Golf V 2.0 TDI 140 PS Brauche dringend Hilfe von anderen 2.0 TDI fahren!

Sooo,
ich war heute mal auf nem Dyno:

115 KW soll meiner kleiner Renner haben und dabei fährt er nur 205 Km/h schnell. Wo liegt das Problem??
Wie soll das bitte gehen? Ich verzweifel noch mit meinem Auto!!

^Ja so doof es klingt aber die 140 ps diesel sind wirklich nicht der hit.

Hatte vorher nen 4er Golf 1.9 TDI mit 90 ps, hätte ich den noch 20 ps mehr verliehen, bin ich mir fast sicher das der genau so gezogen hätte wie mein 5er.

Schade ist auch das ich 9 liter verbrauche, gut ich fahre sportlich aber mein vater der fährt einen 3.0 Pheaton mit um die 240 ps, der verbraucht 10 liter.

Ich finde Golf 5 ist ein sehr schönes auto, aber was die mit den 140 ps motoren machen ist mir ein rätsel.

Bestes beispiel ist die Autobahn. Meiner schafft es mit 16 " Stahlfelge auf knapp 210.

Hatte im sommer einen Leihwagen BWM 180 d mit 150 ps. der Lief mit Alus und ich glaube 17" aber kein plan locker 230.

WARUM nur ?!?!?

So langsam verzweifel ich echt noch.
Der Motor macht mir, so wie er sich im moment fährt echt keinen großen Spass! Einfach viel zu träge....sch**** Update

Mit nem GTI wär ich da viel besser bedient gewesen, aber bis auf den Motor gefällt mir mein Golf viel besser als ein GTI

Naja, dann ist das anscheinend normal für den 2.0 TDI :Smuss man mit leben.....

@ Indie

Hast du mal überlegt mit einem Tuner zu reden ob er Sofwaretechnisch da irgendwas machen kann? also ohne groß zu chippen? Also ich muss auch sagen, ich bin mit meinem echt zufrieden.

Hab den Dirk schon mal angeschrieben, aber entweder ganz oder gar nicht. Zwischendrin gibts da nichts.
Ich denke aber sowieso, dass ich ihn nächstes Jahr chippen lasse. Hoffentlich ist dann das träge Fahrverhalten weg.

Wenn du die A71 hochfährst bist du doch ruck zuck in Suhl, da gibts nen Tuner der chippt auf 180PS für 399€. Hab mit denen einige emails geschrieben und die scheinen einige Erfahrungen zu haben. Die machen das auch mit Leistungsprüfstand und allem drum und dran. Bin auch schon am überlegen ob ichs mache.... Die haben auch nur top Bewertungen...

@ Black1337

Hab leider grade erst deine Frage entdeckt und wollte dir mal meine Golf V 2.0 TDI story erzählen.
Ich habe meinen TDI letzten Dezember beim VW Händler gekauft und war auch knapp ne Woche
später das erste mal auf der Autobahn mit ihm Also mit 225/45R17 Winterschlappen hab ich
225km/h geschafft...
Mittlerweile, 2000km später, hab ich schon nen neuen Turbo und Anlasser
Muss hier auf jedenfall unterstreichen, dass es sicher nicht an mir gelegen hat...
Ich fahr meine Golf immer schön braf warm bevor ich ihn mal etwas härter trete
Mein Händler hat die Kosten auch zu fast 100% übernommen, jedoch habe ich seit dem
das Gefühl das bei 2000 Umdehungen ein wening der Turbo-kick fehlt...
Ich war seitdem noch nicht wieder auf der Autobahn unterwegs und konnte somit noch keinen
Vergleich ziehen (in Vmax) aber ich denke auch da wird der Leistungsverlust merkbar sein.
Weil sich die Turbo Geschichte durch spezifische Geräusche angekündigt hat, hab ich ihn
zu erst komplett checken lassen... also alles raus Lader und andere Teile und prüfen...
Ergebniss war: Alles OK 6km später steig ich aus dem Auto und es riecht im 5m radius
nach heißem Öl!!!! Ich schau nach und man soll es nicht glauben aber 4,6l Öl waren weg^^
Jetzt ist doch dir fragen wie kann das denn passieren??? Haben die Deppen in der Werkstatt
alles ausgebaut und natürlich auch Öl abgelassen und nicht wieder aufgefüllt....
Das war dann das Todesurteil für den Turbo....

Wenn ich jetzt belegen kann, dass der neu Turbo auch Probleme macht wechsel ich das Autohaus
mit vorheriger Absprache mit VW!!!

Besten Gruß Stefan

Hi Leute,

hab nun endlich nen Video vom Beschleunigungsvorgang. Leider allerdings bei Nasser Fahrbahn und dementsprechend durchdrehenden Reifen. ESP Regelt, was am Anfang vll. auch nicht gerade vorteilhaft ist...
Könnt ja mal schreiben, ob das von der Beschleunigung normal für den 2.0er ist.

Werde nochmal nen Vid machen von 40 - 140 im vierten gang.

http://qik.com/video/6188282

Gruß Roum

Kamera richtig rum halten....FAIL!

Serienzeit ist mit 9,2 s angegeben. Besser hab ichs auch nicht hingebracht serie.

103 kW Serie
geschätzt ca. 9 Sekunden

132 kW / 365 Nm gechipt
geschätzt ca. 8-9 Sekunden

Geht aber mit Chip schon um eiiiniges besser.

Naja, dann scheint ja alles i.o. zu sein.

Mit der Kamera ist echt übel... Liegt daran, dass es für das iPhone 3G keine integrierte Kamerafunktion gibt. Die App die ich für das Video bekommen habe, dreht das Video so schrecklich.... Mal sehen wie ich das in den Griff bekomme. Werde heute mal einen neuen Versuch starten

EDIT:

So nun auf trockener Straße, Video richtig gedreht, allerdings bleibt die Quali mist Sry

0-140
[video]

40-140 (fast) im vierten Gang
[video]

Meiner schafft laut Tacho so um die 218 laut navi 205.
Das ist auch die Endgeschwindigkeit des 103KW Modells mehr is leider nicht drin.