GTI gegen R32

Hallo,

es wird der "normale" 3.2 l ohne FSI verbaut, genau wie in den USA. Nur der Passat wird in den USA mit einem 3.6 l ausgeliefert... und der wird wohl nicht im Golf kommen.

Also ein weiß ich genau, der Thread wird eh zu nichts führen-jeder hat halt so eine Vorlieben bzw. versucht ja auch sein Auto in ein gutes Licht zu stellen, aber wirklich objektiv ist das meist nicht Auch die Vergleiche getuned (GTI+Chip) gegen Serie sind nichts wert, entweder man vergleicht Serie-Serie oder getuned-getuned, denn alles andere ist halt nicht wirklich standardisierbar und daher kaum aussagekräftig.

Eigentlich steht meiner Meinung nach alles was man Wissen muss zu diem Thema im oben geposteten Link:

Zitat

Auzug aus dem Test der Autobild

GTI R32

Beschleunigung von 0–100/0–200 km/h 7,3/33,9s 6,3/26,2s
Elastizität von 60–100 km/h im 4. Gang 5,2s 5,1s
Elastizität von 80–120 km/h im 5./6. Gang 7,2/8,9s 7,2/8,9s
Bremsweg von 100–0 km/h kalt/warm 37,4/37,9m 36,0/36,3m
Höchstgeschwindigkeit 235 km/ 250km/h

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Und da sieht man, im Serientrimm ist der R32 nun einfach schneller, was ja aber kein Weltuntergang ist-einen schnelleren gibt es immer...

Jo,
aber da ich wohl der erste R´ler bin der sich hier äußert, muss ich auch mal positives über den R sagen:
a) Sound - unvergleichbar. Wer selbst einen R fährt, weiß wovon ich rede. Da ist ein Gti dagegen wie ein Spielzeugauto
b) Beschleunigung, Allrad - Da lese ich doch da oben "nur eine Sekunde", ist euch bekannt was eine Sekunde ausmacht? Das sind ein paar Wagenlängen.
Bei Regen hat man mit dem Frontkratzer auch wenig Chancen. Frontantrieb ist und bleibt leider kein sportlicher Antrieb.

Könnte jetz noch weiter aufzählen, aber im Endeffekt muss man schon sagen, die Wagen sind nicht wirklich vergleichbar. Von daher jedem das Seine, Ich bin auch schon ein paar GTI gefahren, schlecht sind die auch nicht. Vor allem die Front gefällt mir besser als beim V R32, um mal was Positives zu sagen

Schöne Grüße

Was wie kann einem der Sound nicht gefallen?! Also ich finde den schon sehr genial, aber der Ver .:R wäre mir Serie einfach zu leise.

Die Zahlen oben kommen mir auch etwas seltsam vor, wurde dort etwa der .:R mit DSG getestet? Den er erreicht einen besseren Wert als Werksangabe und der GTI einen schlechteren? Aber was sind schon Zahlen.....

wassen mit dem Golf GT 170 PS TDI??

hat da mal einer die Leistungsdaten??

Klick mich

Bidde

Zitat

Jo,
aber da ich wohl der erste R´ler bin der sich hier äußert, muss ich auch mal positives über den R sagen:
a) Sound - unvergleichbar. Wer selbst einen R fährt, weiß wovon ich rede. Da ist ein Gti dagegen wie ein Spielzeugauto
b) Beschleunigung, Allrad - Da lese ich doch da oben "nur eine Sekunde", ist euch bekannt was eine Sekunde ausmacht? Das sind ein paar Wagenlängen.
Bei Regen hat man mit dem Frontkratzer auch wenig Chancen. Frontantrieb ist und bleibt leider kein sportlicher Antrieb.

Könnte jetz noch weiter aufzählen, aber im Endeffekt muss man schon sagen, die Wagen sind nicht wirklich vergleichbar. Von daher jedem das Seine, Ich bin auch schon ein paar GTI gefahren, schlecht sind die auch nicht. Vor allem die Front gefällt mir besser als beim V R32, um mal was Positives zu sagen

Schöne Grüße

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genauso seh ich das auch !! =)

Jau also sportlicher ist der R mit Sicherheit und 1 Sekunde ist echt nicht wenig!

Der R ist einfach besser motorisiert aber das ganze drum herum macht den GTI für mich attraktiver!

Front ist beim GTI geiler

Heck beim R geiler

so kann man immer weiter machen aber letzendlich ist es eine Frage des Geschmacks und evtl. auch des Geldbeutels