Moin Leute,
ich brauche ganz dringend Hilfe. Mein Vater und Ich sind langsam am Ende unseres Wissens.
Seit letzten Dienstag springt mein Golf 5nicht mehr an.
Handelt sich um einen Golf 5 1.6L 102ps BJ 2007 3 Türer.
100m vor meinem Zuhause steht groß STOP im Display. ESP, ABS Lampe usw. an.
Wegfahrsperre aktiv. Seitdem zündet der Wagen nur noch 1x pro Stunde für ca. 1 Sek.
Am WE war schon ein netter Russe da und hat versucht den Wagen auszulesen.
Er kam aber nicht ins Steuergerät rein für eine Diagnose. Kommunikation zwischen Schlüssel und Zündschloss findet statt.
Folgendes haben wir schon getan:
Tachoeinheit ausgebaut auf kalte Lötstellen getestet, Lesespule testen lassen, beide Schlüssel probiert, Sicherungen im Motorraum und im Innenraum.
Einzige Fehler die wir sehen konnten per Handy APP siehe Bild.
Kann mir jemand weiterhelfen oder eine fähige Werkstatt im Nordosten Hamburg empfehlen?
Ich bin euch sehr dankbar !!
LG Leon
Wegfahrsperre aktiv ABS Lampe Leuchtet
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- Golf 5
- DopeKicks
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Dein KI, in welchem die WFS sitzt, hat keine Kommunikation mehr zum Fahrzeug. Sicherungen prüfen, Stromversorgung prüfen, Can Leitungen prüfen.
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klemm mal die batterie ab, Hatte mal ein ähnliches Problem.
Konnte kein Steuergerät auslesen..
Gruß
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Kilometerstand und Wegfahrsperre sollten zusammen mit deinem alten Tacho und einem Schlüssel von einem Profi angepasst werden, mein Ansprechpartner ist Philipp (VAGmods). Und was für ein neues Steuergerät hast du noch gekauft?
Das ABS verliert seine Codierung, wenn einfach ein Tacho mit anderer Fahrgestellnummer eingebaut wird (beim Golf 6 ist das auf jeden Fall so), diese hast du hoffentlich? Ansonsten musst dir das das ABS Steuergerät von VW oder einem ODIS-User mit Geko-Zugang codieren lassen.
Ein Wunder, dass der Motor läuft, normalerweise spielen Tacho, Motorsteuergerät und Schlüssel(-transponder) bei der WFS zusammen.
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Nein der kommt aus Bayern, in der Nähe von Hamburg ist wohl leider niemand, der Tachos machen kann. Ich schicke ihm das immer zu.
Im Auto gibt es unzählige Steuergeräte, welches meinst du? Motorsteuergerät? Habt ihr Motorsteuergerät, Tacho und Schlüssel aus demselben Spenderfahrzeug genommen? Ein paar mehr Details wären nett..
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Achso sorry. Motorsteuergerät wurde getauscht. Sowie das Kombiinstrument.
Es sind meines Wissens nach meine alten Schlüssel geblieben. MSG und KI wurden sicherlich aus verschiedenen Fahrzeugen genommen ...
Mal schauen was das morgen wird...
Ich brauche das Auto jeden Tag deswegen bin ich froh, dass es nach 2 Wochen überhaupt wieder fährt.
Das Traurige daran ist, dass ich an die Werkstatt von dem Abschlepper meiner Versicherung empfohlen wurde
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Wenn er erstmal läuft ist ja gut, sauber hast du es aber erst, wenn das alte Motorsteuergerät auf das neue geclont wurde und beim neuen Tacho WFS und Transponder vom alten übernommen wurden.
Ein Maßnahme wäre so ein Set hier gewesen:
https://www.ebay-kleinanzeigen…enzin/1505943267-223-4645 (trotzdem kein passender km-Stand / Fahrgestellnummer, aber immerhin wäre die WFS sauber)
Du solltest auf jeden Fall sicher gehen, dass deine ABS Codierung nicht genullt ist. Kann dein Carly einen kompletten Fehlerspeicherscan inkl. Codierung aller Steuergeräte durchführen, sodass du das hier mal reinschickst? Bei VCDS wäre das der Autoscan.
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Auf den Bildern kann man meine alten Teile sehen.
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat mein Auto jetzt als Tacho eines wo nach am Ende ein .B steht.
Nach dem Termin morgen kann ich gerne mal mein Auto mit Carly vollständig auslesen.
Ich hoffe das klärt sich morgen einfach. Golfie soll mich nur noch ein Jahr unterstützen und dann will ich den verkaufen
Meine alten Schlüssel funktionieren mit dem neuen Tacho und Motorsteuergerät. Leider weiß ich nicht ob die neu angelernt wurden.
Das noch zu erwähnen ist der komplette Kabelbaum vom MSG wurde neu gemacht, da mein komplettes Auto voller Wasser war... Aus diesem Grund ist das alte auch hinüber mit Rost usw.
Ich habe für den Mist jetzt schon nen glatten Tausender geblättert
Wenn das morgen geschehen ist, dann melde ich mich nochmal -
Tim von VCDSworkx kann ich dir auch empfehlen.
Der sitzt in der Nahe von Oberhausen, macht es aber größten Teil über den Postweg.
1000€ dafür abzunehmen ist schon ne Frechheit, wenn’s nichtmal richtig läuft.
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Ich mutmaße mal, was die Hinterhofbude veranstaltet hat.
Motorsteuergerät mit Immo off, sprich WFS deaktiviert.
Deine Schlüsseltransponder passen nicht zur WFS im KI, deshalb steht dort WFS aktiv und der SAFE Schriftzug, km nicht angepasst. Im großen und ganzen kompletter Pfusch.
VCDSWorkx kann ich in diesem Fall bedingungslos empfehlen. Faire Preise, alles geht über den Postweg und das auch noch meistens superschnell.
Von der Adresse aus Süddeutschland habe ich leider nicht nur Gutes gehört bisher. Kann dir aber sicher auch weiterhelfen.
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