Drehzahl bei Vollgas im Stand max 2500U/min

  • Hallo und guten Morgen.


    Gestern ist mir an meinem Golf V Variant 2.0 TDI 140PS folgendes aufgefallen.


    An der Ampel neben mir stand ein Corsa und ließ seinen Motor auf Vollgas hochlaufen. Als ich es bei meinen auch probierte, kam ich nicht über 2500U/min. Ansonsten macht er aber alles wie er soll (Autobahn Tacho circa 200 ) , Beschleunigung normal.


    Ist das von VW so vorgesehen, oder kündigt sich da was an




    trebon57

    Mein Weg mit VW:


    Passat B1 von 1980 | Passat B2(32B) ..... | Passat B4(35i) ..... | Passat 3BG bis 02/2012 | ab 02/12 Golf 5 Variant 2.0TDi 140 PS DPF DSG 6 Gang

  • Is normal, schützt den Motor..

    VCDS VCP und RNS-Manager original und vorhanden
    Codierungen im Raum Unna/Werne/Hamm und umzu -> PN

  • Alles klar


    Dann bin ich beruhigt


    trebron57

    Mein Weg mit VW:


    Passat B1 von 1980 | Passat B2(32B) ..... | Passat B4(35i) ..... | Passat 3BG bis 02/2012 | ab 02/12 Golf 5 Variant 2.0TDi 140 PS DPF DSG 6 Gang



  • Drück auf den ESP Knopf, dann geht er auch höher ;)
    Ansonsten bleibt er im Stand soweit "unten".

  • und wenn ich keinen ESP-knopf habe?! :D

    Wenn es mit Gewalt nicht geht dann geht's mit viel Gewalt...und wenn's mit viel Gewalt nicht geht dann geht es mit Feuer...

  • Das ist ein Motor schutz, das manche Spinner ihren Motor nicht in den Begrenzer drehen


    Mein S6 lässt sich auch nur bis 3500 U/min drehen, mein Diesel bis 2600U/min

    VAG Schwaben - since 2014 (eingetragener Club)
    mit über 100 Mitgliedern an 8 Club-Standorte in Baden-Württemberg:


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  • und wenn ich keinen ESP-knopf habe?! :D

    dann hast du keinen golf 5 :D

    Sommer: Golf 6 GTI Edition35 DSG @ performance only KLICK
    Sommer 2: Kreidler F-Kart 170
    Winter: Audi A6 S6 4b C5 4.2 40V V8 quattro

  • aber sowas von... Golf 5 Variant... der mit der rostgarantie :D ... und trotzdem hat der keinen ESP-knopf...

    dann hast du keinen golf 5 :D

    Wenn es mit Gewalt nicht geht dann geht's mit viel Gewalt...und wenn's mit viel Gewalt nicht geht dann geht es mit Feuer...

  • Der hat aber ESP Serie ;)
    Sollte also auch den Knopf haben...

    VCDS VCP und RNS-Manager original und vorhanden
    Codierungen im Raum Unna/Werne/Hamm und umzu -> PN

  • Zitat

    dann hast du keinen golf 5 :D



    Dann hat er einen ASR Knopf und die Kiste kommt zB aus Portugal :P reimport

    VCDS Codierungen oder Fehlerspeicher sowie abfragen PN an mich
    Kombiinstrumente 95-2015 auch USD kein Thema
    Kontakt zu mir bitte per Email funktion im Forum

  • Dann hat er einen ASR Knopf und die Kiste kommt zB aus Portugal reimport

    erwischt :D ... ist ein eu-neuwagen aus ungarn... für alle die schaltgetriebe haben einfach 3x kupplung treten... dann hat man den werkstatt-modus aktiviert...



    gruß thomas

    Wenn es mit Gewalt nicht geht dann geht's mit viel Gewalt...und wenn's mit viel Gewalt nicht geht dann geht es mit Feuer...

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