ich würde schätzen, dass die Maschine ohne Druck gleichmäßiger arbeitet, als eine Handpolitur.
Welche Autopflege benutzt ihr so ?
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Aber keine Hitze auf die Folie bringen, sonst können Blasen entstehen.
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Ja... Würde da ein Waffle Pad benutzen und ausreichend Politur auftragen. Müsste passen?
Werde da nicht ewig draufhalten. Lieber frühzeitig runter und mit nem MFT nachwischen
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Kann ich nur empfehlen wenn es ein mattes Ergebnis sein soll.
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Die "Leather Cream" von Mothers hab ich auch Zuhause. Wende ich am WE mal an... scheint gut zu sein, wie ich deiner Aussage entnehmen kann ?
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Dann werd ich wohl demnächst mal den Kochchemie Felgenreiniger ausprobieren
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Fitwasser kostet nen Bruchteil davon und tut bei regelmäßiger Anwendung mehr als nur seinen Dienst ....
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Die "Leather Cream" von Mothers hab ich auch Zuhause. Wende ich am WE mal an... scheint gut zu sein, wie ich deiner Aussage entnehmen kann ?
Finde diese Creme echt super, schönes Mattes Ergebniss, kein Speck-und Fettglanz.Bin mal auf deine Meinung gespannt.
Gruß
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Der Gerät ist da.
IMG_4620.JPGIMG_4621.JPG -
Der Gerät ist da.
IMG_4620.JPGIMG_4621.JPGgeiles Teil
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definitiv geiles teil aber seinen preis nicht wert
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definitiv geiles teil aber seinen preis nicht wert
Ansichtssache mir wärs aber auch zu teuer -
Ich hab heute zum ersten mal die Ibrid genutzt/getestet. Ein durchgehender Kratzer vom Kotflügel bis zur C-Säule. Vermutlich ein Ast, da im unteren Bereich des Wagens. Erster Durchgang mit der Rotation,auf dem kleinen blauen Corsa Pad und der Corsa Politur. Zweiter Durchgang mit der 3mm Hub Exzenter und dem großen Gelben Fine Pad und der Fine Politur. Es ging alles sehr leicht und Handlich.
Im Rotationsmodus kann man allerdings keinen wirklichen Druck dazugeben. Was wiederum gut ist in punkto hitzeeintrag in den Lack, oder schnelles Durchpolieren.
IMG_4678.JPGIMG_4681.JPGIMG_4685.JPG -
Klasse Ergebnis !
Zu diesem ganzen "Durchpolieren" Thema: wie lange muss man dann auf einer Stelle polieren, bzw welche Kombination an Maschine + Pad + PoliturIch hab testweise eine kaputte Golf 5 BMP Motorhaube geschliffen, mit extrem grobem Papier und ziemlich lange. Da kam so viel Klarlack runter, das hätte ich nie im Leben beim Polieren abtragen können Die Haube ist immer noch im Einsatz, seit ca. 2 Jahren. Alles tutti, der Lack bleicht nicht aus etc. Der einzige Unterschied: keine oder kaum Orangenhaut.
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