Xenon LWR hinten

Moin. Hast du eine grundstellung gemacht ? Sollte im Steuergerät der LWR sein. Aber falls du es noch nicht gemacht hast sollte dieser Fehler im Fehlerspeicher stehen

Zeigt der immer 0%? Auch wenn du den bewegst bzw. im Auto sitzt und wackelst ?
fehlerspeicher leer ?

Ich tippe einen vergammelten Stecker am Sensor oder Kabelbruch.

Grundeinstellung kann man gerade bei Tiefergelegten Fahrzeugen nicht eben so machen, hab selber die Erfahrung bei den un kompetenten VW Händler gemacht, nach der Tieferlegung stehen die Scheinwerfer zu hoch, unter anderem weil er außerhalb seines Regelbereichs ist. Man muss die in Grundeinstellung bringen via Tester, und dann per Schraubendreher einstellen und abspeichern. VW hat das bei mir nicht hingekriegt, weil Sie ja alles nur nach Anleitung machen und das für Sie wieder zu viel wurde. Die hatten den Scheinwerfer nicht mal angerührt, denn nach dem ich zu ner vernünftigen Werkstatt fuhr und die den innerhalb von 5. min eingestellt hatten sah ich und der Meister so: Die Scheinwerfer sind zu hoch. Ich so: Junge sind die bei VW unfähig.

wenn man sein Auto tiefer legt müssen die Arme von den Sensoren gekürzt werden weil man sonst nicht mehr in den Regel Bereich kommt

Zitat von 5imon89

wenn man sein Auto tiefer legt müssen die Arme von den Sensoren gekürzt werden weil man sonst nicht mehr in den Regel Bereich kommt

Bei Tieferlegungen von mehr als 5cm vielleicht, aber nicht bei 1,5 cm Tiefer als Werkstiefe

Zitat von 5imon89

wenn man sein Auto tiefer legt müssen die Arme von den Sensoren gekürzt werden weil man sonst nicht mehr in den Regel Bereich kommt

Muss man nicht, man kann die Soll Werte mit VCDS ändern

Zitat von Black-Magic-G5

Muss man nicht, man kann die Soll Werte mit VCDS ändern

Das muss ich gleich mal schauen, das ist mir neu. Aber nicht in den Messwert Blöcken oder ?

Soweit ich weiß in der Anpassung

Hallo Leute

hab gerade zufällig den Thread entdeckt. Habe selbst schon seit einiger Zeit ein Problem mit der LWR. Bei mir war hinten beim Niveausensor ein Kugelkopf komplett verrostet, somit hat sich der nicht richtig bewegt. Beim Auslesen kam dann logischerweise ein Fehler: 00497 008, also unplausibles Signal.

Ich habe also das Gestänge repariert und der Prozentwert der Niveausensoren liegt auch meiner Meinung nach im Soll-Bereich: Vorne ca. 30% und hinten um die 66%.

Jetzt habe ich die Grundeinstellung versucht, aber die ist nicht möglich. Meine beiden Stellmotoren sind aber intakt, also denke ich es ist nichts an der Hardware kaputt.

Habe vorübergehend einfach die Scheinwerfer ohne Grundeinstellung eingestellt, aber jetzt rattern die Stellmotoren immer beim Einschalten der Zündung, weil sie an den unteren Anschlag fahren, ka wie lang die das mitmachen.

Danke schon mal für eure Antworten!

Viele Grüße
Moritz