Beiträge von Mr.Mad

Super, danke.

lg Benny

Hi, das ist ein spitzen Angebot, könnte die Stoßi aber hier aus der Nähe bei mir bekommen - auch für ca. den gleichen Preis. da könnte ich sie auch abholen, sorry, aber super nett von dir. weißt du zufällig ob sie aus gfk ist? wie ist sie so verarbeitet? könnte man sie gleich so problemlos lackieren?

danke

aus was für einem Material ist die Stoßi eigentlich? GFK? Den Kram muss man doch vorm lacken auch vielleicht noch mal kurz ein wenig füllern, oder? denn so perfekt ist es doch nicht verarbeitet.

Zitat

Original von Golfsport
Hmm also wenn du nur das untere hintere Teil meinst, das hab ich beim Lacker für 140€ gemacht bekommen, sprich, schleifen (weil ja orginal dieses Raue Muster) Füllern, lacken und allem drum und dran.
Seitenschweller sagte er mir, wenns die vorgrundierten sind so um die 100 rum.
Wegen Front hab ich noch nicht gefragt weil ich mir noch nicht schlüssig bin was wird, GTI Front, GT Front oder was ganz anderes...
Willst du vorne nur ne Lippe haben oder ne Komplette Frontschürze? Weil das dürfte sich bei den Lackierkosten auch deutlich bemerkbar machen.

Sicher geht das auch billiger bei nem Wochenend und Garagen Lackierer, aber ich wolltes gescheit haben und ich glaube der Kurs is noch ganz okay.

Hi,
sag mal, wie ist denn die Verarbeitung am Heck jetzt? Ich wollte das nämlich auch machen lassen. Bekannter von mir ist Lacker und würde mir das Heck für 100€ schleifen etc. und lackieren. sieht man bei dir nichts mehr von der Struktur? Hält der Lack perfekt? Ich war nämlich am überlegen mir die lackieren zu lssen, oder aber mir die Stoßstange von Zender zu kaufen. weiß bloß nicht, ob die gleich so lackiert werden kann. keine Ahnung, wie die Grundierung ist. Auf jeden Fall wäre es günstiger das orig. Heck zu lackieren. Aber wie gesagt, es soll nicht so "billig" aussehen.

Genial, danke.

@ Mullah
vielen Dank für das Angebot, schaut sehr gut aus. Ich wollte mir aber keine neue Auspuffanlage druntersetzen. Sorry

@ HootNikkels
genau das habe ich gesucht. habe sie aber nie bei ebay gefunden. Dann werde ich sie da wohl mal kaufen

Danke nochmals

Hallo zusammen,
ich habe mich jetzt entschieden, mir das Heck von Zender zu kaufen, da ich es mal in Natura gesehen habe und sehr gelungen fand. Meine Frage ist bloß, ob ihr vielleicht wisst, ob man das Heck vielleicht noch irgendwo günstiger kaufen kann als direkt bei Zender

Vielleicht weiß ja jemand was.
Vielen Dank

also bei mir geht die Anzeige bei ca. 790KM an. mit den original 15" VW Stahlfelgen habe ich teilweise knapp über 1000 geschafft. Das eine was man will, dass andere was man muss :]

Zitat

Original von KoenigBoris
Ich hätte 18er genommen. Habe auf meinem 1.9er auch 225 / 40 R18 und der geht trotzdem noch ganz gut.....

Hi,
passt hier vielleicht nicht richtig rein, aber ich frage trotzdem mal
wie weit kommst du mit einer Tankfüllung, mal abgesehen, wie du fährst? Mir fehlen seitdem ich meine 18" fahre genau 180 - 195 KM an Reichweite. Ist das bei dir ähnlich?

Zitat

Original von saschaV5
Kommt drauf an was die Räder wiegen und um wieviel die Reifen breiter sind wie vorher! Das ist das hauptsächliche warum er mehr verbraucht!

Vorher waren es, meine ich 195er, und nun sind es 225/40 18. Hätte aber nie gedacht, dass die Reifen gleich sooo viel mehr Sprit in Anspruch nehmen. Man lebt halt nur einmal...

Hallo,

ich fahre auch seit 3 Monaten 18" auf einem 105 PS TDI. Im Anzug merkt man schon einen Unterschied, aber der ist nicht wirklich der Rede wert - wird wahrscheinlich nicht einmal messbar sein :] . Ich würde auf jeden Fall die 18"er nehmen. Selbst in der Endgeschwindigkeit habe ich kaum einbußen in Kauf nehmen müssen. Wo es sich bermerkbar macht, ist beim Verbrauch. Schlucken tut er nun zwichen 0,5 und knapp einem Liter mehr. Mal ne allgemeine Frage an euch, ist das normal, dass die "großen" Räder so viel mehr Sprit in Kauf nehmen? Ich hatte sonst teilweise einen Verbrauch von 4,7 - 5,2 im Schnitt. Nun liege ich bei 5,2 - 6,0 Liter? Machen die Räder so viel aus?

ich habe mich für die günstigere Variante entschieden....
Ich habe mir die Visioflex (Affiliate-Link) gekauft, die kann man mit den originalen Armen benutzen. DIe wischen genauso so gut, wie die originalen VW. Und natürlich auch besser als die ganzen standart Wischerblätter. ALso, die kann ich dir nur empfehlen. Und sind halt in 20 Sekunden angebracht. Foto muss ich mal reinstellen, wollte ich ohnehin noch mal machen :]

Zitat

Original von Jimmy
Ich habe an der VA noch 15er Platten je Seite montiert und ich fahre die gleiche Felgen/Reifenkombi wie du.
Allerdings habe ich die Platten noch nicht eintragen lassen. Muß ich im Frühjahr mal machen lassen. Weiß aber nicht, ob´s dann Probleme gibt. Aber 5er oder 10er Platten wird kein Problem sein.

15er??? nix am schleifen? mal sehen, werde mir dann wohl eher 10er kaufen... denn so ganz ohne will ich nicht mehr.
von der optik her müsstest du dann ja auch eigentlich schon 25er auf der HA fahren, finde ich

Zitat

Original von Benni82
Also ich hab 8x17 mit 225/45 ET35 hatte 20er Platten drin und hab es nicht eingetragen bekommen.
Hat auch bei voller Beladung geschliffen mit 30er Tieferlegung.

ich fahr seit einem Jahr mit 20er Platten von PowerTech mit 8*17 ET35 215/45. Habe das eingetragen bekommen. Es wurde mir mit dem originalem FW und auch mit meinem jetzigen GW abgenommen. Ich hatte da keine Probleme. Da die Lauffleche des Reifens aber jetzt fast rausguckt, denke ich, dass es sehr schwer wird die 25er eintragen zu lassen.

Aber wenn, dann will ich auch
ich würde vorne gerne noch 5er oder 10er haben. Hat da irgendeiner schon Erfahrung mit? Das ganze aber ohne was am Kotflügel zu machen? wenn das überhaupt so möglich ist....

spitze, danke

cool, dann schaue ich mir das heute abend mal an....es wurde nämlich an die falsche adresse geliefert, somit kann ich mir die stecker jetzt nicht angucken, aber du meinst, ich muss mir nichts dazu kaufen?
Aber die einzelnen steckerchen muss ich schon noch umstecken, damit das Radio die Einstellungen nicht verliert, wenn ich es ausschalte und die Zündung aus mache?!