Beiträge von Dome

das der motor raus muss ist mir klar.
hab letztes Jahr bei nem Mondeo 2,5 V6 auch die Kopfdichtung + Wasserpumpe, Keilriemen usw neu gemacht unter Anleitung. Lief eigentlich alles und wenn man 200€ sparen kann... wieso nicht?

Hallo,
hab ein Angebot über 485€ für Zahnriemen, Spannrollen + Wasserpumpe inkl. einbau ( Freie Werkstatt).
Kann mir jemand die Teilenummer und/oder die Preise von den Teilen sagen? Wenn die nicht allzu teuer sind, dann mach ich es in einer do-it-yourself werkstatt selbst mit etwas hilfe.
90PS TDI Bj,98

Lader lasse ich erstmal, zischt ja noch. Sonst guck ich mal bei ebay, danke.

Zahnriemen wird so schnell es geht gemacht, werde morgen mal rumtelefonieren oder es eventuell in einer do-it-yourself Werkstatt mit Hilfe selbst machen.

könnte ich denn dann auch gleich einen größeren Turbo draufbauen oder ist das bei der Laufleistung nicht mehr empfehlenswert? Oder funktioniert es gar nicht?
Wagen wird immer warm gefahren und die 2200u/min werden nur selten, wenn dann im 5.Gang, überschritten. Ist halt mein Sparmobil ;).

was bedeutet VTG?
muss bei dem 90PS TDI Bj 98 nur alle 90tkm gewechselt werden? dachte alle 60tkm.
Zahnriemen wird auch so schnell wie möglich gemacht. Habe den Wagen von einem älteren Herren für 1800€ erstanden. Denke der Preis is trotz der Mängel und der Tatsache, dass er null Ausstattung hat ( keine Klima, keine EFH, keine ZV ) sondern nur elektr. Schiebedach, sehr gut !

Hallo,
habt ihr ne Empfehlung zum Zahnriemenwechsel im Umkreis von 48145 Münster? Wieviel muss man ca. rechnen?
Der Golf TDI hat 204.000km gelaufen und noch den ERSTEN Zahnriemen.
Weiterhin steht der Turbo im Fehlerspeicher, dieser schaltet sich bei hoher Belastung ( z.B. beim ziehen eines Anhängers bergauf ) ab. Bei Motorneustart funktioniert er wieder, wobei ich nicht weiß ob er die volle Leistung bringt.
Wisst ihr woran das liegen könnte?

sicherung nummer 13 hab ich rausgenommen, sieht ok aus. ist bj 98 aber ausstattungsfrei, also auch ohne esp. der alter schalter hat auch gehakt, aber der neue bringt leider keine besserung

schalter wurde durch einen neuen ersetzt, vorglühlampe blinkt, immernoch kein bremslicht. hat jemand noch ne ideee?

habe mal alle rausgezogen, waren zum teil oxidiert die sicherungen.welche nummer hat denn die sicherung für das bremslicht? hab in der bedienungsanleitung nix gefunden.
wenn der schalter kaputt geht leuchtet das licht doch konstant,oder nicht?

Hallo,
Bremslicht geht gar nicht mehr.Beim Anhänger geht es auch nicht. Also liegt es wohl nicht daran, dass alle Birnen + 3. Leuchte kaputt sind
Welche Sicherung könnte es sein? Ist das Problem bekannt? Auto ist vom Bekannten, normaler TDI mit 193.000km !

ich nicht, aber der besitzer des autos schon

Hallo,
bei nem Golf IV 1,9TDI ( 90 PS ) gehen seit einem Monat die Scheibenwischer nicht mehr aus. Ist das Problem bekannt?
Woran liegt es? Evtl. an dem Relais? Wo finde ich dieses?

habs heute mit nem freund repariert. gestänge ausgebaut, auseinandergekloppt, abgeschliffen, gefettet, alles wieder zusammen. Läuft wieder top. Vorher konnte man das Gestänge nichtmal mehr mit dem Hammer bewegen. Hat 45-60minuten gedauert ! Also kauf dir auf keinen Fall ein neues. bzw wenn du ein neues kaufst, dann schenk mir dein altes. Versand zahl ich wohl

hab das gleiche problem. welche ersatzteile braucht man dafür? am besten die Teilenummern.

wer hatte schonmal probleme mit kupplung/getriebe? wenn bei mit ein gang eingelegt ist, hat der schaltknüppel irgendwie zu viel spiel glaub ich ! i

habs mal mit lightscribe rohlingen gemacht, sieht dann auch ganz gut aus die kopie. mein brenner konnte leider nur 8x brennen, könnte die geschwindigkeit nicht noch weiter runterstellen. werde berichten obs geklappt hat sobald ich mein auto wieder habe ( werkstatt )