiger Unterschied ist. Ansonsten halt nach Bedarf umpinnen.

Zitat von Black-Magic-G5

Scirocco R36 gibt's auch nen paar

Genau, die 20% Grenze vom der größten Serienleistung darfst du nicht überschreiten.

Abgasnorm muss gleich oder besser sein.

Die Lautstärke wird aber von deinem aktuellen Auto übernommen und maximal um 2 dB hochgesetzt

Alles anzeigen

Wasn das für ne Milchmädchenrechnung mit den 20%?

Zitat von Black-Magic-G5

HGP verbaut selber nochmal ein neuen Motor, da kannst dir den ersten Schritt sparen

Stimmt aber es gäbe noch di 1 Lader Version welche um die 500 PS bringen würde

Zitat von Marius336

So einbau usw. kann ich ja selbst noch machen, nur so von Motorsteuergeräten hab ich keine Ahnung. Aber kann man den 3,6er mit Schaltung betreiben ? Den gab es ja nur mit DSG, also braucht man auch ein spezielles Getriebe. Dazu die Reserverad Mulde raus wegen 4 motion...

Jap, fahr das Ding selber als Schalter.
Das Golf 4 DRP Getriebe geht zum Beispiel

Zitat von Tomster89

Wasn das für ne Milchmädchenrechnung mit den 20%?

Frag den TÜV

Zitat von Marius336

Haha, eben nicht, der Scirocco hat eine Passat Hinterachse

Ach das ist mir neu, man lernt immer dazu
Aber dann halt mit der Passat HA

So einfach wahrscheinlich nicht.

Musst den Motor ja irgendwie sagen, dass es kein DSG mehr hat und jetzt auf den Kupplungsschalter hören muss

Nur mal ein Gedankenansatz:
2.5er RS Motor wäre natürlich extrem genial. Nur bleibt der halt nicht unter den 20%.
Wenn man nun den Motor verbaut und dann beim Tuner ein "Leistungsdowngrade" auf bsw. 310PS vornimmt, dies per Leistungsdiagramm dokumentiert, wäre es dann möglich?
Weil wenn das geht, dann kannst du ja so gut wie alles nehmen.
Und anschließen kann man natürlich die alte Software wieder drauf spielen *hust*

Ja, dann ne 4 Kolben Anlage drauf und schon sollte es keine Probleme geben oder vielleicht reicht bereits eine 340er Bremse (7R/GTI PP/Cupra/S3 etc)?