Heute gab es ein kleines Upgrade: Ein Leder-Handbremsgriff hat ins Fahrzeug Einzug gefunden 
Vorher:
Nachher:
Der Golf von Linx
-
- Golf 6
- Linx
-
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
sieht gut aus. Gleich ein wenig nobler !!
-
Eine kleine Veränderung die viel bewirkt. Sieht sehr gut aus. Weiter so.
-
-
Macht sich super! Ich dachte immer beim VIer wär der Ledergriff Serie.
-
Sauber Andi
Dachte auch dass das Serie war.
-
Sieht sehr gut aus.
Und fühlt sich auch wahrscheinlich besser an. -
Viel besser! Gegerbte Haut von totem Tier ist gut für die Optik und die Haptik!
-
WIeder ein kleines aber feines Upgrade
-
Danke für das positive Feedback! Da habe ich ja, im Gegensatz zum Kühlergrill, mal den Geschmack Aller getroffen
Ich hoffe, dass ich dieses Jahr noch etwas mehr als nur einen Handbremsgriff präsentieren kann
-
Der Leder-Handbremshebel macht richtig was her, im Vergleich zu dem anderen. Top
-
.... Ich hab so einen auch erst seit Herbst 2012 .... das gibt im Innenraum extrem viel aus
-
Wann wird weiter gebastelt? Verfolge die Nachrüstung von OEm Teilen mit viel Interesse!
-
Hi 1.AVM, freut mich wenn du meine Fahrzeugvorstellung verfolgst
Bin gerade im Urlaub in Key West. Wenn ich wieder in Deutschland bin, gibt's hier wieder Neuigkeiten und ein paar Bilder (vom Auto) -
Hier nun das angekündigte Update.
Ein letztes Bild von der Serienhöhe. Ja richtig, endlich geht es in die Tiefe
Gleich nach dem Foto ging es auf eine Hebebühne, und mein Gewindefahrwerk, das schon seit letztem Jahr bei mir zu Hause herumstand, wurde endlich eingebaut.
Danach wurden natürlich gleich ein paar Fotos (an einer bekannten Location
) gemacht:Als Vorgeschmack auf meine Sommer-Alus hatten wir probeweise mal Alufelgen vom aktuellen Oktavia RS gesteckt. Sieht schonmal nicht schlecht aus, oder?
Kurze Zeit später war es Zeit für die eigenen Sommerräder. Dazu mussten noch die Kanten vorne umgelegt werden, und bei dieser Gelegenheit wurden auch die Kotflügel minimal gezogen (wäre aber nicht unbedingt nötig gewesen).
Die Freude währte nur kurz, bis zum TÜV. Es gab Probleme bei der Eintragung. Die Firma DTS, von der das Fahrwerk ist, hatte mir die falschen Federn für die Hinterachse mitgeschickt.
Mechanisch passen sie, und die Höhe ist auch plausibel. Aber die aufgedruckte Nummer stimmt nicht. DTS (bzw. Herr Hafner) zeigte sich wenig kulant, und teilte mir mit dass sie die falschen Federn nicht zurück nehmen, da sie gebraucht sind
Wenigstens gab es nach etwas Herumnörgeln die neuen Federn, die ich bestellen musste, 21 € billiger (40 € statt 61 € pro Stück)... Allgemein war der DTS-Mann aber recht unfreundlich, abweisend und genervt (Bei der Schilderung des Problems fielen Sätze wie "Ich habe keine Lust darüber zu diskutieren") - von echtem Kundenservice kann man hier also trotz des Preisnachlasses bei den neuen Federn nicht sprechen. Ob diese Rechnung für DTS auf Dauer aufgeht, wird man sehen.
Ich empfehle euch generell, vor dem Einbau von Fahrwerken o.ä. selbst alle Teile genauestens zu überprüfen und mit dem Teilegutachten abzugleichen.Hier noch ein paar Bilder von unserem letzten Stammtischtreffen.
Das Fahren auf längeren Strecken auf der Autobahn ist nun furchtbar unbequem (und bestimmt auch Bandscheibenschädigend
), aber der Anblick entschädigt dafür Aber dafür gab es auch Ärger von meiner Frau 
Für Kurzstrecken (Arbeit/Einkaufen) geht der Komfort aber in Ordnung.Zum Abschluss noch ein kleines Urlaubsfoto ohne Auto:
-
Klasse! die Felgen stehen ihm wirklich super, gerade mit der neuen Fahrhöhe.
gefällt mir super, sieht sehr stämmig und dennoch geradlinig-sportlich aus.
Jetzt mitmachen!
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
