Sehr gut !
Philipp´s Edition 35
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- Golf 6
- Fips06
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Hallo,
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Danke euch .
Vorerst werd ich die Gitter so lassen.
Wär zwar scho geil, aber hab da auch Bedenken, ob es auf Dauer hält .Es gibt auch wieder Neuigkeiten, bin letztes Wochenende zum aufbereiten gekommen .
Am Freitagnachmittag gründlich gewaschen.
DSC_4219.JPGDann am Samstag das volle Programm. Ein paar Steinschläge ausbessern, kneten, polieren mit Menzerna PF2500 / SF4000 und eine Schicht Versiegelung. Am Sonntag kam dann noch eine zweite Schicht drauf .
Der Motorraum hatte es auch mal nötig, dafür nahm ich das Plast Star von Koch Chemie.Ein paar Bilder gibt´s natürlich auch.
Am Sonntag geht´s zum Treffen nach Münnerstadt . -
Schick
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Wirklich sehr schick Phillip
Wann wird die Front fertig gelackt?
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Top Philipp
Sieht auf den Bildern spitze aus, muss ich mir morgen dann mal ansehen
Steinschläge muss ich auch noch ausbessern bei mir
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Sieht super aus!
Bezüglich Gitter kann ich nur sagen: MACHEN! Mit vernüftigem Haftvermittler und genug wirklich robustem 2K-Klarlack hält das echt super!
Welche Versiegelung ist es geworden?
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Top Ergebnis.
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sehr nice das Ergebnis
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Danke Jungs
Wirklich sehr schick Phillip
Wann wird die Front fertig gelackt?
Sollte schon längst gemacht sein .
Bin aber noch immer nicht dazu gekommen, mal beim Lackierer wegen einem Termin zu fragen .Sieht super aus!
Bezüglich Gitter kann ich nur sagen: MACHEN! Mit vernüftigem Haftvermittler und genug wirklich robustem 2K-Klarlack hält das echt super!
Welche Versiegelung ist es geworden?
Hatte noch eine alte Flasche Versiegelung vom Menzerna Power Protect Ultra rumstehen.
Mal schauen wie lang das hält .Beim Treffen in Münnerstadt war wieder echt viel los . Stand da etwas abseits, weil ich nicht früher Daheim los konnte.
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Da die Zündkerzen bei der 60.000 Inspektion nicht gewechselt wurden , haben wir @Matzel. es jetzt nachgeholt und an unseren Edi´s die Zündkerzen gewechselt .
Hab mir auch die NGK Laser Platinum geholt, Zündkerzen/Steckerfett und das passende Werkzeug zum abziehen.
Als die Abdeckung drunten war, stellten wir fest, dass ein PCV-FIX verbaut ist -
Bau das PCV Fix aus, ist Müll. Dadurch erhöht sich der Innendruck im Motor und Simmerringe können undicht werden.
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Außer fahren ist nicht viel passiert , aber es steht wieder etwas an.
Das PCV Fix fliegt raus.
Ein Druckregelventil für die Kurbelgehäuseentlüftung TN 06F129101 R liegt zum Einbau bereit.Da nächstes Monat TÜV ansteht, möcht ich die hintere Bremse erneuern (nach 65 000 KM).
Brauch neue Scheiben und Beläge. Bremsen irgendwie nicht richtig, der äußere Bereich ist auf beiden Seiten rostig .
Welche könnt ihr empfehlen? -
gut preiswert und in Erstausrüsterqualität willst nimmst am besten Textar. Weil Ate ist nicht mehr das wahre laut meinen eigenen Erfahrungen in Sachen Bremsen.
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Die Brembo Xtraline + HP2000 Beläge sollen sehr gut auf der GTI Bremse zusammenspielen
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