Absolut klasse nur noch n stückl tiefer
Krafti's FR - Der zahme Löwe
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Hallo,
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Absolut klasse nur noch n stückl tiefer
Dem schließ ich mich so direkt mal an.
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Lass die Embleme wie sie sind. Das wirkt zwar mit dem Pineosgrau bei @aryps gut aber zum Technikgrau ist der farbliche Unterschied zu gering. Man könnte dann bei so kleinen Flächen wie den Emblemen vermuten, der Lacker hätte den Farbon der Wagenfarbe nicht getroffen. Außerdem müssen dann die Felgen der Winterreifen auch noch lackiert werden sonst wirken die Embleme in der kalten Jahreszeit wie verloren, weil die Farbe an anderer Stelle nicht aufgegriffen wird.
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Danke Leute. Ja ab un zu sehe ich mich hinten am Heck satt mit der Farbe. Eventuell sonst den matten hintergrund in glanzschwarz lackieren damit das Emblem besser zu geltung kommt.
Absolut klasse nur noch n stückl tiefer
Tiefer find ich auch gut. Aber für dieses Jahr wirds wohl so erstmal bleiben. Könnte eventuell nächstes oder übernächstes werden. Kostet ja schon ne Ecke. Würde da wohl zum ST XA oder X greifen. -
Soooo. Auto wurde poliert bei Porsche. Bin eigentlich ganz zufrieden. Für den Preis in Ordnung. Ich schätze mal das ein 2 oder 3 in 1 Politur von Menzerna verwendet wurde. Da ein zwei Stellen noch Kratzer hatten. Endlich konnte ich dann mal das aller erste mal ein Auto versiegeln. Wie man es halt kennt mit Prep entfettet und abgehts.
So sah es aus vor dem Versiegeln.
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Dann ging es los mit dem Versiegeln. Verwendet wurde das Sonax Protect and Shine. Eine Polymer Versiegelung. Die Verarbeitung war relativ einfach. Auftragen auf dem Schwamm und dann schön Bauteilweise auftragen und nach 1 bis 2 min auspolieren. Das auspolieren ging je nach ablüftzeit schwieriger, aber niemals schwer. Also man merkt schon den widerstand, aber nicht wirklich kräftezehrend.
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Nachdem ich fertig war das beading nochmal verglichen.
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Das Auto spiegelt echt super. Bin voll und ganz zufrieden. Bin gespannt wie lange ich nun damit auskommen werde. Die Dose ist gefühlt immer noch voll. Also mindestens 5 mal versiegeln sollte drin sein. Standzeit sollen bis zu 6 Monate laut Hersteller sein. Schätze mal realistische 3 bis 4 Monate. Bei nachlassendem Beading und sheeting kommt das Sonax Xtreme brilliant Shine Detailer.
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Ihr vermutet jetzt das ich voll auf Sonax abfahre. Dem ist aber nicht so. Diese 2 Produkte haben sich als P/L Sieger herausgestellt und machen ihre Arbeit mehr als gut und lassen viele Teure Produkte stehen. Eine Kombi aus Versiegeltem Auto und Versiegeltem Detailer wird wohl für mich die Ultimative Pflege für mein Auto sein.
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Wenn es die Produkte sind, mit denen Du gut klar kommst, ist es doch ok. Nur als kleinen Tipp, die Bauteile ruhig mit 2-3 Runden Prep reinigen, da beim 1 mal nich alles runter geht. Das verlängerte die Standzeit nochmals.
So ist es ein schöner Glanz. -
sieht doch ganz gut aus, aber warum hast nicht zu ner besseren Langzeitversiegelung gegriffen?
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Das Polymer Netshield von Sonax soll auch gut sein. Werde ich demnächst mal testen. Nicht alles ist schlecht von denen
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Wenn es die Produkte sind, mit denen Du gut klar kommst, ist es doch ok. Nur als kleinen Tipp, die Bauteile ruhig mit 2-3 Runden Prep reinigen, da beim 1 mal nich alles runter geht. Das verlängerte die Standzeit nochmals.
So ist es ein schöner Glanz.Ah alles klar. Wieder was dazu gelernt. Ja ich hatte sowieso das Gefühl das, dass Prep nicht geholfen hatte.Müsste doch komlett nicht mehr beaden bei richtigem entfetten und runterholen der Wachsreste oder versiegelnden Mitteln? Bei 2-3 mal sicherlich. Wie äußert sich das ? Weniger beading als bei den ersten Bildern?
sieht doch ganz gut aus, aber warum hast nicht zu ner besseren Langzeitversiegelung gegriffen?
Einfach um mal reinzukommen. Ausserdem steh ich überhaupt nicht auf Wachse. Wenn dann ein Coating a la Keramik oder sowas in der art. Ist mir aber für die ersten versuche zu heikel und habe nicht die richtige Arbeitsumgebung und Arbeitsmittel. Bin sowieso der Meinung das Wachse < Polymer Versiegelung < Keramik Versiegelung.Das Polymer Netshield von Sonax soll auch gut sein. Werde ich demnächst mal testen. Nicht alles ist schlecht von denen
Ja wird bei manchen Leute gehyped. Also wollte ich dem ne Chance geben. Und bei 12€ Kann man echt nicht meckern.
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du kannst auch von Shiny Garage das Citrus Oil nehmen, das nimmt dir fast alles runter. Aber nen paar mal mit Prep etc rüber sollte reichen um auch die letzten Polierreste zu entfernen.
Wasser würde so gut wie gar nicht mehr ablaufen, spricht du hast nen grosse Wasserteppich aufm Wagen...Ja dachte ich mir schon das du es draussen gemacht hast.. ist doch vorerst trotzdem gut
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Kommt halt darauf an, was in der jeweiligen Politur drin ist. Wenn der Lack richtig frei von allem ist, sollte da kein Beading sein. Man muss aber auch sehen, dass der Lack jetzt eine andere Glätte hat.
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sieht auf jeden Fall gut aus
Beim nächsten mal kannst du dich ja vielleicht ans Polieren trauen -
Sieht aufjedenfall sehr schick aus das Ergebnis.
Für den Anfang ist das mit dem Sonax doch schonmal Top gelaufen. Wenn du da weitzer rein kommst kannst dich ja immer weiter steigern -
Garage und Versiegelung...läuft. Herrlich dieser glanz. Muss aber sagen sobald ich arbeiten war. Kann ich den wagen wieder putzen gehen.
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Sehr sehr schönes Auto
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