1,6 auf 1,8

Schau mal in der Suche - mehr als oft angesprochen =)
Meinst du 1.8 oder 1.8T

Motor, Getriebe, Kupplung, Bremse VA, STG - viel Geld brauchste auch noch :baby:

Nö - da muss alles rein

Zu mal die fahrradbremse vom 1.6 nicht wirklich doll ist. Ich hab umgebaut auf 1.8T und der Unterschied zur großen Bremse (288mm) war schon sehr spürbar.

Man Undercover deine Ideen werden ja immer "ausgefallener"!
Wenn du mehr Leistung willst die günstiger als ein neuer Motor samt benötigter Teile ist,dann mach mit dem 1.6er konventionelles Tuning also Chip...Krümmer...entsprechend zelligen Metallkat...(Abgasanlage hast du ja schon)...Nockenwellen etc.

P.S Und du irrst dich etwas...so klein ist der Unterschied von 1.6 auf 1.8 nun auch wieder nicht!

Zitat

Original von undercover
hast du von 1,6 auf 1,8t umgebaut?
wie viel hast du bezahlt?

merkt man die mehr leistung deutlich?wie ist der sound?

Ich habs über Beziehungen bekommen und noch Radläufe ziehen, Alarm und Bordcomputer einbauen lassen, da nützt dir mein Preis eh nix.

Ob man die Mehrleistung merkt von 105 PS 1.6 16V auf 1.8T 180 - bin kein Fachmann, aber glaube schon :DNA KLAR MERKT MAN DAS, ab 2000 U/min geht die Post ab, da brauchste nicht mehr wie wild schalten und Drehzahlen suchen damit was passiert. Sound ist natürlich fein- Turbopfeifen ist saugeil :baby:

Also wenn schon Umbau, dann richtig > 1,8T

Die Chipperei kannst du dir beim 1.8er Sauger auf jeden Fall sparen, das bringt rein gar nix. Beim Turbo hingegen bleibt noch ausreichend Spielraum für mehr Leistung.

Aber wenn man Aufwand/Kosten bedenkt, da muss einfach zuviel getauscht werden

[quote]Original von dRocket29
Also wenn schon Umbau, dann richtig > 1,8T

Die Chipperei kannst du dir beim 1.8er Sauger auf jeden Fall sparen, das bringt rein gar nix. Beim Turbo hingegen bleibt noch ausreichend Spielraum für mehr Leistung.

Aber wenn man Aufwand/Kosten bedenkt, da muss einfach zuviel getauscht werden [/quote

Genau so siehts aus, außer du kommst günstig an die Teile ran und kennst einen Mechaniker der Langeweile hat und kein Geld braucht

Zitat

Original von dRocket29
Also wenn schon Umbau, dann richtig > 1,8T

Die Chipperei kannst du dir beim 1.8er Sauger auf jeden Fall sparen, das bringt rein gar nix.

Das sag mal nicht...30NM (19 PS) durch einen Chip beim 1.8 sind für einen Sauger schon nicht schlecht.Vergleich das mal mit dem 1.6er da sind mit Chip nur 10NM mehr drin oder dem 2.0 Sauger da sind nur 15NM mehr drin.Ich jedenfalls werde meinen 1.8er bald SKN anvertrauen und ihn Chippen lassen...dann bin ich auch bei ca. 150PS und fast soviel Drehmoment wie der 150PS 1.8T. =) Ein Bekannter hat seinen 1.8er schon bei SKN chippen lassen und die versprochene Leistung wurde laut Prüfstand sehr wohl erreicht und er ist sehr damit zufrieden...nun fährt ihm der 1.8T nicht mehr so schnell davon.

Da würde ich mal gerne wissen wie mann aus einem Sauger 19 PS holt.
Wenn SKN das kann ist das ja cool nur wie geht das?

Zitat

Original von The_saint
Da würde ich mal gerne wissen wie mann aus einem Sauger 19 PS holt.
Wenn SKN das kann ist das ja cool nur wie geht das?

Gehen kann das schon, nur die liegt die Leistungsteigerung nicht immer bei P(max)+19 PS, sondern meist sind irgendwo im mittleren Drehzahlband 19PS mehr (z.B. vorher bei 3000u/min 90 PS, danach 109PS), aber bei der max. Leistung weniger als 19PS. Nur erklärt einem das so halt kaum jmd.

Zitat

Original von undercover
Hey Jungs,

was brauche ich alles neu, um auf 1,8 umzubauen?
Weil der Unterschied ist ja nicht so groß...möchte den gleichen Motor wie Sharp Shooter (1,8 20V und dann evtl noch Chip)

Wolltest du dein Auto nicht nächstes Jahr sowieso verkaufen?

Zitat

Original von SharpShooter

Das sag mal nicht...30NM (19 PS) durch einen Chip beim 1.8 sind für einen Sauger schon nicht schlecht.Vergleich das mal mit dem 1.6er da sind mit Chip nur 10NM mehr drin oder dem 2.0 Sauger da sind nur 15NM mehr drin.Ich jedenfalls werde meinen 1.8er bald SKN anvertrauen und ihn Chippen lassen...dann bin ich auch bei ca. 150PS und fast soviel Drehmoment wie der 150PS 1.8T. =) Ein Bekannter hat seinen 1.8er schon bei SKN chippen lassen und die versprochene Leistung wurde laut Prüfstand sehr wohl erreicht und er ist sehr damit zufrieden...nun fährt ihm der 1.8T nicht mehr so schnell davon.

Fahr doch vorher und nachher auf den Prüfstand, und poste die Ergebnisse hier

125PS +19 sind bei mir aber immer noch nicht 150 PS(auch nicht ca. 150 )

Und der 1,8T geht dann aber immer noch um einiges besser....