Airride oder Gewinde

Zitat

was ist daran schwachsinn?

nen Airride ist halt Pflegeintensiver als nen Gewinde.

Wenn man ein Billigfahrwerk kauft ist das durchaus richtig.

Aber bei einem richigen Fahrwerk ist die Aussage Schwachsinn. Was willst den pflegen?

Wasserabscheider rein dann gehts im Winter ohne Probleme. Der ist in jeder ordentlichen Luftbeschaffug incl.

Bin nicht der der auf Kleinigkeiten rumreitet aber mit nem Schnitt zB brauch man keine anderen Wellen um das ganz genau zu sehen. Und andere Kotflügel auch nicht.

Gewinde - Air Diskussion ist einfach nur sinnlos. Vor- und Nachteile liegen auf der Hand.

Für meinen Teil heissts einmal Luft immer Luft. Und ich sehe beim Gewindefahrwerk keinen Vorteile

Mit "Luft" mein ich natürlich Luftfahrwerk und mit "Gewinde" Gewindefahrwerk. Nur zur Info bevor hier wieder gewisse Schlaumeier aufkreuzen. Mein Post oben war sarkastisch gemeint.

Bevor ich mir den Rahmen zersäge, hol ich mir lieber andere Kotflügel und Wellen..

Ich sag mal jeder hat andere Proiritäten. Wenn mein Auto zB so hoch wäre wie dein Bus würde ich mich garnicht aus der Garage raustrauen. Aber das ist nur meine Meinung und ich will dich nicht beleidigen, aber wennst schon jemanden was von Luftfahrwerken erzählen willst solltes bissl Erfahrung damit haben und nicht nur iwas gehörtes nachplappern. Ich hatte beides schon und hab meine Erfahrungen gesammelt und würd behaupten das ich mich schon bissl damit auskenne

Bus

Wie gut, dass ich nicht mal in ne Garage rein komme

Aber es ist immer ne frage der Einstellung.

Luft ist zwar schon cool, aber du kannst mir nicht sagen.. Das du deine Luftbalge nicht pflegst bzw noch nie irgendwie behandelt hast oder?

Gegen Winter hab ich auch nie was gesagt

TA ist Schrott.

Ich hab von den TA Gewindefahrwerken auch nichts so tolles gelesen. Sind halt günstig und man bekommt günstig geliefert. Wie es mit den Airrides ist keine Ahnung. Würde aber das was ich von den anderen Fahrwerken so mitbekommen habe davon abraten besonders bei Airride sollte man ein paar Euro mehr in die Handnehmen bevor es heisst: wer billig kauft, kauft 2 mal.

Zitat

Bus

Wie gut, dass ich nicht mal in ne Garage rein komme

Aber es ist immer ne frage der Einstellung.

Luft ist zwar schon cool, aber du kannst mir nicht sagen.. Das du deine Luftbalge nicht pflegst bzw noch nie irgendwie behandelt hast oder?

Gegen Winter hab ich auch nie was gesagt

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Dann würd ich dir ein Luftfahrwerk empfehlen

Nein was soll ich da pflegen oder Behandeln? Im Ernst jz ... ist ja ordentliche Qualität und kein Chinazeugs bei meinem FW

Würd in beiden Fällen nix billiges nehmen .. Weder Gewinde noch Luft.

Luft wäre schon Geil

Aber erstmal muss das Rest Gewinde weg

Gibt theoretisch wenn du wirklich tief willst und guten Komfort nur eine richtige Wahl

H&R

oder KW bzw. ST

Twintube braucht man nicht. Normales Monotube reicht vollkommen aus.

Servus,

melde mich auch mal. Stand vor der selben Entscheidung und habe mich jetzt für ein Air entschieden.
Ich seh es halt nicht ein mein Auto so tief zu schrauben das ich nicht mehr richtig fahren kann. Bzw. einige Einschränkungen habe!
Hab mich jetzt für ein HP Drivetech mit gekürzten HÄ-Dämpfern entschieden.

Klar ist es etwas mehr Geld aber dafür bin ich meiner Meinung nach flexibler.

#tapatalked