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So um die 270€ für das Blow off

Kleines Update, die OZ sind weg.
Dann gestern mal schnell in Mannheim gewesen neue Felgen geholt. Bilder und Infos folgen dann irgendwann mal.
Aufm Rückweg bei Fabian (Fatu) vorbei wo wir meinem RNS mal ne neue Software sowie aktuelles Kartenmaterial und Pois spendiert haben.
Zeitgleich hielt das Golf 6 Klimabedienteil Einzug und ein Bluetooth Touch Adapter mit Spracherkennung.

Morgen wird zu 99% ein anderes FW Einzug halten, das B16 fliegt raus, näheres dazu auch später..

Zum Schluss war ich letzten Dienstag noch bei SLS wo wir aufgrund gelegentlich harter Schaltvorgänge das Drehmoment mal auf 500Nm hochgesetzt haben, nun ist alles wieder Top.

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/151123/sghdjzer.jpg]

Sieht gleich moderner aus mit dem Klimabedienteil. Bin ja mal auf FW und Felgen gespannt und vorallem auf den Grund

Geht's wieder weiter runter?

Ein bisschen, ja...aber nicht besonders.

Möcht für die kommende Saison wieder etwas tiefer, gefällt mir optisch doch besser wenn ein Teil der Reifen verschwindet. Das ist der einzige Grund.
Ansonsten fährt sich das Bilstein perfekt.
Ein Gesamtkonzept steht in Gedanken schon, mal gucken obs klappt.
Werde mal testen wie zufrieden ich mit dem kommenden FW sein werde, ansonsten fliegst halt wieder raus. Bin da schmerzfrei

Für'n 1.12 steht schon nen Termin bei SLS, mal gucken was Steffen noch so aus dem ollen K04 rauskitzeln kann

Neues FW ist drin, muss ich mich erstmal mit beschäftigen und gucken wie tief es geht.
Hoffe das A-Wellenproblem wird durch die Härteverstellung ein wenig nach hinten verschoben.
Traglastbescheinigung für die neuen Felgen ist heute auch gekommen, müssen dann im Frühjar per Einzelabnahme eingetragen werden, Reifen ziehen sich auch gut auf den Felgen, läuft also bis dato alles gut.

Traggelenke kommen auch die Tage noch neu, ein Bolzen war wohl schwächer als ich.

Klingt so nach KW und Benz-Felgen

via Tapatalk.

Nö, falsch...