Hallo.
Von der Physik her ist es so, dass die LS-Chassis vollkommen festgebremst sein sollten. Nimmt man die Ringe in erster Näherung als schwingungshähiges System 1.Ordnung an, so gibt es zwei physikalische Größen, die ihre akustomechanischen Eigenschaften charakterisieren: die Masse und die Nachgiebigkeit (= Kehrwert der Steife). Sie sollten so schwer und so steif wie möglich sein. Dabei wirkt sich die Masse zunehmend zu niedrigen Frequenzen hin aus und die Nachgiebkeit zunehmend zu höheren Frequenzen hin.
Bezüglich der Nachgiebigkeit spielen Stahl, Aluminium und Rotguss (und wahrscheinlich sogar MDF und Plastik) in der gleichen Klasse. Bezüglich der Masse ist aus akustischer Sicht eindeutig Stahl/Messing/Guss besser als Aluminium.
Andreas