Federeinbau "do it your self" Einbauanleitung

sooo da ihr ja so nervt
werd ich mal ein paar bilder online stellen. ist mit tieferlegung 45v-35h und us standlicht.

[Blockierte Grafik: http://s8b.directupload.net/images/090415/temp/ddsbsf57.jpg] [Blockierte Grafik: http://s10.directupload.net/images/090415/temp/drs36qgn.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1b.directupload.net/images/090415/temp/mw5cb4oj.jpg] [Blockierte Grafik: http://s11.directupload.net/images/090415/temp/lstssfwl.jpg]

dann schreibt mal was dazu

Hab ich da nicht schon mal was zu geschrieben?

Also erstmal, hätte ich gerne mal ein Bild in Seitenansicht, wo die Räder vorne grad stehen. Dann kann man das viel besser beurteilen, wie der Tiefgang vorne aussieht.

Weil so sieht es für mich wie folgt aus: hinten richtig gut und schön abschließend, aber vorne noch zu hoch um die Linie zu wahren.

da muss ich mal bisschen kramen
sitz jetzt gerade wieder auf arbeit, da werd ich heute abend nochmal was on stellen!
warum gibtsen hier nur ein kommi dazu...hab gedacht er ist bis jetzt stick

Kann dir leider nicht sagen, warum sonst keiner was schreibt...

z3us
Also das Buch "jetzt helfe ich mir selbst" kannste in die Tonne kloppen. Dort sind ca. 90% nur schwarz-weiss Zeichnung bzw.Skizzen drin und eine brauchebare Anleitung wie man Dämpfer und Federn richtig ausbaut gibts dort überhaupt nicht !
Von der Golf 5 Ausgabe von "Jetzt helfe ich mir selbst" bin ich schwer enttäuscht !!! Habe mir mal die Bände vom Smart Roadster und vom Mini Cooper angesehen und die haben wirklich ordentliche Fotos drin. Beim Smart-Buch sind sogar alle Fotos in Farbe !
Für unseren Golf 5 ist das Buch "So wirds gemacht" das bessere, denke ich.

Ich habe ja beide Bücher hier, aber ehrlich gesagt noch in keines rein geschaut. Sollte ich wohl mal machen

Nein, die Vermessung hat nix mit der Eintragung zu tun. Das geht auch so. Nur deine Scheinwerfer müssen richtig eingestellt werden vorher.

Müssen tust du garnichts Hängt halt davon ab, wie wichtig dir deine Reifen sind. Wenn es dir egal, das sie ungleich abgefahren werden und dadurch schneller getauscht werden müssen, dann kannst du auf die Vermessung verzichten. Falls nicht -> auf jeden Fall machen.

Denke nicht, das es beim Tüv Probleme geben sollte. Oder stehen deine Räder sehr weit raus? Welche ET haben denn deine Felgen?

Zitat von Skilly

Die Felgen sind ja schon eingetragen mit den reifen... ET 45

Das hat ja damit nichts zu tun. Durch den Einbau der Federn, werden ja auch die Reifen neu bewertet. Also sprich, ob du diese Rad-/Reifenkombi auch in Verbindung mit den Federn fahren darfst.