Mach dir erstmal keine Sorgen! Einfach den Wagen mal warmfahren, dann passts wieder. Liegt genau daran dass er in letzter Zeit nimmer richtig warm geworden ist und außerdem auch an der Kälte draußen!
Allgemeiner 1.8 Turbo (GTI / Jubi-GTI) Thread
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Mhh Ok dann werde ich den Wagen heute mittag mal schön "heiß" fahren...
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Heißfahren... ja, wäre heute mal wieder eine Massnahme, wenn die A2 oder die A7 frei wären, denn heute ist´s sonnig und Schnee ist auch (noch) nicht gefallen. Ich denke, dass könnte meinem auch gefallen, mal wieder richtig Auslauf zu haben.
Edit:
So, komme eben von der Bahn und von Einkaufen zurück. Was mich etwas stutzig macht, ist der Umstand, dass ich (lt. Tacho) *nur* bis auf 210km/h beschleunigen konnte. Selbst bis 200 ging´s recht flott, nur eben nicht wesentlich schneller. Mit meinem alten Lader, der einen Turbinenschaden hat und getauscht wurde, kam ich mit den selben Reifen (205/55 R 16) wenigstens auf 215km/h (musste dann aber vom Gas gehen, weil jemand nicht Platz machen wollte 8o).
Woran mag es gelegen haben, dass ich nicht schneller fahren konnte? Weiß gar nicht, ob´s leicht bergauf ging... an der Kälte dürfte es auch nicht gelegen haben? Beschleunigung erscheint mir sonst normal.
Edit2:
Was mich nervt sind die Windgeräusche auf der Beifahrerseite, die bei 180km/h sehr stark werden. Woran kann das liegen? Türgummis tauschen oder einfach nicht so schnell fahren? :baby:
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hab da was im JUBI-Forum gefunden!
finde es ganz interessant:
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Was mich interessieren würde ist folgendes:
Was macht ihr denn mit euren Pop-Off-/Blow-Off-Ventilen, wenn Ihr zum TÜV müsst? Die haben doch alle keine Straßenzulassung, oder?
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Zitat
Original von 7500rpmGTI
hab da was im JUBI-Forum gefunden!finde es ganz interessant:
Was steht bei euch im Fahrzeugschein drin beim 180PS als VMax - beim TT steht was von 222km/h.
Bei mir steht 230 drin - hab aber anderes Getriebe und Motor ausm RS drin.
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Hier mal ganz interessantes gefunden bei ross-tech, den Machern von VAG-Com, bezüglich der Werte des LMM:
Zitat
Here's a good sanity check for the status of your MAF. Do a full-throttle run all the way to redline in a single gear (second works fine). Group 002 usually shows air mass in g/s. Your peak airflow should be roughly 0.80 times your horsepower. So, if you have a stock 150 hp 1.8T, expect around 120 g/s. If you see significantly less than that, you MAF may be on the way out. This still works if you are chipped, but "race" programs may make more power through timing, rather than airflow. Therefore, take all readings with a grain of salt.
Denke, daß ist ein ganz guter Anhaltspunkt zum überprüfen, auch wenn es bei gechippten so nicht ganz hinkommt. -
ich war heut auf nem leistungsprüfstand das ergebnis war ziemlich gut 179,59 ps, aber was mich eigentlich interessiert der typ meinte die kleinen leistungseinbrüche könnten auf nen defekten lmm hindeuten stimmt das?
[Blockierte Grafik: http://img473.imageshack.us/img473/4888/image000046kj.jpg]
ich weiß die qualität des bildes ist nicht besonders.
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bei wieviel km geben die turbos so ungefähr ihren geist auf? was habt ihr danach gemacht? größeren tuning + steuergerätanpassung? was hat es gebracht, was hat es gekostet?
fragen über fragen.. ich hoffe ihr könnt mir helfen -
Zitat
Original von MacBeth
ich war heut auf nem leistungsprüfstand das ergebnis war ziemlich gut 179,59 ps, aber was mich eigentlich interessiert der typ meinte die kleinen leistungseinbrüche könnten auf nen defekten lmm hindeuten stimmt das?[Blockierte Grafik: http://img473.imageshack.us/img473/4888/image000046kj.jpg]
ich weiß die qualität des bildes ist nicht besonders.
was für nen motor hast du? original od gechipped?
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ganz vergessen agu 150 ps und nicht gechipped.
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orig. 150 ps hat er.
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net schlecht
MKB? -
Zitat
Original von kanneiniges
net schlecht
MKB?so habe ich auch geschaut als er mir das gesagt hat.
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wie sieht das eigentlich bei einem 1.8T aus, der von werk ab schon gute werte hat, wie zb macbeth´s mit über 170ps anstatt angegeben 150ps. kann man den dann zb beim chippen auch "höher" chippen als ein 150psler, der auch wirklich nur 150ps hat? ich hoffe ihr wisst was ich meine :baby:
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