Warum nicht die Brembo in gelocht?
Warum mehr bezahlen, wenn das ausreicht? Die hintere Bremse wird so wenig belastet, da reichen die völlig aus.
Warum nicht die Brembo in gelocht?
Warum mehr bezahlen, wenn das ausreicht? Die hintere Bremse wird so wenig belastet, da reichen die völlig aus.
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Die hintere Bremse wird so wenig belastet, da reichen die völlig aus.
ja, da haste schon recht. Ich hab mich auch gefragt, warum nicht die Brembo
So schlecht wie es immer erzählt wird, sind die Zimmermann Scheiben auch nicht. Viele Quatschen nur blöde nach, sind aber nie welche gefahren. Ich hatte bei meinem 1 Golf auch rundum Zimmermann Scheiben und Ferodo DSP Beläge und das hat sehr gut gehalten. Das solche Scheiben nicht für die Rennstrecke sind, sollte klar sein, da gehen andere genauso in die Knie.
Viele Quatschen nur blöde nach
stimmt leider...
wenn man das Geld hat, dann am besten selber testen und damit leben, falls man 2x kaufen muss
Gibt auch Zimmermann Scheiben für den RS3
Vor vielen Jahren war öfter von verzogen en Zimmermann Scheiben zu lesen, das soll sich aber mittlerweile gebessert haben.
Ich hab voriges Jahr beim Plus hinten gewechselt und dei Stahlgruber Bremsteile mit Bosch Aufschrift bekommen die hatten sie gleich da. Was soll ich sagen der bremst hervorragend. Kein Rost Rand alles schick.
Man muss immer wissen, welchen Einsatz Zweck die Bremse erfüllen soll. Auf der Rennstrecken ist die R Bremse eh bei Zeiten hin, weil die Kühlung schlecht ist.
Sieht gut aus. Hast mal eine Gesamtaufnahme der Front?
Joa, die Lippe hat schon echt was.
Mega!
Nice..
Sieht echt gut aus..
Und wie scharf die Bilder sind
Front schaut echt gut aus!
Passt es denn seitlich noch gut ins Gesamtbild?
Gestern war der Wechsel auf Winterschlappen. Dabei habe ich wie immer, mein Fahrwerk gereinigt und neu geschützt.
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Ich sehe da Totes Kapital
schaut gut aus
Lippe gefällt mir gut
Ich sehe da Totes Kapital
das V3 will man nicht ganz unten fahren
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