Ich habe per suche nur Infos für Alufelgen gefunden, aber nicht für Stahlfelgen...
wie fest muss ich die Dinger denn ranpressen?
110, 130Nm ?
Ich habe per suche nur Infos für Alufelgen gefunden, aber nicht für Stahlfelgen...
wie fest muss ich die Dinger denn ranpressen?
110, 130Nm ?
Hallo,
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ZitatOriginal von FastFlow
110
nach fest kommt lose
ZitatOriginal von Feldi
nach fest kommt lose
nach fest kommt ab heißt das
wennschon dennschon:
nach FEST kommt AB und nach AB kommt viel ARBEIT
hab meine mit 130nm angezogen :))
ist doch alles in ordnung, solang es keine 150 oder 100 sind kann man nicht viel falsch machen...
Bin ich der einizge der "handwarm" anzieht
ZitatOriginal von DerAlex
Bin ich der einizge der "handwarm" anzieht
Nö ich hab auch kein Geld für nen Drehmomentschlüssel
Ich auch nicht. Ziehe meine Schrauben immer so fest, dass ich sie mit der Hand fest genug finde. Mache ich bei meinen Alu´s auch so.
Tut mir leid, aber was die anziehen der Bolßen angeht, denke ich, dass man nicht unbedingt einen Drehmomentschlüssel benötigt. Ich habe meine Felge schon immer ohen fest gedreht. Hatte nie Probleme. Ich war einmal zum nachziehen bei VW, hat nichts gebracht, da die schon schön fest waren.
ZitatOriginal von Mr.Mad
Tut mir leid, aber was die anziehen der Bolßen angeht, denke ich, dass man nicht unbedingt einen Drehmomentschlüssel benötigt. Ich habe meine Felge schon immer ohen fest gedreht. Hatte nie Probleme. Ich war einmal zum nachziehen bei VW, hat nichts gebracht, da die schon schön fest waren.
Das ist ja das Problem
Die Radschrauben werden ohne Drehmomentschlüssel meistens viel zu fest angezogen. Das sind dann die "Spezialisten" die sich bei mir Radschrauben holen, weil wieder mal eine abgerissen ist
das prob. hatte ich zum glück noch nie, man sollte ja nicht wie ein idiot daran ziehen, so dass man dabei ins schwitzen gerät
wie gesagt, bisher hatte ich zum Glück keine prob.
Aber es ist trotzdem schon ärgerlich, wenn man sich die radschreiben dabei zerstört, das stimmt....
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