Hallo Leute.
Ich bin neu hier im Forum, und hätte da gleich ein Anliegen.
Und vorab, ich habe die Suchfunktion genutzt aber nichts entdeck, dass sich mit meiner Lage so deckt.
Fallschilderung:
Habe mir jetzt als zweitwagen, da unser T6.1 voraussichtlich irgendwann im November kommen soll ( das glaube ich eben nicht), einen Golf V mit 1,4 l und 16v zugelegt.
Da der Kühlerlüfter andauernd lief habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen und als Ergebnis den Kühlmittel Temperatur Sensor ausgetauscht.
Da hab ich gleich das Thermostat mit ausgewechselt, weil der nur lauwarme luft ausgespuckt hat.
Habe übrigens beim „wechseln“ gemerkt, dass da gar kein Thermostat drin war? ! Warum auch immer?!?
Da ich vorerst kein Kühlmittel hatte, habe ich den einen Tag halt mit normalem Wasser aufgefüllt. Unser Wasser hier ist ziemlich weich, bevor jetzt jemand deswegen bedenken äußert.
Ausserdem war es nur ein Tag und alles in Ordnung so weit.
Nun habe ich das Kühlmittel bzw. Das Wasser abgelassen und neu befüllt.
Auf 2 liter G12+ ca 3,5-4 liter Leitungswasser.
Füllstand im Behälter ist zwar korrekt, aber es kommt die Meldung, dass zu wenig drin sei.
Warme luft kommt aus den Düsen, Temperatur geht auf 90 grad und der Lüfter läuft auch nicht andauernd.
Also eigentlich alles in Ordnung bis auf die Warnung bzw. Anzeige im KI.
1. Kann der Ausgleichsbehälter ( anscheinend eine Krankheit ) bzw. der Sensor drin, beim Kompletten entleeren kaputt gegangen sein?
2. Könnte Luft im Kreislauf eingedrungen sein? Wenn ja, wird da nicht automatisch entlüftet?
3. Warum baut mann den einen Thermostat aus keinen neuen wieder ein? Wollten die eventuell einen Defekt verheimlichen?
sorry für den langen Text, aber wollte den Fall richtig schildern ?
Und danke schon mal für die Unterstützung.
Lg
Yunus
