Anzeige wegen "Verkehrsgefärdung"

@Jay-Kay

Genau das ist es viele leute können die geschwindigkeit nicht abschätzen weil sie solche Geschwindigkeiten halt noch nie bzw Fahrzeugbedingt auch gar nicht fahren können oder nicht wollen ,ich sehe das an meinem Vater der Färt einen C.Klasse Kompressor und fährt höhstens 160-180 auf der Autobahn .

*gg*
wenn die gute frau auch nen vierer gefahren hat, hätteste bei dem sicherheitsabstand unterwegs noch ein paar ersatzteile abbauen können

gruss matze

Auf soviel Stress lasse ich mich gar nicht erst ein.

Wenn jemand nicht rechts fahren will, auch mit Lichthupe Blinker links, dann wird konsequent rechts überholt.
In Deutschland gibts immer noch ein Rechtsfahrgebot und daran halte ich mich.

PS: DIE LINKSSPURSCHLEICHER SIND DIE URSACHE WARUM SO VIELE DRÄNGELN!

Zitat

Original von f1homy
Auf soviel Stress lasse ich mich gar nicht erst ein.

Wenn jemand nicht rechts fahren will, auch mit Lichthupe Blinker links, dann wird konsequent rechts überholt.
In Deutschland gibts immer noch ein Rechtsfahrgebot und daran halte ich mich.

PS: DIE LINKSSPURSCHLEICHER SIND DIE URSACHE WARUM SO VIELE DRÄNGELN!

Zu den Rechtsüberholern (langsam und mit Vorsicht) zähle ich manchmal auch. Aber eigentlich nur wenn wirklich 3 Spuren da sind und die beiden rechten Spuren vom Vorherfahrenden nicht genutzt werden.

Ist zwar nicht ganz legal (bei Geschwindigkeiten über 80 km/h wenn kein Stau ist) aber ich gehe eventuellen Streß aus dem Wege (irgendwann platzt mir nämlich auch der Kragen wenn jemand kilometerweit die linke Spur blockiert). ABer wehe man wird dabei erwischt , das ist richtig teuer.

Einmal musste ich sogar über den Standstreifen, sonst hätte es geknallt weil ein LKW plötzlich rauszog um einen anderen zu überholen. Und ein A Corsa hat bei ca 180 eine Bremsleistung die gegen Null läuft

stimmt, langsam und mit vorsicht. ich mach das bei einer zweispurigen nur, wenn der standstreifen breit genug ist. ist ja nicht immer der fall.

dreispurige autobahn sind sowieso der horror. da hängt man sogar auf der mittleren spur fest, wenn man versucht das tempolimit um nicht mehr als 20 km/h zu überschreiten und dann leute permanent auf der mittleren spur trödeln. auf die linke kann man nicht, weil da alles mit mehr als 20 km/h vorbeibläst.

es fehlt den deutschen autofahrern wirklich an aufklärung zum rechtsfahrgebot, dass beweisen mehrere reportagen zum thema autobahnpolizei etc.

neulich habe ihc beobachtet, wie ein polizist einem schleicher auf der linken spur lichthupe und blinker links gegeben hat.
also, die polizei ist vorbild und wir alle machen es nach.

Noch was zur Lichthupe.
http://www.fahrtipps.de/pkw/lichthupe.php

Ich benutze die sehr ungerne da viele dies "in den falschen Hals" bekommen und dann vollends abgehen (von abrupten Abbremsen über absichtlichem Langsamfahren bis zur "Täuschungsmanövern" (erst nach rechts Platz machen um dann sofort wieder "reinzuziehen") habe ich schon alles erlebt).

Eigentlich nutze ich die nur wenn es gar nicht anderes geht , also um zu warnen.

Rechtsfahrgebot - mach mal eine Umfrage bei uns in Deutschland. Ich glaube ein Viertel hat noch nie was davon gehört.

Danke für den Link, den werde ich mir mal später durhclesen.

Also, wenn ich von hinten mit 200km/h ankomme und vorne jemanden sehe, der mit seiner Geschwindigkeit auf jeden Fall rechts fahren könnte, ohne abzubremsen, dann benutze ich sie.
Wenn das nichts hilft, dann warte ich bis er die nächste Kolonne überholt hat und wenn er dann nicht rechts fährt, dann wird mein linker Blinker oder eben die rechte Spur eingesetzt.
Sorry, aber dafür habe ich kein verständnis.

Das hat Du leider recht. Über das Thema könnte ich mich stundenland auslassen bzw. diskutieren.
Es mangelt eifnach an der Aufklärung aller Verkehrsteilnehmer, leider.
Sieht man ja am "Reissverschlussverfahren", dass kapiert auch niemand.
Da ist man immer der böse, der links an der Schlange vorbeifährt und sich dann reindrängelt.

Die wenigisten wissen das es auf missachtung des Rechtsfahrgebots auch Punkte und auf Missachtung des Reissverschlusses Bussgeld gibt.
Leider kontrolliert die Rennleitung lieber die Drängler und Heizer, anstatt mal der Ursache der Drängler nachzugehen. Naja, der Staat braucht halt Geld.

Dazu hab ich mal irgendwo (kann auch hier gewesen sein) nen coolen Spruch gelesen:

Ist es Dir auch schon mal aufgefallen?? Alle die langsamer als Du fahren sind Idioten und alle die schneller sind Verrückte!?!

greetz
²S

Zitat

Original von GTSport

Meiner Meinung nach trifft den Testfahrer nicht die alleinige Schuld.

Da stimme ich Dir zu.

Es hatte sich vorher so angehört, als ob Du den Testfahrer von jeglicher Schuld freisprichst.

Hi,

Zitat

Ich denke das eine Person die schon einige Zeit schnell mit dem Auto unterwegs ist mit seinem Fahrzeug auch umgehen kann.

da lehnste Dich aber schön weit aus dem Fenster. Ich bin der Meinung ohne ein wiederholtes Fahrsicherheitstraining handeln Durchschnittsautofahrer zum größten Teil in brenzligen Situationen verkehrt!

Nur weil man seit 5 Jahren Autobahn fährt heißt das noch lange nicht das man mit dem AUto umgehen kann!

Nehmen wir das Beispiel Fußball: Leute die 5 Jahre Fußball spielen können deswegen noch lange nicht mit dem Ball umgehen!

Gruß
Michael