Kann mich da nur anschließen Ralf... sehr gepflegtes KFZ. Wünsche Dir noch weiterhin gute Fahrt damit 
Ralfer´s Rückfall
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- Golf 5
- Ralfer
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Ja alle Achtung das ist heutzutage selten einen Wagen so lange zu fahren, pflegen und lieben. Ich denke bei Dir kann man das so sagen.
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Du kannst stolz sein. Jedes Detail ist entscheidend. Besonders die Klimaeinheit und die Blende dazu find ich klasse
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Das mit den Zuheizer ist ärgerlich das jemand defekte Teile verkauft, aber mit deinen handwerklichen geschick hast ja wieder den alten zum laufen bekommen. Respekt davor.
Glückwünsch zur bestandenen HU. War das der einzige Mangel mit der gebrochenen Feder an der Hinterachse? Ist garnicht typisch für die Limousine eher eine Krankheit des Variant.
Für fast 11 Jahre steht dein Golf echt gepflegt da, technisch wie optisch.
Welche Funktion soll denn die W ON Taste erhalten? Für was die gedacht ist oder was anderes?
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Für was ist die W Taste ursprünglich gedacht? Wlan?
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Für was ist die W Taste ursprünglich gedacht? Wlan?
Damit schaltet man bei Automatik Autos die Kupplung leichter, also man kann langsam auf Schnee anfahren ohne das die Räder durch drehen, soweit ich weiß
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Weitere Mängel wurden nicht festgestellt.
Die W-ON Taste diente ursprünglich dem Zweck, das Winterfahrprogramm beim Golf GT zu aktivieren. Ich hatte zwischenzeitlich die Idee, mittels des Schalters ein Stromstoßrelais zu bedienen, welches wiederum einen Zuheizer der neueren Genration ansteuert, die robuster (weil kein eigenes Steuergerät) und wesentlich billiger sind.
Anfänglich ging ich davon aus, meine Lötversuche wären erfolglos gewesen. Man muss aber auch die Sicherung im Motorraum wieder rein machen.
Nun schwirren mir andere Ideen im Kopf herum. Ich sondiere.
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Nun schwirren mir andere Ideen im Kopf herum. Ich sondiere.
Wir sind gespannt auf Ergebnisse. -
Sehr schön dokumentierter Umbau/Reparatur.
Aber auch ärgerlich mit dem defekten Zuheizer..Anfänglich ging ich davon aus, meine Lötversuche wären erfolglos gewesen. Man muss aber auch die Sicherung im Motorraum wieder rein machen.
Wäre von Vorteil
Ebenfalls bin ich gespannt, was du mit dem "Weiber Schalter" vor hast
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Ich hätte sogar noch originale Golf 6 GTI Federn zum Tauschen über gehabt
Aber wirklich sehr schöner und detaillierter Bericht
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Wirklich sehr schön und detaillierte Beschreibung des Wechsel des Zuheizers, gut das du ihn letztlich doch noch selber reparieren konntest, wenn auch leider erst nach dem 'Fehlkauf'.
Und muss auch sagen das er nach 11 Jahren wirklich noch gut dasteht, auch wenn mich die Feder auch etwas irritiert.
Aber was soll der Sticker mit 'GRA nachgerüstet' am OBD-Port? Ich geh mal davon aus VW hat das gemacht, aber wenn der bei VW ist schaut doch keiner am OBD Port ob da ein Sticker klebt.. Das ist doch völlig 'unsichtbar' wenn man an die OBD Buchse geht..
Und ganz ergänzt zum W ON - Schalter: Der W ON Schalter dient dazu, wie du ja auch schon sagtest, beim (Ur-)GT (170 PS TDI + TSI) das Winterfahrprogramm zu aktivieren welches das Drehmoment des Fahrzeuges senkt um das Anfahren zu erleichtern.
ASR bspw. würde ja erst eingreifen wenn die Räder schon durchdrehen! -
Und ganz ergänzt zum W ON - Schalter: Der W ON Schalter dient dazu, wie du ja auch schon sagtest, beim (Ur-)GT (170 PS TDI + TSI) das Winterfahrprogramm zu aktivieren welches das Drehmoment des Fahrzeuges senkt um das Anfahren zu erleichtern.
ASR bspw. würde ja erst eingreifen wenn die Räder schon durchdrehen!
Der Schalter senkt also das Drehmoment? Kann man den Schalter umpolen sodass er das Drehmoment anhebt?
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Klasse Ralf, mit dem Zuheizer habe ich mich auch schon rum geplackt. Dein Ausbau schaut genau so aus wie meiner, sehr schön das du das mit Bildern noch alles dokumentiert hast. Sehr gut nachvollziehbar.
Bei mir hat es allerdings am Löten der Platine gehapert. Hab zu lange Hitze drauf gegeben sodass die Platine sofort defekt war, ein neuer Zuheizer aus dem Ausland hat das ganze dann nicht allzu teuer kommen lassenBin ja noch nebenbei im MT Forum unterwegs und wenn du es erlaubst würde ich gerne deine Anleitung als Hilfe benutzen falls es Leute gibt die nicht genau wissen wie man ihn ausbaut. Das zu erklären ist wirklich nicht einfach aber hier ist es ja echt super veranschaulicht.
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