Hmm, wenn ich so überlege haste schon recht, das werd ich mir glaub mal faken lassen
Jo's Golf
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- Golf 4
- Joo's
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Hallo,
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Auf das Ergebnis bin ich dann mal gespannt
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Auf nem silbernen Auto geht wie ich finde nur Rot oder Blau, alles andere ist zu hell. Wobei, Grün geht noch, das darf aber nur Skoda bei den RS-Modellen.
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nach dein kritiken musst du nun gold nehmen ne spass hast wohl schon recht mit dem was du gesgat hast denke gold kann man mal vorziehen
was fürn 1.8ter kommt denn rein
mfg tobi
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Es kommt entweder ein AGU oder ein AUQ rein.
Das kommt drauf an was meine Werkstatt auftreiben kann, und was es dann kostet.
Bei AUQ müsste halt nicht so viel angepasst werden, da ich ja schon Egas und Tempmat habe.Blau werde ich den Sattel bestimmt nicht lassen.
Ich finde das passt null zum Rest. -
Blau werde ich den Sattel bestimmt nicht lassen.
Ich finde das passt null zum Rest.
Gold aber eher auch nicht so, findet sich sonst ja nirgends wieder Würde vielleicht zum Klassiker Rot greifen oder Gelb, das dürfte auf einem silbernen Auto auch fett kommen. -
Hmm, Rot hat halt jeder ATU Gangsta, und Gelb gefällt mir auch nicht so, wenn dann vllt Orange
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so ein schönes giftiges Orange sieht bestimmt auch nicht schlecht aus, Rot find ich eher auch nicht soo besonders.
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Soo, ich hab mal auf die Schnelle was gefaked.
Ist nicht schön, aber man kann eher erkennen was passt und was nicht :shock
Wenns jemand besser machen kann/will, nur zu!
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grün, und blau ist.. naja.. ich nenn es mal vorichtig "Geschmackssache"
schwarz ist sehr unauffällig und bei weiß muss man nun mal ein Freund des Putzens sein
Rot und Gold sehen doch gut aus, Orange geht auf den bildern doch schon eher in Rot mitrein.
Und falls ichs noch nich erwähnt hab, wirklich sehr schickes Auto da hab ich wohl noch einiges vor mir, dass meiner so da steht -
Hast du die Sättel schon Zuhause liegen? Oder schon eingebaut?
Wenn noch nicht eingebaut: Lass sie doch verchromen
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würde zum schlichten rot greifen es kommt sehr gut zur geltung und harmoniert schön mit den rüllis find eich der rest der farben is halt so lala finde ich
mfg tobi
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Es kommt entweder ein AGU oder ein AUQ rein.
Das kommt drauf an was meine Werkstatt auftreiben kann, und was es dann kostet.
Bei AUQ müsste halt nicht so viel angepasst werden, da ich ja schon Egas und Tempmat habe.Blau werde ich den Sattel bestimmt nicht lassen.
Ich finde das passt null zum Rest.
Wenn du derzeit eGas hast, gehe ich davon aus dass dein jetziger Motor Euro4 erfüllt. Wenn ja wird es wohl nichts mit einem AGU, denn dieser hat nur Euro 3 und verschlechtern darf sich die Abgasnorm ja nicht bei einem Motorumbau. Zumal es hinsichtlich der Bordelektrik auch ein größerer Umbau wäre, denn das der AGU und sein MSG sind nur beschränkt in der OBD2 Funktionalität und CAN-los. -
Schön!
Mal einer mit Ahnung
Kann ich dich bischen ausquetschen?Und zwar habe ich ja nen 1,4l BJ Sep2003, ich glaub dás müsste dann ein BCA sein.
Was für einen Motor würdest du empfehlen?
ARZ, AUM oder gleich den AUQ?
Bei welchem müsste man am wenigsten umbauen, bzw umbauen lassen?Das mit der Euro Norm ist mir neu.
Ich habe momentan Euro 4, hat der ARZ, AUM und AUQ Euro 4?Hast du die Sättel schon Zuhause liegen? Oder schon eingebaut?
Wenn noch nicht eingebaut: Lass sie doch verchromen
Naja, im Gegensatz zu Chrom wird weiss ja noch richtig Pflegeleicht sein :pinch: -
Gold ist in der Hinsicht aber auch sehr pflgeintensiv Fahre ja selber goldene Sättel.
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