zweites Leben Scirocco

Wenn ich einen Motorumbau vor hätte, dann hätte ich ja keinen Passat besorgt der zu dem Alten vom meinem Vater passt oder

Zitat von Black-Magic-G5

Das ist aber kein R36..

Zitat von Boffboff

Vielleicht ein 3.2er ? ist dann aber ein FSI und kein MPI wie im R32

Motorumbau bei mir ist noch lkange nicht in sicht.

Da es mir und meinem Vater mal wieder unter den Fingern gekribbelt hat und der Caddy jetzt auch schon ein Paar Wochen weg ist, ist nun mein Vater an der Reihe mit einem neuen Auto. Zufällig halt auch ein Passat 3c in LC9X wie den den er jetzt noch fährt.

Passat alt:
230 000 km
140 Ps TDI
Sportline
bj. 2005
- Rost an verscheidenen Stellen und Probleme mit Motor

Passat neu:
127 000 km
170 Ps TDI ( Schummeldiesel, aber das juckt uns nicht )
Highline
bj. 2010
Highlights : - Leder, RNS510, Xenon, 8xOPS, und 230V steckdose
Geplante Nachrüstungen:
- Abnehmbare Anhängerkupplung
- Premium Freisprecheinrichtung
- PLA 1,5
- Rückfahrkamera

also aus 2 mach 1. Wir werden Teile vom alten nehmen um den neuen so schnell wie möglich fertig zu bekommen.
vorne ist nicht viel Kaputt, sieht aber noch weniger aus, weil wir für die Fahrt mit schwarzem Panzerband zusammen geklebt haben.

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Neues FSE Steuergerät verbaut. Ist ein 3C8035730D somit gibt es jetzt Wlan und Bluetooth Steuerung.

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Der Sinn des Updates war eigentlich, das mein Handy während es verbunden ist auch Whatsapp Nachrichten empfängt. Der plan war es, das Handy dann mit dem Wlan zu verbinden , jedoch funktioniert dann das Internet nicht. Jemand eine Idee ob noch irgendwas verändert werden muss?
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Heute ins Auto gesetzt und Wlan geht

Wieso? Ich bin mit dem RNS voll zufrieden, das DM hat jetzt nichts bahnbrechend neues was ich vermisse. Außerdem fängt es dann an mit neuer RFK usw.

Wegen Passat, wir nehmen nur kleinteile vom alten, da wir den alten ja noch ganz verkaufen wollen.

Nach dem ich jetzt bei diversen sogenannter Chiptuner war, die alle am Anfang sagten das es kein Problem sei, gibt es immer noch keine Lösung für meine Ladedruckanzeige. Die Chiptuner in meiner nähe machen alle nur Software die sie auf die Steuergeräte drauf hauen, die kommt aber von einer Zentrale. Bislang konnte mir niemand in meiner Nähe helfen. Am nächsten dran, war jemand auf einem Hinterhof, der VCP dran hatte und meinte mein Motorsteuergerät wäre zu alt. Ob das stimmt, keine Ahnung

Jemand noch weitere Ideen? Bzw. kennt jemand wen im Osten/ Raum Halle-Leipzig, der mir vlt. doch helfen könnte?

Ich hätte auch kein Problem da hin zu fahren, ich will nur das es endlich jemand hinbekommt.

SK Performance greift anscheinend auch auf die Turbo Performance Datenbank zu, bei einem Turbo Performance Stützpunkt war ich schon, aber das ist mehr eine Werkstatt die das neben bei macht. Ich habe zu Sk mal einen Email geschrieben. Wenn sie es hinbekommen, dann fahr ich da auch gern hin