Mein Golf GT Sport R-Line

So, Wintermodus on, gerade rechtzeitig, wenn ich mir die Wettervorhersage so anschaue
Winterräder sind montiert und das komplette Fahrzeug mit Collinite 476 S Double Coat Wax konserviert.
Ursprünglich hatte ich überlegt, den Golf über den Winter abzumelden, da ich nicht zwingend auf das Auto angewiesen bin.
Habe mich letztlich doch dagegen entschieden unter der Prämisse, Fahrten bei "Sauwetter" zu vermeiden.

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Zitat von Roehrle

Wintermodus kann sich auf jeden fall sehen lassen
Die ein oder andere fahrt im Golf wirda trotzdem geben

Danke!
Ja, bei schönem Wetter und salzfreien Straßen spricht da nichts gegen

Danke Jungs
Ich fahre das Auto ja auch wirklich immer noch gerne, deshalb hab ich mich auch dagegen entschieden, ihn ab- bzw. auf Saison umzumelden.
Klar, wegrosten tut da so schnell nix, aber besser wird das Auto davon halt auch nicht.
Und wenn ich mir die Achsteile so anschaue, haben die nach einigen Wintern zumindest optisch bereits gelitten

Wie sagt man doch so schön? Unverhofft kommt oft.
Nachdem ich mich vor einigen Wochen noch dagegen entschieden habe, den Golf über den Winter abzumelden, hat sich jetzt zufällig die Gelegenheit für ein Winterauto ergeben
Meine Mutter bekommt Mitte Dezember einen neuen Golf Vll als Alltagsauto und ihr bisheriges Winterfahrzeug, ein schwarzer VW Lupo College, ist dann über.
Der Lupo ist zwar schon 14 Jahre alt, hat dafür mit 126000 km allerdings verhältnismäßig wenig km und ist technisch einwandfrei.
Über die paar optischen Gebrauchsspuren und die Tatsachen, dass er über gewaltige 50 PS und eine seeeehr reichhaltige Ausstattung verfügt kann ich daher getrost hinwegsehen.
Für den Winter ist das Auto vollkommen ausreichend und für "quasi umsonst" sowieso, zumal es echt günstig im Unterhalt ist und in schwarz (inkl. lackierter Leisten, Spiegel und Türgriffe) gar nicht mal schlecht aussieht.
Passieren wird am Lupo nicht viel, es gibt einen neuen Scheinwerfer, da der alte blind ist und bereits von der Dekra bemängelt wurde, außerdem ein neues KI, da beim alten der Drehzahlmesser defekt ist und ich habe günstig ein MCD Navi geschossen, das sich bedeutend besser machen wird als das alte Alpha.
Ansonsten gibt es einmal kompletten Service und ich werde zumindest den Innenraum etwas aufbereiten.
Der Golf wird dann zwischen den Feiertagen auf Saison von 04-10 umgemeldet, vielleicht auch erst im neuen Jahr, mal sehen, wie es zeitlich klappt.
Leider muss ich mich dazu von meinem alten Kennzeichen trennen, da es für eine Saisonanmeldung eine Stelle zu viel hat...
Adäquater Ersatz ist aber bereits reserviert
Ich stelle euch die Tage mal ein Bild von dem "Kleinen" rein.

Haha genau Fabi, es wurde endlich mal Zeit für ein vernünftiges Auto
Bezüglich der Felgen muss ich mal gucken was sich da so mit einem Lochkreisadapter machen lässt
Gold auf Schwarz kommt bestimmt gut

So ihr Lieben, endlich geht die Saison wieder los
Heute direkt mal Service gemacht (Öl, Ölfilter, Innenraumfilter) und einen kurzen Check-up, alles einwandfrei und wie es sein sollte!
Wenn die Sonne heute irgendwann nochmal raus kommt, drehe ich heute Nachmittag noch eine Runde

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Gestern gab es eine kleine aber feine (und wie ich finde sehr sinnvolle) Neuerung: Bremssattelhülsen von Evolity aus Lagerbronze.
Diese ersetzen die originalen Gummihülsen, in denen die Führungsbolzen des Bremssattels normalerweise geführt sind.
Schon beim Umbau der Bremsanlage letztes Jahr war mir unangenehm aufgefallen, dass der Sattel aufgrund der weichen Gummihülsen recht viel Spiel hatte.
Neue Hülsen verbesserten diese Problem zwar etwas, aber Spiel war nach wie vor vorhanden, der Sattel kippte also gerade bei starken Bremsungen immer leicht.
Bereits damals spielte ich mit dem Gedanken, mir die Hülsen aus Messing drehen zu lassen, verwarf das Vorhaben dann aber wieder.
Bin dann zufällig auf die Teile von Evolity gestoßen und habe direkt bestellt
Umbau ist denkbar einfach und der Effekt ist deutlich spürbar!
Der Sattel hat keinerlei Spiel mehr, der Bremspunkt ist viel definierter, das Pedalgefühl nicht mehr so weich.
Außerdem wird durch die Hülsen ein schräges und somit ungleichmäßiges Abfahren der Beläge und somit auch ein schlechtes Tragbild der Scheiben verhindert.
Alles in allem eine lohnenswerte Investition!
Hier mal noch ein Beispielbild: [Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/774351-1463304935.jpg]
Hier hab ich die Teile bestellt: http://www.at-rs.de/shop/index…ddaf8555a9a1bb&acPath=425
Und hier noch die Einbauanleitung: http://www.tyrolsport.com/file…_Install_Instructions.pdf