Hallo Golf-Freunde,
ich gehör noch zur "Forums-Generation", auch wenn die ganzen Gruppen auf Facebook ganz nett sind.
Durch einen blöden Zufall bin ich wieder auf die Seite hier aufmerksam geworden.
Angemeldet habe ich mich hier 2011, wo ich einen jazzblauen Golf IV 1.9 TDI Pacific hatte, den leider ein selbstverschuldeter Unfall dahinraffte
Dem folgten noch einige weitere Fahrzeuge.
Seit 05/2021 fahr ich nun einen Audi A3 Sportback 35 TFSI Sport mit EZ 04/2018.
Da ich in dem guten halben Jahr schon über 20k Kilometer draufgefahren habe, wollte ich gern einen "günstigen Daily und Kilometerfresser", und so wurde ich auf meinen 2012er (Modelljahr 2013) shadowblauen VW Golf VI 1.6 TDI Variant 4motion in der Sonderausstattung Match (Trendline) aufmerksam, mit Schaltgetriebe, und bei Kauf 137.337 km gelaufen.
Der Golf stammt aus Deutschland, der letzte Besitzer stammt aus Vorarlberg in Österreich, und nun ist er hier bei mir, in Oberösterreich.
Ich fahr ihn nun seit Ende Januar mit Wechselkennzeichen, und im Winter hat er mir schon viel Spaß bereitet ;). Auch wenn er nicht mehr der allerschönste ist (hier und da ne kleine Delle oder nen Kratzer, nicht so schön nachlackierte Heckstoßstange), so fahre ich ihn dennoch recht gerne. Sparsam im Verbrauch, ausreichend flott unterwegs mit seinem 1.6 TDI 105 PS und bequem ;).
Natürlich soll er nicht so bleiben...
Was habe ich schon verändert?
- Radio RCD310 getauscht gegen das RCD330+
- Kennzeichenbeleuchtung gegen LED Kennzeichen Beleuchtung getauscht
- Rückfahrlicht gegen LED getauscht
- diverse andere LEDs für den Innenraum bestellt aber noch nicht verbaut
- verchromte Auspuffendrohre dran gemacht (sieht einfach besser aus)
Reparaturen?
- Bevor ich ihn (übrigens beim VW Vertragshändler) gekauft habe, habe ich Rost an der Heckklappe moniert und reparieren lassen
- Auf meine Kappe ging das Thermostat, welches nicht mehr 100% richtig zu funktionieren schien (€ 284,-- in der freien Werkstatt). Ich hätte zwar 12 Monate Gewährleistung/Garantie, aber keine Lust 200 km zum Händler hin, und 200 km zurück zu fahren, dann auch noch etliche Stunden zu warten, bis die mit der Rep. fertig sind, da hab ich lieber bezahlt und hab meine Ruhe.
Kommende Woche habe ich noch einen Termin für eine Softwareoptimierung. Hauptsächlich um das "Schummeldieselupdate" loszuwerden, die Mehrleistung ist dann eher ein kleines Zuckerl für mich ;).
Wenn ich wirklich mal schnell fahren möchte, nehm ich den Audi (mit Software 195 PS) oder mein Motorrad für den Adrenalinkick ;).
Ansonsten kümmere ich mich zukünftig einfach nur um die Erhaltung, Service, "Pickerl" bzw. TÜV bei dem Fahrzeug, und versuche ihn so lange zu halten, solange es wirtschaftlich rentabel ist.
Gern poste ich euch noch ein paar Bilder ;). Nichts besonderes, aber ich bin dennoch stolz auf ihn und er gefällt mir recht gut ;).
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