Hallo, schaut echt super aus!
Ich wollte diese Woche bei meinen ein Gewindefahrwerk einbauen aber ich weis nicht wie ich die Federbeine rausbekomme. Hab vorne auf der Beifahrerseite mal probiert aber hab angst was kaputt zu machen (ist mein erster golf). Kannst du mir vielleicht erklären wie ihr es gemacht habt? Ich hab die Koppelstange abgemacht, die Federbeinaufnahme mit ner spreiznuss gespreizt und versucht den Achsschenkel nach unten zu hämmern aber mehr als 2cm ging´s nicht runter.
MFG
Hallo,
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Danke...schön das es euch auch so gefällt wie mir 
... also wir haben auch Schraube an der Koppelstange abgemacht, einen großen schlitzschraubenzieher als spreizer
genommen und einer hat mitnem ich schätz mal 5 kg Hammer das teil runtergekloppt.... hab auch ganz schön gezittert
als er mit dem hammer draufgehauen hat, aber das macht ga nichts... dann ist es runter gekommen ohne die
Bremes und alles abzumontieren... dann oben am dom die 3 schrauben gelöst und schwups hatten
wir das federbein draussen
feine sache skilly 
so muss das sein, steht schick da.
ja da hast du nichtmal meine anleitung benötigt und 2 1/2 stunde ist auch ne richtig gute zeit.
wie wird es jetzt bei dir weiter gehen...scheiben, heck, leuchten???
lg aus le
flori
Sieht echt schnicke aus! Jetzt weiß ich welche Federn ich mir für meinen bestellen werde. Habt Ihr echt super hin bekommen!!! 
Hi Skilly!
Wie geschrieben: Schnieker Jolf!
Hast Du evtl. noch ein Bild von seitlich hinten und vor allem eins von der Seite??? Wegen der Höhe? Wäre sau cool!
So ich werd auch mal mein Senf abgeben ...
Mir gefällt er dein Golf meine Federn werden diesen Mittwoch eingebaut und kann schon gar nicht mehr richtig schlafen ....
Man ist doch schon ein Gr0ßer Unterschied zwischen Country Golf und jetzt
Viele Grüße Jan
Nabend,
da ich so viele Anfragen per PN bekomme wegen blidern, ist hier noch mal ne kleine Fotosession von allen lagen
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[Blockierte Grafik: http://img260.imageshack.us/img260/1714/seite11l.jpg] das nenn ich mal bündig
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Schöne Bilder Bin mal gespannt, wie sich die Federn noch setzen werden. Hinten könnte er ja schon noch n Stück runter
Sieht echt schick aus!
Sage mal wie fährt er sich denn jetzt mit den Federn 
sehr schön.
Besser als Vorher auf jeden fall
Fazit
Tieferlegungsfedern Eibach 45/35 mm
Komfort:
Praktisch keine einbüßen, der unterschied ist minimal wenn es überhaupt einen gibt, kann auch
einbildung sein ... also wirklich minimal... weis zwar nich wie das nach mehrern km ausssieht,
aber ich denke da wird sich nicht viel tun.
Fahrverhalten:
Wie auf Schienen ist nicht nur so dahin gesagt, ich fahre seid neustem mit einem Zug
durch die Gegend 
Also, kurvenlage sehr schön, der Golf schauckelt sich nicht mehr auf bei schneller
Kurvenfahrt.... mann kann schön am scheitelpunkt raussbeschleunigen
und dann gut im rückspiegel den hintermann beobachten wie er erst nach ca 5 sek. später
um die kurve kommt... was die dann immer denken würd ich gern mal wissen
Optik:
Find es sehr schick, es passt alles ist nicht zu übertrieben tief aber auch nicht zu hoch.
Da ich ja ein sehr skeptischer und nachdenklicher typ bin, hat ich viel mehr sorgen,
vom eintragen bis fahrkomfort verlusst bis hin zu einbau problemen..etc
aber bin sehr positiv überrascht und würd es jederzeit wieder machen.
Bei weitern Fragen steh ich hier gerne zur verfügung
Hey,
find den Golf auch sehr gelungen bisher!!
Und schön, dass du so ein ausführliches Fazit schreibst
Find ich sehr informativ und überzeugend, zumal ich ja auch am Anfang vor der einen oder anderen Frage stehe
Also viel Spaß und Glück mit deinem "Geschoss" ( hab auch nur den 1.4er 
)
Weiter so!
Moin
Dein auto sieht echt klasse aus gefällt mir ...besonders die Felgen weil ich auch die gleichen drauf habe 
Überlege auch mir ein Sportfahrwerk einzubauen in meinen Golf weil der schon recht nach gelände Wagen aussieht mit den 18" zoll Felgen
Welche ET hast du bei deinen Felgen??? Ich hab eine ET45 und glaubst du das ein H&r 55/40 Sportfahrwerk noch unterpasst ohne die Kästen ziehen zu müssen oder zu viele Federwegsbegrenzer benutzen zu müssen???
sehr schön die federn sind bei mir derzeit auch eine überlegung wert
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