Beiträge von Golf.2010.

Hi
ähm bei meinem GOlf 4 schleßt der Kofferraum nicht mehr mit meiner ZV woran kann das liegen, weiß das einer ?

Ja aber ich gönne es Frankreich, Italien und England einfach aus ganzem Herzen dass sie schon raus sind
Mexiko - Argentinien, dass wird wohl ziemlich einseitig werden

Zitat von WetterauV5

Ähm, mal zur Auffrischung:

[Blockierte Grafik: http://www.google.de/images/spreadsheets/trans.gif]Deutschland 4:1 England[Blockierte Grafik: http://www.google.de/images/spreadsheets/trans.gif]
[Blockierte Grafik: http://www.google.de/images/spreadsheets/trans.gif]Slowenien 0:1 England[Blockierte Grafik: http://www.google.de/images/spreadsheets/trans.gif]-
[Blockierte Grafik: http://www.google.de/images/spreadsheets/trans.gif]England 0:0 Algerien
[Blockierte Grafik: http://www.google.de/images/spreadsheets/trans.gif]England 1:1 Vereinigte Staaten

Die hatten in der Vorrunde jetzt echt keine "Über"manschaft - das Englische Team funktioniert in dieser Kombination einfach nicht.

Das Stimmt schon, da kann ich nix dagegen sagen. aber das auch nur weil die Engländer -wie immer- komplett unter ihren möglichkeiten gespielt haben. Wenn man sich die Englische Nationalmannschafft durch den Kopf gehen lässt muss man einfach an Erfolg denken - auch wenn das nur an den Großen Namen liegt. Doch wie immer : Geld macht keine Tore.

naja , England nicht als "brocken" zu bezeichnen ist wieder ne andere Sache.
und meiner meinung nach ist auch ein Gerrard, Lampard und rooney jemand der ein Spiel entscheiden kann ?
Jetzt muss nur die Motivation hoch bleiben, dann wird das schon !

hey leute
jetzt hab ich schon das nächste problem mit meinem Golf.
Da ich ihn am 1.7. zulassen wollte hab ich ihn jetzt mal geputzt.
als ich dann die scheiben wischer mal laufen hatte kam die überraschung
Der Scheibenwischer "stockert" nur noch über die scheibe. von "wischen" kann gar nicht mehr die rede sein.
woran kann das schon wieder liegen ?

jo aber danke

die quali ist aber wieder ne ganz andere sache.
dass die asiaten nicht die größten fußballer sind, da mach ich kein neues fass auf
das mit deutschland war einfach nur bitter, wär das tor nicht direkt nach der gelb-roten gefallen wär, hät sich alles anders entwickelt.

Das Podolski die Elfer schießt ist klar ! Poldi hatte 100 % Elfersicherheit, jeder Spieler kann mal nen Elfer verschiesen das ist ganz klar. siehe Beckham oder Ribery oder was weiß ich welcher große Star schon nen Elfer verschossen hat. Wenn Deutschland ins Achtelfinale kommt - Was sie ganz klar schaffen werden - dann wird eh wieder keiner mehr ein wort über die vorrunde verlieren.

das problem lag letzendlich doch nur an den sicherungen, die sicherungen der Benzinpumpe war einfach nicht eingesetzt. ich hab alle sicherungen durchgeprüft, allerdings bin ich nicht auf die lächerliche idee gekommen nachzusehn ob auch überall, wo sicherungspins drin sind, auch eine sicherung drin ist. also, sicherung rein, auto läuft
ich dachte eigentlich dass keine sicherung fehlen kann, das hätte ich ja gemerkt =D
das mit den fenstern hat sich auch erledigt, das liegt daran das mein schloss beim aufschlißen hängen bleibt, aber ich weiß nicht woran das liegt, ich werd wohl einfach mal die türabdeckung abnehmen und mir das mal genauer ansehn.

okaay, auch wenn mir keiner mehr antwortet.. hat sich erledigt mein auto läuft wieder.

und das Rätsel der Elektronik geht weiter..
Ich hab mal die batterie über nacht wieder aufgeladen. dann no´chmal sprit nachgefüllt. nächste woche wird wohl der adac mal kommen aber ich würd gern wissen was ihr dazu sagt:
Ich hab also die batterie aufgeladen und wollte den wagen mal nochmal versuchen zu starten.
Dann hab ich das AUto aufgeschlossen. plötzlich fahren bei allen fenstern auser bei dem linken hinteren die scheiben ein stück runter.
also hab ich nohcmal abgeschlossen und wieder auf. alles normal. also nochmal zu und auf. wieder bei den 3 fenstern n stück runter.
dann hab ich die fenster wieder zu gemacht und abgeschlossen. dann wollte ich noch im kofferraum schauen ob da meine motorabdeckungen liegen.
ALso wiedder zurück zum auto, aufgeschlossen, als ich aufm weg zum kofferraum war gehn auf einmal ALLE fenster komplett bis zum anschlag runter Ich hab keine ahnung an was das liegen kann. Elektronik - das ist klar aber woran genau ?

Ein Ausschnitt der kuriosesten, authentischen (!!) Funksprüche zwischen Jet-Cockpit und Tower-Fluglotsen (im Tower werden Gespräche der Flutlotsen mit den Piloten aufgezeichnet).

Tower: 'Um Lärm zu vermeiden, schwenken sie bitte 45 Grad nach rechts.'
Pilot: 'Was können wir in 35 000 Fuss Höhe schon für Lärm machen?'
Tower: 'Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstösst!'

Tower: 'Sind sie ein Airbus 320 oder 340?'
Pilot: 'Ein A 340 natürlich!'
Tower: 'Würden Sie dann bitte vor dem Start auch die anderen beiden Triebwerke starten?'

Pilot: 'Guten Morgen, Bratislava.'
Tower: 'Guten Morgen. Zur Kenntnis: Hier ist Wien.'
Pilot: 'Bin jetzt im Landeanflug auf Bratislava.'
Tower: 'Hier ist wirklich Wien.'
Pilot: 'Wien?'
Tower: 'Ja.'
Pilot: 'Aber warum? Wir wollten nach Bratislava.'
Tower: 'Okay. Dann brechen Sie Landeanflug ab und fliegen Sie nach links.'

Tower zu einem Piloten, der besonders hart aufsetzte: 'Eine Landung soll ja kein Geheimnis sein.Die Passagiere sollen ruhig wissen, wann sie unten sind.'
Pilot: 'Macht nichts. Die klatschen eh immer.'

Pilot einer Alitalia, dem ein Blitzschlag das halbe Cockpit lahmgelegt
hat: 'Bei uns ist fast alles ausgefallen."
Nach fünf Minuten Lamentierens meldet sich der Pilot einer anderen
Maschine: 'Halt's Maul und stirb wie ein Mann!'

Pilot: 'Da brennt eine Landeleuchte.'
Tower: 'Ich hoffe, da brennen mehrere.'
Pilot: 'Ich meine, sie qualmt.'

Pilot: 'Haben nur noch wenig Treibstoff. Erbitten dringend Anweisung.'
Tower: 'Wie ist ihre Position? Haben Sie nicht auf dem Schirm.'
Pilot: 'Wir stehen auf Bahn 2 und warten seit einer Ewigkeit auf den Tankwagen.'

Tower: 'Haben Sie Probleme?'
Pilot: 'Habe meinen Kompass verloren"
Tower: 'So wie Sie fliegen, haben Sie alle Instrumente verloren.'

Tower: 'Nach der Landung bitte zu Taxiway Alpha 7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 und Oscar 2.'
Pilot: 'Wo ist denn das? Wir kennen uns doch hier nicht aus.'
Tower: 'Macht nichts. Bin auch erst zwei Tage hier.'

Pilot: 'Erbitten Starterlaubnis.'
Tower: 'Sorry, wir haben Ihren Flugplan nicht. Wo wollen Sie hin?'
Pilot: 'Wie jeden Montag nach Salzburg.'
Tower: 'Aber heute ist Dienstag!'
Pilot: 'Was? Dann haben wir ja frei!'

Pilot: 'Gibt's hier keinen Follow-me-Wagen?'
Tower: 'Negativ. Sehen Sie zu, wie sie allein zum Gate kommen.'

Tower: 'Höhe und Position?'
Pilot: 'Ich bin 1.80 m und sitze vorne links.'

Tower zu Privatflieger: 'Wer ist alles an Bord?'
Pilot: 'Pilot, zwei Passagiere und ein Hund.'
Tower, nach harter Landung des Fliegers: 'Ich nehme an, der Hund saß am Steuer?'

Tower: 'Haben Sie genug Sprit oder nicht?'
Pilot: 'Ja.'
Tower: 'Ja, was?'
Pilot: 'Ja, Sir!!!'

Tower: 'Geben Sie uns bitte Ihre erwartete Ankunftszeit.'
Pilot: 'Hmmmm... Dienstag würde mir gut passen.'

Pilot "...Tower, please call me a fuel truck."
Tower "Roger. You are a fuel truck."

Tower "Phantom-Formation crossing controlzone without clearance, state your callsign!"
Pilot "I'm not silly..."

Pilot "Hotel Papa Oscar, climbing flight level 100."
Tower "Hotel Papa Oscar, climb to flight level 60 and maintain."
Pilot "Aber vier plus sechs ist doch zehn, oder?"
Tower "Sie sollen steigen, nicht addieren."

Tower "DE..., fliegen Sie weiter im Gegenanflug für die 26, Landenummer
2 hinter einer DC 9 im kurzen Endteil."
Pilot "Verstanden, fliege weiter für die 29 und folge der DC 6."
Tower "Nicht ganz richtig: Die Landebahn war 26 und Ihr Verkehr eine DC 9."
Pilot "Okay, ich folge der DC 26... Wie war die Landebahn?"

Hubschrauber-Lehrer (zu seinem Flugschüler):
"Sehen Sie zu, daß Sie innerhalb der betonierten Fläche bleiben."
Und nach ein paar Minuten: "Ach was, bleiben Sie wenigstens in der Bundesrepublik!"

Pilot "Frankfurt Information, hier Delta Bravo Zulu. Wir sind jetzt über Dinkelsbühl in Flugfläche 95."
Tower "Sie sollten doch München Information rufen!"
Pilot "Ja, weiß ich, aber bei Ihnen gefällt mir das Programm besser."

und:

Nach jedem Flug füllen die Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern.
Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet.

Problembericht: Bereifung innen links muss schon fast erneuert werden.
Mechanikerantwort: Bereifung innen links fast erneuert.

Problembericht: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
Mechanikerantwort: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

Problembericht: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
Mechanikerantwort: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

Problembericht: Tote Käfer auf der Scheibe.
Mechanikerantwort: Lebende Käfer sind im Lieferrückstand.

Problembericht: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
Mechanikerantwort: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

Problembericht: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
Mechanikerantwort: Hinweis entfernt.
Problembericht: DME ist unglaublich laut.
Mechanikerantwort: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

Problembericht: IFF funktioniert nicht.
Mechanikerantwort: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

Problembericht: Vermutlich Sprung in der Scheibe.
Mechanikerantwort: Vermutlich haben Sie recht.

Problembericht: Antrieb 3 fehlt.
Mechanikerantwort: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

Problembericht: Flugzeug fliegt komisch.
Mechanikerantwort: Flugzeug wurde ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

Problembericht Zielradar summt.
Mechanikerantwort Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

Problembericht Maus im Cockpit.
Mechanikerantwort Katze installiert.

also wenn das n Fake ist, dann n verdammt guter

grün, und blau ist.. naja.. ich nenn es mal vorichtig "Geschmackssache"
schwarz ist sehr unauffällig und bei weiß muss man nun mal ein Freund des Putzens sein
Rot und Gold sehen doch gut aus, Orange geht auf den bildern doch schon eher in Rot mitrein.
Und falls ichs noch nich erwähnt hab, wirklich sehr schickes Auto da hab ich wohl noch einiges vor mir, dass meiner so da steht

so ein schönes giftiges Orange sieht bestimmt auch nicht schlecht aus, Rot find ich eher auch nicht soo besonders.