Endgeschwindigkeit bei Golf VI Highline 1.4 TSI mit 122PS = 200km/h ???

Einfach mal ein portables Navi mitnehmen und ein und die gleiche Strecke Hin- und Rückzugs messen, dann sieht man wie die Realität aussieht

Also ich hatte laut tacho 220 drauf mit sommerreifen 225/40 R18.

Hö?

Der ist doch mit 200 eingetragen? Was soll da realistisch noch mehr gehen?

Ein bisschen was geht wohl noch. Motoren Streuen ja immer ein bisschen. Bei den TSIs zu Glück meist nach oben. Eingefahren sollten sie schon ca. 205 Laufen mit viel Glück vielleicht 210 aber das ist schon hoch gegriffen. Das Problem ist dass man kaum eine völlig gerade Autobahn findet, in Senken können die Geschwindigkeiten um 10 kmh zunehmen. Andere Faktoren wie Beifahrer, Tankinhalt und Bereifung spielen ja auch eine Rolle. Aber beim 1.4TSI sollte man nicht um jedes kmh diskutieren. Ich denke man kann sagen 200 fahren sie alle (wenn nicht ab zum ).

LG Eike

Die andere Frage, warum sollte man mehr als 200 km/h fahren wollen? sehen wir mal von der schnell abfallenden Tanknadel ab. das Auto möchte bei den Geschwindigkeiten geführt werden, von möglichen gefährlichen Situationen einmal ganz zu schweigen. Es gibt immer noch Leute, die meinen mit 120 auf die linke Spur zu wechseln zu müssen. Mit 200 km/h rauche ich die zwangsweise auf.

Hi,

nach meinem ersten Blitzer hab ich per GPS und GRA auf der A1 mit drei Spuren (A1 ist ganz grade und breit weil Panzer so schlecht lenken können ) mal getestet. Digi-Tacho sagte 107 km/h und GPS 100km/h. Über 200 direkt nach dem einfahren war nur mit GRA möglich, jetzt gehts aber ruck-zuck.

Ich glaube den 7-8% differenz.

mfg Oli

230 Kmh

bei einem TDi mit 110 PS

Zitat von Thunder300

230 Kmh

bei einem TDi mit 110 PS

und ein Golf mit 75PS regelt bei 250 ab!

Zitat von Thunder300

230 Kmh

LOL!!! nie und nimmer!dann müsste mein tdi mit 140 ps ja locker an die 250 fahren!totaler irrsinn! und nen r32 macht dann mach 1 oder wie? 8|230 schafft der vielleicht in freiem fall.aber nicht aus eigener kraft auf der bahn!

war wohl im freien fall

was mich auch wundert das alle euro 122ps tsiler genauso schnell fahren sollen wie der 140iger

Zitat von Thunder300

230 Kmh

bei einem TDi mit 110 PS

70% Gefälle, Rückenwind und die Cops im Nacken. Ich bin mal bergab mit einem 140PS TDI Audi A3 auf 236 laut tacho gekommen, aber die Geschwindigkeiten will man mitdr Fahrzeuggröße wirklich nicht auf die Dauer fahren...

200 reicht doch vollkommen aus. Wo kann und will man denn auf Dauer diese Geschwindigkeiten heute tagsüber noch fahren? Vom Mehrverbrauch mal ganz abgesehen...

tempomat 160 und ich komme stressfreier und genauso schnell ans Ziel und verbrauche noch nen 1/4 weniger =)

Also mein 1,2 Tsi 105PS geht auch bis 200 und steht dann bei 4200 Umdrehungen.
und da die 105 und die 122 PS Maschine ja fast baugleich ist denke ich ist auf jedenfalls irgendwas elektronisch ab geregelt da er zwar etwas brauch um auf 200 zu kommen aber dann so richtig zu macht als ob jemand nen Schalter umlegt genau bei 200 gibt der Motor keine Leistung mehr weiter obwohl man das Gefühl hat das er noch weiter könnte .

LG Roland

nennt man auch Vmax begrenzung.kann aber jeder chiptuner rausnehmen...ist bei meinem bei 220 so.danach geht nichts mehr.wenn ich ihn chippen lasse kommts auch raus.